Управление парковки Филадельфии - Philadelphia Parking Authority

Управление парковки Филадельфии
Обзор агентства
Сформирован1950
ЮрисдикцияГород Филадельфия, Пенсильвания
Штаб-квартира701 Маркет-стрит
Филадельфия, Пенсильвания, 19106[1]
Координаты: 39 ° 57′21 ″ с.ш. 75 ° 11′07 ″ з.д. / 39,95581 ° с.ш. 75,185357 ° з.д. / 39.95581; -75.185357
Руководители агентства
Интернет сайтhttp://www.philapark.org

В Управление парковки Филадельфии (PPA) является агентством Содружество Пенсильвании который управляет многими операциями по парковке для Филадельфия.[2] PPA был создан Городской совет Филадельфии 11 января 1950 г. с целью проведения исследований по управлению парковками во дворе и создания постоянной согласованной системы парковок в городе.[3][4] С тех пор сфера действия PPA расширилась и теперь включает парковку на Международный аэропорт Филадельфии, соблюдение большинства правил уличной парковки, а также регулирование и обеспечение соблюдения правил в отношении такси и лимузинов.[3]

Управление парковки:

  • Обеспечивает необходимый доход для города
  • Координирует парковочные работы государственных учреждений
  • Строит и эксплуатирует общественные парковки
  • Планирование и анализ требований к парковке

предоставить полный спектр услуг по парковке Филадельфия жители, предприятия и посетители.[4]

В массовой культуре это основа реалити-шоу. Парковочные войны.

Политики

Парковка во дворе

Первоначально Управление парковки предоставляло гаражи и автостоянки, но за парковку на улице отвечали различные городские департаменты.

Парковка на улице

В 1982 году городской совет Филадельфии был уполномочен Генеральная Ассамблея Пенсильвании передавать определенные полномочия, ранее осуществлявшиеся различными городскими департаментами, Управлению по парковке. В апреле 1983 года городской совет передал властям право парковки на улице.[4]

Функции, переданные из Департамента улиц:

  • Расположение, установка и обслуживание всех паркоматов по всему городу
  • Подготовка документации для изменения существующих или введения новых правил парковки, установления временных ограничений, зон загрузки, ограничений для пожарных гидрантов, зарезервированной парковки для людей с ограниченными возможностями, зон эвакуации и парковки с разрешением на проживание
  • Подготовка нарядов на знаки правил парковки

Функции, переданные из Налогового управления:

  • Коллекции счетчиков

Функции, переданные из Полицейское управление:

  • Выдача и оформление парковочных талонов
  • Буксировка автотранспорта
  • Изъятие автотранспортных средств

Тем не менее, как сотрудники Департамента полиции, так и СЕПТА контролеры могут оформить парковочные талоны.

Функции, переданные из Департамента лицензий и проверок:

  • Выдача разрешений на погрузочную зону
  • Администрация программы разрешений на парковку жилых домов

Подавляющая часть доходов от уличной парковки для PPA формируется за счет нарушения правил оформления билетов (63%) и парковки счетчиков (29%). Прочие категории доходов составляют менее 9% дохода PPA от уличных парковок.[5]

Загрузка

Программа "ботинок "Повторное нарушение правил парковки было санкционировано городским советом в 1983 году.[4]

Такси и лимузины

Управление было уполномочено Генеральной Ассамблеей в июле 2004 года регулировать Таксис и лимузины действующих в городе, а также принимать и обеспечивать соблюдение правил своей деятельности.[4]

Пилотная программа безопасности на красный свет

Управление было уполномочено Генеральной Ассамблеей управлять пилотной программой по обеспечению соблюдения режима «красный свет».[4] Камеры устанавливаются на перекрестках с высоким уровнем аварийности, а автомобилистов, проезжающих на красный свет, налагают штрафы. Уведомления рассылаются нарушителям по почте на основе фотографий номерных знаков и самих автомобилистов.[6]

Сотрудники

Исполнительный персонал PPA

  • Исполнительный директор - Скотт Петри
  • Заместитель исполнительного директора - Ричард Диксон
  • Заместитель исполнительного директора - Корин О'Коннор
  • Председатель правления - Джозеф Т. Эшдейл

Члены правления

Первоначально Совет директоров Власти контролировался городскими властями, но законодательный орган, действующий по инициативе представителя Джон Перзел,[7] передал контроль должностным лицам штата, включая губернатора и должностных лиц законодательного органа.[8]

Финансы

ГодРесурсыПассивыЧистые активы
2014$348,552,000.00$236,017,000.00$112,535,000.00[9]
2013$358,504,000.00$246,896,000.00$110,260,000.00
2012$367,825,000.00$263,113,000.00$104,712,000.00[10]
2011$379,346,000.00$281,646,000.00$97,700,000.00
2010$376,351,000.00$282,787,000.00$93,564,000.00[11]
2009$379,974,000.00$296,739,000.00$83,235,000.00

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Управление парковки Филадельфии - Информационный бюллетень". Архивировано из оригинал на 2012-01-26. Получено 2011-10-12. Штаб-квартира находится: 3101 Маркет-стрит, Филадельфия, Пенсильвания 19104.
  2. ^ "ГОРОД ФИЛАДЕЛЬФИЯ против РЕНДЕЛЛА". Получено 2019-08-18.
  3. ^ а б «Отчет об аудиторской проверке эффективности Политика и процедуры занятости Управления парковки Филадельфии» (PDF). Получено 2019-08-18.
  4. ^ а б c d е ж "Управление парковки Филадельфии - История". Архивировано из оригинал на 2012-01-26. Получено 2011-10-12.
  5. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-12-10. Получено 2014-12-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  6. ^ "Управление парковки Филадельфии - красные огни". Архивировано из оригинал на 2011-10-07. Получено 2011-10-13.
  7. ^ "Отчет ПА" Список Власти 75 " (PDF). Отчет Пенсильвании. Capital Growth, Inc. 31 января 2003 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 20 сентября 2006 г. За исключением, возможно, покойного Джима Мандерино, в последние годы в Пенсильвании не было законодательного лидера с властью этого филадельфийца.
  8. ^ Члены команды PPA, Управление парковки Филадельфии
  9. ^ [1]
  10. ^ Финансовая отчетность за 2012 год
  11. ^ Финансовая отчетность за 2010 год