Порт Ки-Уэст - Port of Key West

Порт Ки-Уэст
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
РасположениеКи-Уэст, Флорида
Координаты24 ° 33′55 ″ с.ш. 81 ° 46′33 ″ з.д. / 24,56528 ° с.ш. 81,77583 ° з.д. / 24.56528; -81.77583Координаты: 24 ° 33′55 ″ с.ш. 81 ° 46′33 ″ з.д. / 24,56528 ° с.ш.81,77583 ° з.д. / 24.56528; -81.77583
ООН / ЛОКОДUSEYW[1]
Подробности
ПринадлежитKey West City
Доступные причалы4[2]
Глубина осадки34 футов.[2]
Статистика
Интернет сайт
*Официальный веб-сайт
Часть серии о
Флорида Порты
FloridaPorts.png
Порты
Википедия: WikiProject Florida

В Порт Ки-Уэст порт в Ки-Уэст, Флорида.[3] Он включает Ки-Уэст-Байт, Гарнизон-Байт в Сити-Марине, а также три дока, используемые круизными лайнерами.[4]

История

Первый круизный корабль принять порт было Sunward в 1969 году. Он пришвартовался у пирса B, который в то время принадлежал ВМС США.

В 1984 году в городе открылся круизный терминал на Mallory Square. Это решение было встречено оппонентами, которые утверждали, что оно нарушит традицию наблюдать закат на площади Мэллори.[4]

В 2013 году референдум о расширении канала судоходства был отклонен 73% избирателей.[5] Предложение, поддержанное Торговой палатой Ки-Уэста, предназначалось для размещения более крупных круизных судов и потребовало бы выемки грунта на 17 акрах морского дна, включая исчезающие кораллы, в охраняемом национальном морском заповеднике Флорида-Кис.[6]

В 2020 году избиратели Ки-Уэста одобрили три поправки к Уставу города, которые запрещают большие круизные суда, ограничивают ежедневную высадку и уделяют приоритетное внимание круизным судам с лучшими показателями общественного здравоохранения и окружающей среды. Поправки, спонсируемые Комитетом Ки-Уэста по более безопасным и чистым судам, были одобрены от 61% до 81%.[7]

Услуги

Круизные лайнеры обслуживаются тремя отдельными терминалами. Пирс Мэллори принадлежит и управляется городом Ки-Уэст; Пирс Аутер Крот находится в федеральной собственности и управляется городскими властями на основании договора аренды с ВМС США; и Pier B управляется Pier B Development Corporation по договору аренды со штатом Флорида. Ограничения города на круизные лайнеры в равной степени распространяются на все три порта.[8]

Внутренний паромный порт работает недалеко от залива Ки-Уэст. Порт является одним из самых загруженных пассажирских портов США и одним из Флорида самые важные и старые паромные порты. Порт осуществляет пассажирские паромы и круизы в / из Майами, Тампа, Джексонвилл, Форт Майерс, Порт Эверглейдс, мыс Канаверал, и Остров Марко, Флорида. Это позволяет пассажирам путешествовать до Ки-Уэста, не используя загруженные США 1 Коридор заморской дороги.[9]

Воздействия

Относящийся к окружающей среде

А Агентство по охране окружающей среды США (EPA) расследование выдало Обнаружение незначительного воздействия.[10] Предлагаемый план углубления канала подвергся критике, поскольку для этого потребовалось бы дноуглубление в канале и в окрестностях с возможным заилением и связанным с этим ущербом морской жизни, что может повлиять на морепродукты промышленность.[11]

Экономика

Индустрия круизных судов доставляет людей в город, где они вносят свой вклад в экономику, тратя средства на местные предприятия. Это добавляет к доходам бизнеса около 85 миллионов долларов. В порту работает 1260 человек. Эти цифры составляют значительную часть экономики города.[9]

Рекомендации

  1. ^ "UNLOCODE (США) - СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ". service.unece.org. Получено 23 сентября 2020.
  2. ^ а б «Порт Ки-Уэст, США» www.findaport.com. Shipping Guides Ltd. Получено 23 сентября 2020.
  3. ^ Гвен Филоса. «Круизный порт Ки-Уэста». Круизный критик.
  4. ^ а б Николас, Стивен (1989). Хронологическая история Ки-Уэста: тропический остров-город. Key West Images of the Past, Inc. КАК В  B00071OYLI.
  5. ^ «Вопрос о расширении порта для круизных судов в городе Ки-Уэст (ноябрь 2013 г.)». Баллотпедия. Получено 2020-11-20.
  6. ^ Кларк, Камми (27 сентября 2013 г.). «Ки-Уэст очерчивает в воде более широкую гавань для круизных лайнеров». Майами Геральд. Получено 20 ноября, 2020.
  7. ^ Хайнс, Джейми Дирвестер и Морган. «Ки-Уэст голосует за запрет на швартовку больших круизных лайнеров, ограничение числа посетителей круизов до 1500 в день». США СЕГОДНЯ. Получено 2020-11-20.
  8. ^ Филоса, Гвен (5 ноября 2020 г.). «Избиратели Ки-Уэста установили ограничения на круизные лайнеры, но судебный процесс еще не завершен». Майами Геральд. Получено 20 ноября, 2020.
  9. ^ а б «Порт Ки-Уэст». Совет портов Флориды. Получено 28 января, 2019.
  10. ^ Мюррей, Томас Дж. (8 апреля 2005 г.). «Влияние индустрии круизных судов на качество жизни в Ки-Уэсте» (PDF). Ки-Уэст Naval Properties Местное агентство по перепланировке. Получено 28 января, 2019.
  11. ^ Исадмин (21 августа 2013 г.). «Дноуглубление канала Ки-Уэст для больших круизных судов: референдум на горизонте». Последний бой. Получено 28 января, 2019.