Краткое справочное руководство - Quick Reference Handbook

Эта статья посвящена контрольным спискам для устранения неполадок в полете. Контрольные списки перед взлетом см. предполетный контрольный список.

А Краткое справочное руководство (QRH), иногда называемый руководство по эксплуатации кабины или же FCOM,[1] это исправление проблем руководство за летчики самолетов. QRH хранится в кабина и с ним можно проконсультироваться, когда экипаж самолета испытывает проблемы в полете. Он включает в себя различные контрольные списки для работы в нештатных и аварийных ситуациях, на основе оборудования и мебели на самолет. В производитель самолетов - специальные контрольные списки всегда включаются в QRH, и часто компания или оператор включают свои собственные процедуры. Таким образом, не существует единой универсальной QRH, и они могут сильно различаться по содержанию, но на практике отдельные ее версии называются то Краткое справочное руководство.[2] При правильном проектировании и использовании для решения таких проблем, как отказы газотурбинных двигателей или пожаров на борту, QRH может предотвратить авиационные происшествия и инциденты.[2]

Формат

Первые QEH в 20 веке были сделаны из бумаги, но в 21 веке многие пилоты перешли на так называемые электронные сумки для полета, которые имеют преимущество функций электронного поиска, но для работы требуется электричество.[2] Некоторые современные самолеты, такие как Airbus A330 компьютеризировали некоторые контрольные списки, но другие контрольные списки не могут быть правильно запрограммированы, потому что некоторые проблемы не могут быть правильно идентифицированы или диагностированы компьютерами самолета; Таким образом, Краткое справочное руководство остается важным инструментом для устранения неполадок в полете.[1]

Содержание

Одним из примеров контрольного списка в QHR является контрольный список неисправностей / пожаров двигателя - серьезные повреждения или расслоение.[1][3](3:02) Другой пример - контрольный список предупреждения о высоте в кабине или быстрой разгерметизации.[3](4:55)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Бибель, Джордж; Хеджес, Роберт (2018). Авиакатастрофа: судебная экспертиза авиационных катастроф. Балтимор: JHU Press. п. 222. ISBN  9781421424484. Получено 28 октября 2020.
  2. ^ а б c Чип Райт (19 марта 2018 г.). «Краткое справочное руководство». Ассоциация владельцев самолетов и пилотов. Получено 27 октября 2020.
  3. ^ а б «Ужасающие моменты взрыва двигателя в полете, TWICE | Тот же двигатель, та же проблема». Полетный канал. 18 июн 2020. Получено 28 октября 2020.