Железнодорожный туннель Пир-Панджал - Pir Panjal Railway Tunnel
Координаты: 33 ° 30′45 ″ с.ш. 75 ° 11′50 ″ в.д. / 33.5124345 ° с.ш. 75.1970923 ° в.
 Железнодорожный туннель Банихал | |
| Обзор | |
|---|---|
| Линия | Железнодорожное сообщение Джамму Тави-Удхампур-Сринагар-Барамулла |
| Место расположения | Джамму и Кашмир |
| Положение дел | Оперативный |
| Начинать | Банихал |
| Конец | Хиллар Шахабад |
| Операция | |
| Открыт | июнь 2013 |
| Владелец | Индийские железные дороги |
| Оператор | Индийские железные дороги |
| Трафик | Тренироваться |
| Технический | |
| Длина линии | 11,21 км (6,97 миль) |
| Нет. из треки | одиночный трек |
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) (Широкая колея ) |
| Скорость работы | до 75 км / ч (47 миль / ч) |
Линия Джамму – Барамулла | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Железнодорожный туннель Пир-Панджал или же Железнодорожный туннель Банихал это железнодорожный туннель длиной 11,215 км (6,969 миль), расположенный в Хребет Пир-Панджал среднего Гималаи в Джамму и Кашмир, Индия, к северу от Банихал городок. Это часть Линия Джамму – Барамулла.
Северный портал железнодорожного тоннеля находится по адресу 33 ° 33′42 ″ с.ш. 75 ° 11′56 ″ в.д. / 33.5617942 ° с.ш. 75.1988626 ° в. и его южный портал находится на 33 ° 27′48 ″ с.ш. 75 ° 11′38 ″ в.д. / 33,463203 ° с. Ш. 75,193992 ° в..
Длина и высота
Средняя высота железнодорожного туннеля составляет 1760 м (5770 футов) или около 440 м (1440 футов) ниже существующего автомобильного туннеля, Туннель Джавахар, который находится на высоте около 2194 м (7198 футов).[1] Ширина туннеля составляет 8,40 метра (27,6 футов), а высота - 7,39 метра (24,2 фута). Вдоль туннеля проходит дорога шириной три метра (9,8 фута) для обслуживания железнодорожных путей и оказания помощи в чрезвычайных ситуациях. Это самый длинный железнодорожный туннель в Индии. Поезд пересекает туннель примерно за 9 минут 30 секунд.[2][3]
Ход проекта
Новый туннель Банихал-Казигунд для Линия Джамму – Барамулла соединяет долину Бихлери в Банихале с районом Казигунд в Кашмирская долина был построен как часть его Удхампур -Сринагар -Барамулла проект железнодорожного сообщения. Бурение было завершено за четыре года в октябре 2011 года, его футеровка и укладка железнодорожных путей были завершены в течение следующего года, а пробная эксплуатация началась 28 декабря 2012 года. Тоннель был введен в эксплуатацию 26 июня 2013 года, а коммерческие запуски начались с 27 июня 2013 года .
Железнодорожный туннель сокращает расстояние между Quazigund и Банихал на 17 км (11 миль) (от 35 км (22 миль) по дороге до 17,5 км (10,9 миль) на поезде).[4]Железнодорожная станция Банихал расположена на высоте 1702 м (5 584 фута) над средним уровнем моря. Железнодорожная сеть в Кашмире от Банихала до Барамулла сейчас 137 километров (85 миль). До 148 километров (92 миль) Катра - Строится участок Банихал линии Джамму-Барамулла (может открыться в 2021 году), люди могут путешествовать от Джамму Тави или же Удхампур до Банихала по дороге и сесть на поезд из Банихала в Сринагар через железнодорожный туннель Банихал.
Галерея
Вид на массивный Хребет Пир Панджал Через него проходит железнодорожная ветка.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Краткое описание проекта J&K". usbrl.org.
- ^ «Самый длинный железнодорожный туннель Индии открыт в Джамму и Кашмире». Таймс оф Индия. 14 октября 2011 г.. Получено 14 октября 2011.
- ^ "Гималайская ошибка железных дорог". Техелка Журнал, Том 8, Выпуск 32. 13 августа 2011 г. Архивировано с оригинал 19 сентября 2012 г.
- ^ http://indiatoday.intoday.in/story/indian-railways-pir-panjal-tunnel-kashmir-valley-asia-second-longest-tunnel/1/239901.html