Филиппинский гоночный клуб - Philippine Racing Club

Филиппинский гоночный клуб
Торгуется какPSE: КНР
ПромышленностьСкачки
Основан1937; 83 года назад (1937) в Кармона, Макати, Филиппинское Содружество
УчредителиФилиппинские и американские бизнесмены как соучредители
Штаб-квартираNaic, Кавите, Филиппины
УслугиСтавки на скачки и отдых
Интернет сайтwww.prci.com.ph

В Филиппинский гоночный клуб, Inc. (КНР) это скачки учреждение в Филиппины.[1] Основанный в 1937 году как клуб Santa Ana Turf Club в Макати, он расположен в Парк отдыха седло и булав в Наик, Кавите где находится ипподром Santa Ana Park.

В настоящее время это один из трех гоночных клубов на Филиппинах; два других - Manila Jockey Club Incorporated (MJCI) и выскочка Metro Manila Turf Club (MetroTurf). КНР является членом Филиппинская гоночная комиссия (Филраком).

История

PRC был основан в 1937 году, когда группа филиппинских и американских бизнесменов организовала первый гоночный клуб в первые годы в эпоху Содружества: Santa Ana Turf Club (SATC). Создан как конкурент Жокейский клуб Манилы, это первый клуб, который представил чистокровный стиль скачек, а также был организован с целью использования пород лошадей «высшего качества» для скачек.[1] В 1939 году вступил в силу Закон о Содружестве № 156. Позднее в этот Закон о Содружестве были внесены поправки Законом о Содружестве № 156. Целью Закона о Содружестве № 156 было включение филиппинского туберкулезного общества в организацию ежегодных национальных гонок Гранд-Дерби с целью содействия разведению местных или местные лошади на Филиппинах.[2]

Вовремя Японская оккупация Филиппин на Вторая Мировая Война, работа ипподрома была остановлена. Позже это было возобновлено в 1946 году после войны.

В 1947 году право собственности на клуб перешло к семье Рейес во главе с Доном Аурелио Парунгао Рейесом («Оренг»), который был президентом клуба до самой своей смерти в 1972 году. После его смерти его вдова Антония Рейес взяла на себя все операции и SATC был переименован в Филиппинский гоночный клуб (PRC).[3]

В 1972 году КНР получила 25-летнюю франшизу на основании Закона Республики № 6632.[4] управлять ипподромом и проводить скачки.

В 1994 году управление КНР перешло к новому руководству. Через год франшиза PRC была продлена еще на 25 лет.[5]

В 1996 году КНР приобрела 147 гектаров земли в Наике, Кавите для будущего переезда ипподрома Санта-Ана, и заключила соглашение о создании совместного предприятия с Sta. Lucia Realty and Development Corporation для развития указанного имущества.[3][6]

В 2008 году КНР провела последний год проведения скачек в Макати.[7][8]

В 2009 году деятельность КНР и ипподрома Санта-Ана Парк была перенесена на нынешнюю площадку по адресу: Парк отдыха седло и булав в Наике, Кавите. Затем клуб заключил соглашение о совместном предприятии с Айяла Лэнд и ее дочерней компании, Alveo Land, в 2011 году для развития собственности.[8] Позже развитие станет Автодром Макати, который был открыт в 2013 году.[9]

Рекомендации

  1. ^ а б Ортуосте, Дженни. «1) МАРХО: прошлое, настоящее и будущее; 2) Краткая история Манильского жокей-клуба». Журнал MARHO Breeders ’Cup (2006 и 2008 гг.). Gogirl Racing. Получено 9 декабря, 2013.
  2. ^ "Агентство New Sweepstakes". Офис благотворительных лотерей Филиппин. Архивировано из оригинал 20 августа 2013 г.. Получено 8 декабря, 2013.
  3. ^ а б «Скачки на ипподроме Санта-Ана». Примечания к филиппинским публикациям.
  4. ^ Республиканский закон № 6632
  5. ^ Республиканский закон № 7953
  6. ^ "Проект парка отдыха и развлечений" Седло и клубы Святой Лючии "идет полным ходом". Филиппинская звезда.
  7. ^ «Ста. Ана скоро снова увидит хорошие времена на трассе Макати». Новости сети GMA. Получено 21 мая 2015.
  8. ^ а б «Компания Ayala Land объявляет о преобразовании гоночной трассы Sta Ana Race Track в центр развлечений на 20 миллиардов долларов». Интераксьон. Архивировано из оригинал 21 мая 2015 г.. Получено 21 мая 2015.
  9. ^ «Айяла превращает гоночную трассу в Бродвей, футбольный центр». Рэпплер. 11 января 2013 г.

внешняя ссылка