Престон Бассетт - Preston Bassett

Престон Р. Бассетт, с фотографии, на которой запечатлено заключительное заседание Национального консультативного комитета по аэронавтике (NACA) 21 августа 1958 г. Т. Кейт Гленнан (слева от Бассетта в оригинале) был приведен к присяге в качестве первого администратора из НАСА, и здесь он был замечен разговаривающим с Престоном Р. Бассеттом (в центре - обрезано, чтобы показать только его), членом комитета NACA по аэродинамике, и Чарльзом Дж. Маккарти (который был справа от Бассетта), председателем совета по шансам Vought Aircraft, Inc. Оригинальное фото можно посмотреть на https://www.flickr.com/photos/nasa_appel/4525536545/

Престон Роджерс Бассетт (20 марта 1892 - 30 апреля 1992) был изобретателем, инженером и пионером в области приборов для авиации.

биография

Престон Роджерс Бассет родился в Буффало, Нью-Йорк, сын градостроителя Эдвард Мюррей Бассетт и Энни Престон Бассетт. Геолог Изабель Бассетт Уоссон была его сестра. Он получил A.B. из Амхерст Колледж в 1913 г. и посетил Политехнический институт Бруклина в 1913-1914 гг. Он получил две почетные степени, степень магистра и доктора наук в Амхерстском колледже, и почетную степень доктора юридических наук от Колледж Адельфи. Он женился на Жанне Рид Мордорф в 1919 году и имел четверых детей. Джин Рид Мордорф родилась 1 ноября 1893 года в Трентоне, штат Нью-Джерси, окончила колледж Вассар в 1915 году. Они поженились в Бруклине 24 мая 1919 года. В период с 1925 по 1952 год их домом был Бродвей, 104. Роквилл-Центр, Нью-Йорк.

Карьера в Sperry

Бассетт работал на Компания Sperry Gyroscope за всю свою карьеру, где прошел путь от инженера-исследователя (1914) до главного инженера (1929), вице-президента по техническим вопросам (1932), генерального директора (1944) и президента (1945-1956). Он также был вице-президентом объединенной Sperry Corporation (1950-1957). В период с 1920 по 1937 год он получил 35 патентов, в том числе несколько на улучшенные высокоинтенсивные угольные дуговые фары используется в зенитных прожекторы и кинопроекторы. Он помог Альберт А. Михельсон использовать дуговые лампы и гироскопы для измерения скорости света на горе Уилсон в июне 1924 года. Он также разработал первые системы звукоизоляции для самолетов и тесно сотрудничал с основателем Сперри. Элмер Амброуз Сперри на нескольких летных приборах на основе гироскопов, особенно на гирокомпас, что очень важно для безопасных полетов ночью и в плохую погоду. Первая слепая посадка (теперь называется инструментальная посадка ) изготовил пионер авиации Джимми Дулиттл в 1929 году с помощью инструментов Сперри.

Дальнейшая жизнь и работа

Многие интересы Бассетта помимо авиации включали античный коллекционирование, ранние технологии и история Лонг-Айленд и Новая Англия. Он был президентом Институт авиационных наук (1947), Историческое общество Нассау (1947-1954), Друзья Старый Бетпейдж Деревня (1966-1970), и Keeler Tavern Общество сохранения в Риджфилд, Коннектикут (1968-1972). Он был вице-президентом Общества сохранения древностей Лонг-Айленда (1962-1972) и Историческая ассоциация штата Нью-Йорк в Куперстаун, Нью-Йорк (1964-1975). Он занимал пост председателя попечительского совета Бруклинского политехнического института (1952-1961). Он был директором Abilities, Inc., компании, в которой работали инвалиды. Он был членом Американское физическое общество, Американская ассоциация развития науки, Американский институт аэронавтики и астронавтики, и Институт авиационных наук. Он был членом Национальный консультативный комитет по аэронавтике (NACA) с 1954 по 1958 год, когда он стал настоящим Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА). Он был пристальным наблюдателем атмосферных явлений, побуждая других смотреть в небо, чтобы увидеть оптические эффекты облаков, капель дождя и кристаллов льда. Писал натюрморты и пейзажи. Он писал книги и статьи на разные темы, от мастеров Лонг-Айленда до теневых оркестров и прожекторов. Его лекции для местных групп по этим темам были очень популярны. В свои восемьдесят и девяносто он приступил к программе «сбора коллекционирования», в рамках которой он раздавал антиквариат Смитсоновский институт, Музей Генри Форда, Художественный музей Мид, Старая деревня Бетпейдж, Фермерский музей, Keeler Tavern и другие, всегда поощряя музеи помещать его антиквариат в исторический контекст. Он умер 30 апреля 1992 года в возрасте 100 лет.[1]

Рекомендации

  1. ^ "История планетария Бассетт". Амхерст Колледж. Получено 2008-05-09.

дальнейшее чтение

  • Джессап, Питер. Интервью с Престоном Р. Бассеттом о кино и Blind Flying (24 стр., Колумбийский университет: проект устной истории, июль 1980 г.)
  • Джефф, Бернард Михельсон и скорость света, биография ученого (197 стр., Garden City, New York: Doubleday, 1960)
  • Бассетт, Престон Р. с Маргарет Ф. Бартлетт; иллюстрировано Джимом Арноски. Истории о каплях дождя. (40 стр., Нью-Йорк: Four Winds Press, 1981)
  • Bassett, Preston R; Артур Л. Ходжес. История Роквилл-центра. (244 стр., Uniondale, New York: Salisbury Printers, 1969).
  • Бассетт, Престон Р. Теневые полосы и прожекторы. Популярная астрономия, Vol. XXXIII, № 4, стр. 1–5, апрель 1925 г.
  • Бассетт, Престон Р. Комфорт пассажиров при авиаперевозках. Журнал Aeronautical Science, Vol. 2, стр 48–50, март 1935 г.
  • Бассетт, Престон Р. Лонг-Айленд, Колыбель авиации. Форум Лонг-Айленда, Амитивилль, Нью-Йорк, стр. 1–42, ноябрь 1950 г.
  • Бассет, Сорок лет Престона Р. Сперри в прогрессе науки. Корпоративный информационный бюллетень Sperry Scope, 1950.
  • Бассетт, Престон Р. Местные гончары Лонг-Айленда. Курант Лонг-Айленда, Vol. 1, № 1, стр. 1–14, март 1965 г.
  • Бассетт, Престон Р. Города в горах. Бюллетень Общества антиквариата и достопримечательностей Коннектикута, Vol. XVII, № 1, стр. 6–10, июль 1965 г.
  • Бассет, Престон Р. Серебряная лампа Бетти. Рашлайт, Vol. XXXVI, № 1, стр. 9–10, февраль 1970 г.