Набережная Портер-Холлоу и водопропускная труба - Porter Hollow Embankment and Culvert

	Набережная Портер-Холлоу и водопропускная труба
	Национальный регистр исторических мест США
	Историческое место штата Мичиган
Место расположения	Белая сосновая тропа в Стегман-Крик, западнее Саммит-авеню, Алгома Тауншип, Мичиган
Координаты	43 ° 9′57 ″ с.ш. 85 ° 34′1 ″ з.д. / 43,16583 ° с.ш. 85,56694 ° з.д.Координаты: 43 ° 9′57 ″ с.ш. 85 ° 34′1 ″ з.д. / 43,16583 ° с.ш. 85,56694 ° з.д.
Построен	1885
Ссылка NRHPНет.	01001018
Добавлено в NRHP	24 сентября 2001 г.

«Гранд-Рапидс и Индиана-Рэйлроуд (GR&I) достигли поселка Алгома в 1867 году. Для пересечения Уикед-Крик, позже названного Стегман-Крик, была построена серия деревянных эстакад. В 1885 году после неоднократных пожаров и наводнений GR&I наняла Джеймса Хауса для резки полевых камней со своей фермы и построить эту водопропускную трубу, чтобы стабилизировать эстакаду. В конце концов, GR&I оставил эстакаду и закопал ее нетронутой в стене из грязи над водопропуском ».

Набережная Портер-Холлоу и Калверт, также известный как th Гранд-Рапидс и железная дорога Индиана Калверт, это каменный мост и эстакада над ручьем Стегман по Белая сосновая тропа в Алгома Тауншип, Мичиган.

История

В Гранд-Рапидс и железная дорога Индианы завершил строительство железной дороги через городок Алгома в 1867 году. Портер Холлоу был некорпоративным сообществом вдоль этого маршрута, примерно в 3 милях к северу от Rockford. В Портер-Холлоу железная дорога построила большую деревянную эстакаду над Стегман-Крик, в то время известной как Уикед-Крик. В 1883 году наводнение повредило эстакаду, и местный фермер Джеймс Хаус собрал полевые камни, чтобы построить нынешнюю эстакаду над ручьем. Железная дорога прекратила свою деятельность в 1985 году, а в 1990-х годах Министерство природных ресурсов штата Мичиган преобразовало полосу отчуждения железной дороги в проложенную пешеходную и велосипедную тропу, известную как Белая сосновая тропа.^[2]

Сегодня

Этот каменный мост выдерживал суровые условия эксплуатации железной дороги почти столетие, и сегодня он находится в хорошем состоянии. Эта эстакада указана на Национальный реестр исторических мест, и является ключевым мостом вдоль Белой Сосновой Тропы.

Описание

Набережная Портер-Холлоу - это земляное сооружение длиной 1400 футов, в котором есть каменная арочная водопропускная труба, проходящая через Стегман-Крик. Водопроводная труба сделана из тесаного полевого камня и имеет ширину девятнадцать футов, длину семьдесят пять футов и проходит примерно на девятнадцати футах над уровнем воды в ручье внизу. Каменная кладка возвышается на шесть футов над вершиной арки и продолжается до боковых стенок с каждого конца. Вершина водопропускной трубы засыпана чернотой как часть тропы.^[2] Необычной особенностью водопропускной трубы является то, что русло ручья ниже водопропускной трубы выложено деревянными досками.^[3]

Смотрите также

Мичиганский портал
Портал Национального реестра исторических мест

внешняя ссылка

Изображения с сайта HistoricBridges.org

[nris-1] «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.

[nom-2] а ^б Роберт О. Кристенсен (июнь 2001 г.), ФОРМА РЕГИСТРАЦИИ НАЦИОНАЛЬНОГО РЕГИСТРА ИСТОРИЧЕСКИХ МЕСТ: Набережная Портер-Холлоу и водосточная труба

[3] «Гранд-Рапидс и Индиана-Рейлроуд-Калверт (набережная Портер-Холлоу и Калверт)». HistoricBridges.org. Получено 9 июля, 2019.

[1]

[2]

[3]