Прусские колонны - Prussia Columns

Колонна Пруссии возле Groß Stresow в июле 1984 г.

В Прусские колонны (Немецкий: Preußensäulen) представляют собой два памятника высотой более 15 метров (49 футов), воздвигнутые в 1854 и 1855 годах по приказу прусского короля, Фридрих Вильгельм IV на юго-восточном побережье немецкого острова Рюген недалеко от Нойкампа и Грос-Стрезова. Обе деревни сегодня являются частью муниципалитета Putbus.

Памятник возле Нойкампа был открыт 15 октября 1854 года, а памятник возле Грос-Стрезоу - ровно год спустя, в 60-летие Фридриха Вильгельма IV. В барабаны и части пьедестал были вырезаны из одного из самых больших ледниковые образования в Северной Германии Грейт-Рок возле Нардевица на Рюгене Ясмунд полуостров. Большая часть скалы была разрушена в результате добычи колонн. Тем не менее, он все еще впечатляет сегодня и выступает на 3 метра из земли. Смотрите также: Ошибки на Рюгене и вокруг него.

Памятники были призваны ознаменовать высадку Бранденбург и позже, Прусский войска на острове в 1678 и 1715 годах и чтобы продемонстрировать притязания Пруссии на власть над южным регионом Балтийского моря. Остров Рюген, который когда-то принадлежал Шведская Померания так как Вестфальский договор в 1648 году каждый раз был ненадолго оторван от шведского владычества в результате вторжений, но затем возвращался в Швецию в результате последующих мирных соглашений.

Историческая справка

Neukamp

Прусская колонна возле Groß Stresow в июле 1989 г.

Вовремя Шведско-бранденбургская война (1674–1679) Фредерик Уильям, «Великий курфюрст» Бранденбурга, союзник датского короля, Кристиан V, завоевал остров в сентябре 1678 г. вторжение на Рюген. Датчане высадились под командованием Адмирал Нильс Джуэль 13 сентября 1678 г. Виттов полуостров и, отогнав слабый шведский гарнизон на Виттове, к Шаабе около сегодняшнего дня Юлиусрух, воздвигнут земляные работы которые до сих пор хорошо сохранились (по указателю села и идущие с юга).

Великий курфюрст высадился в тот же день на юго-восточном берегу Рюгена около Нойкампа с бранденбургскими войсками (7-8 тысяч человек) под командованием генерал-фельдмаршала. Derfflinger. Он подошел из Грайфсвальд сквозь Грайфсвальдер Бодден его флот насчитывает 350 парусных судов и 150 гребных лодок. Закопавшиеся там шведы были быстро отброшены Altefähr к Штральзунд и сам Штральзунд также был захвачен 12 октября 1678 г. Окоп возле Нойкампа хорошо сохранился и находится сразу за памятником.

После Сен-Жерменский договор 29 июня 1679 г. Бранденбург-Передняя Померания, включая Рюген, была возвращена Швеции.

Groß Stresow

Пьедестал Прусской колонны 1855 г. возле Грос-Стрезова - восстановлен в октябре 2004 г.

В ходе Великая Северная Война (1700–1721), прусский король, Фридрих Вильгельм I в союзе с датским королем, Фредерик IV высадился 15 ноября 1715 года с его войсками (20 000–24 000 человек) под командованием Старый Дессауэр возле Groß Stresow. Они гнали шведов, ведомых своим королем, Карл XII, с острова Рюген над Strelasund до Штральзунда, который долгое время осаждался датчанами и пруссаками, но до сих пор получал шведские поставки через Рюген. После дальнейших осадных операций шведы, застрявшие в городе Штральзунд, сдались 23 декабря 1715 года, Карл XII спасся лишь на рыбацкой лодке через Балтийское море. Несмотря на свою победу, Пруссия должна была уступить остров Швеции в рамках мирного договора от 14 августа 1719 года.

Возведение памятников

Проекты памятников, посвященных Фридриху Вильгельму IV, были выполнены архитектором, Фридрих Август Штюлер. Скульптор, Вильгельм Штюрмер, вырезал статуи на вершине колонн. Статуи имеют высоту около 3,4 метра (11 футов) и, как и столицы, сделаны из саксонского песчаник, стоя на вершине гранит столбцы. Общая стоимость составила 6815 единиц. Рейхсталеры.

Недавняя история до настоящего времени

Информационная доска на сайте оригинальных фигур Прусских колонн в Alleestraße в Путбусе

В 1985 году, то есть через 130 лет после установки памятников, специалисты Дрезденского управления охраны памятников (VEB Denkmalpflege Dresden) поставил под сомнение структурную устойчивость колонн во время осмотра. Пять лет спустя после экстренного собрания 11 сентября 1990 года в Путбусе с берлинским мастером-каменщиком и реставратором был заключен контракт на демонтаж обоих памятников. В конце ноября 1991 г. памятники были разобраны, а их барабаны, капители и статуи перевезены в мастерскую мастера-каменщика в г. Берлин-Панков. Первоначально должны были быть сделаны копии барабанов, капителей и статуй, потому что не советовали ремонтировать их из-за серьезных повреждений исходного камня. Барабаны когда-то соединяли вместе с помощью железных штифтов. Серьезная коррозия этих соединительных штифтов в течение многих десятилетий привела к тому, что гранит местами раскололся, что означало, что существовала опасность обрушения колонн в результате образования трещин и трещин. Статуи также были настолько сильно разрушены погодными условиями и ударами молнии, что их очертания были навсегда разрушены. Материал, который будет использоваться для любых реплик - т.е. Эльбский песчаник для капителей и статуй и борнхольмского гранита, из которого также был сделан Nardevitz Erratic, для барабанов колонн весом шесть и пять тонн соответственно - будет легко достать.

Дальнейшие повреждения произошли при разборке. Каменщик использовал ударные сверла, чтобы извлечь железные штифты, которые скрепляли куски гранита. При этом большие куски на соответствующих концах барабанов отламывались. Просверливание отверстий на каждом конце барабана ясно показывает это. Поездка в Берлин тоже не прошла гладко. Статуя Фридриха Вильгельма I из Великого Стрезова отломилась от ног. Голова оторвалась и была приклеена мастером-каменщиком.

В связи с продолжающейся нехваткой денег в районе г. Рюген, который был владельцем памятников, в последующие годы проводилось мало работ, за исключением достройки столицы. Одним из факторов в этой ситуации был, например, тот факт, что при выделении средств изготовление реплик имело меньший приоритет по сравнению с реставрацией оригинальных памятников.

Фрагменты постамента возле Нойкампа в августе 2006 г.

Поэтапный план, согласованный в марте 2003 года Рабочей группой Прусских колонн, предусматривал следующие шаги: сначала постаменты двух памятников должны быть возвращены на их законное место, затем барабаны колонн и, наконец, статуи к 2010 году. Поскольку части постаментов были и по-прежнему разбросаны в случайном порядке вокруг памятника в Нойкампе (по состоянию на январь 2007 г.). Идея, лежащая в основе этого поэтапного плана, заключалась и заключается в том, что начало должно быть более заметным для привлечения спонсоров и увеличения пожертвований. В поисках спонсоров для этого проекта президент окружного совета даже написал, например, королевским домам Дании и Швеции.

В апреле 2004 года было решено вернуть на остров оригинальные части первой Прусской колонны ко времени 150-летия ее открытия, то есть к 15 октября 2004 года. Даже этот обратный путь не удался, опять же из-за финансовых проблем, потому что два памятника только символическая сумма в 500 евро была зарезервирована в уездном бюджете.

Пьедестал Прусской колонны возле Грос-Стрезова

В октябре 2004 года был восстановлен пьедестал Прусской колонны на Грос-Стрезов высотой 3,30 метра. Как предполагалось на основании результатов более ранних исследований почвы, устойчивость этого памятника была усилена за счет использования камней, заложенных на глубину 5,80 метра и взятых из мегалитической гробницы, ранее лежавшей на этом месте. Это подтвердилось еще раз во время работы над фундаментом. Необходимые 20 000 евро были найдены за счет пожертвований банка Kreissparkasse Rügen и Немецкий фонд охраны памятников.

Сломанный барабан колонны на складе в Путбусе в апреле 2006 г.

2 сентября 2005 г. оригинальные изделия в необработанном виде были перевезены из Берлина в Путбус и с тех пор выставлены на всеобщее обозрение на открытой площадке на Alleestraße дорога, рядом с кольцевой. И здесь с мастером-каменщиком произошел несчастный случай. Уже сломанная статуя Фридриха Вильгельма I. упала в мастерской. Откололись косички, нос, часть полей шляпы и рука. По прошествии почти 15 лет все изделия вернулись на Рюген, чтобы эксперты могли провести независимую оценку. Информационная доска здесь рассказывает историю двух памятников и призывает к пожертвованиям на их реконструкцию.

28 апреля 2006 г. в Путбусе прошел симпозиум по восстановлению и реставрации обоих памятников. Организатором симпозиума выступило Государственное управление культуры и наследия земли Мекленбург-Передняя Померания. Они придумали следующий вариант восстановления памятников с использованием оригинальных деталей: оригинальные детали сначала протыкались посередине их продольной оси. Затем они будут помещены по частям на колонну после устранения повреждений, при этом нагрузка на отдельные секции будет производиться твердым телом. нержавеющая сталь трубка просверливает их. Таким образом, каждая часть колонны будет нести только свой собственный вес, а внутренняя невидимая труба из нержавеющей стали с новым фундаментом будет нести общую нагрузку. Хотя это решение является спорным, оно будет стоить (всего) 80 000 евро за колонку. Но, столкнувшись с дефицитом бюджета в районе Рюген в размере около 9,5 млн евро к концу 2007 года, в 2008 году денег все еще не было.

Летом 2008 года, по крайней мере, постамент в Нойкампе был окончательно завершен - без учета решения, предложенного симпозиумом.

внешняя ссылка