RagWing RW4 Midwing Sport - RagWing RW4 Midwing Sport

RagWing RW4 Midwing Sport
РольСверхлегкий самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительКонструкции самолетов Ragwing
ДизайнерРоджер Манн
Первый полет1994
Положение делДоступные планы
Количество построенных3 (январь 1999 г.)
Разработано изRagWing RW1 Ультра-Пит

В RagWing RW4 Midwing Sport это одноместное место, подкосный среднее крыло, однодвигательный сверхлегкий самолет разработан Роджером Манном и продан как планы Конструкции самолетов RagWing за любительское строительство.[1][2][3][4][5]

Дизайн и развитие

RW4 произошел от высокорасположенного крыла. RagWing RW1 Ультра-Пит как FAR 103 Сверхлегкие автомобили соответствующее требованиям воздушное судно, масса пустого которого не превышает допустимого для данной категории предельного веса в 254 фунта (115 кг). RW4 был разработан как сверхлегкая копия классического урожая 1931 года. Церковь Midwing Sport Monoplane пилон гонщик.[1][2][4]

RW4 планер построен полностью из дерева и покрыт ткань самолета. Шасси шасси обычная конфигурация с тарзанка приостановка. Как и в оригинальной конструкции Черча, у RW4 есть зазор между крылом и фюзеляж чтобы пилот мог видеть вниз. Диапазон установленной мощности самолета составляет от 20 до 48 л.с. (от 15 до 36 кВт), а стандартный двигатель изначально составлял 30 л.с. (22 кВт). Кавасаки 340. 35 л.с. (26 кВт) Половина VW четырехтактный двигатель, 28 л.с. (21 кВт) Rotax 277 двухтактный и 28 л.с. (21 кВт) 2si 430 также использовались двухтактные.[1][2][3]

Частичные комплекты и конструкторы были доступны в конце 1990-х годов, но сегодня самолет предлагается только в виде планов. Заявленное время строительства составляет 400–600 часов, хотя проектировщик заявляет 350 часов.[1][2][4][5]

Технические характеристики (RW4)

Данные из Kitplanes, Purdy и RagWing[2][3][4]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Длина: 16 футов 0 дюймов (4,88 м)
  • Размах крыльев: 26 футов 8 дюймов (8,13 м)
  • Высота: 4 фута 6 дюймов (1,37 м)
  • Площадь крыла: 117 квадратных футов (10,9 м2)
  • Пустой вес: 235 фунтов (107 кг)
  • Вес брутто: 550 фунтов (249 кг)
  • Вместимость топливных баков: 5 галлонов США (19 литров)
  • Электростанция: 1 × 2si 430 двухцилиндровый двухтактный авиационный двигатель, 28 л.с. (21 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастные деревянные

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 65 миль / ч (105 км / ч, 56 узлов)
  • Скорость сваливания: 26 миль / ч (42 км / ч, 23 узла)
  • Никогда не превышайте скорость: 95 миль / ч (153 км / ч, 83 кН)
  • Классифицировать: 125 миль (201 км, 109 миль)
  • Практический потолок: 10000 футов (3000 м)
  • Скороподъемность: 600 фут / мин (3,0 м / с)

Рекомендации

  1. ^ а б c d Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, страница B-50. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ а б c d е Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, стр. 233. BAI Communications. ISBN  0-9636409-4-1
  3. ^ а б c Дауни, Джулия: Каталог самолетов 1999 г., Kitplanes, том 16, номер 1, январь 1999 г., стр. 66. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
  4. ^ а б c d Конструкции самолетов RagWing (2006). "Реплика RW4 RagWing Midwing Sport". Получено 30 декабря 2010.
  5. ^ а б Конструкции самолетов RagWing (2006). "Прайс-лист RagWing". Получено 29 декабря 2010.

внешняя ссылка