RagWing RW11 Rag-A-Bond - RagWing RW11 Rag-A-Bond

RagWing RW11 Rag-A-Bond
РольСамодельный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительКонструкции самолетов Ragwing
ДизайнерРоджер Манн
Первый полет1996
Вступление1996
Положение делДоступные планы
Количество построенных4 (1998)
Себестоимость единицы продукции

В RagWing RW11 Rag-A-Bond двухместный, высокое крыло, подкосный, обычное шасси, однодвигательный самодельный самолет разработан Роджером Манном и продан как планы Конструкции самолетов RagWing для любительского строительства.[1][2][3][4]

RW11 - это копия Пайпер ПА-15 Бродяга.[1][2][3]

Дизайн и развитие

RW11 был разработан для Категория экспериментальных самодельных самолетов США или как США FAR 103 Сверхлегкие автомобили двухместный сверхлегкий тренажер, впервые поднявшийся в воздух в 1996 году.[1][2][3]

В планер построен полностью из дерева и покрыт ткань самолета. Шасси шасси обычная конфигурация с тарзанка приостановка. Кабина имеет внутреннюю ширину 42 дюйма (107 см) и поник. STOL законцовки крыльев не являются обязательными. Диапазон установленной мощности самолета составляет от 52 до 100 л.с. (от 39 до 75 кВт), а стандартный двигатель - 52 л.с. (39 кВт). Rotax 503, хотя 70 л.с. (52 кВт) 2si 690 и 73 л.с. (54 кВт) Subaru EA-81 двигатели также использовались.[1][2][3]

RW11 предлагается только в качестве планов, и, по оценке конструктора, на создание самолета уйдет 500 часов.[1][2][3][4]

Технические характеристики (RW11)

Данные из Kitplanes, Purdy и RagWing[1][2][3]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Длина: 18 футов 0 дюймов (5,49 м)
  • Размах крыльев: 28 футов 0 дюймов (8,53 м)
  • Высота: 6 футов 6 дюймов (1,98 м)
  • Площадь крыла: 123,8 квадратных футов (11,50 м2)
  • Пустой вес: 420 фунтов (191 кг)
  • Вес брутто: 850 фунтов (386 кг)
  • Вместимость топливных баков: 10 галлонов США (38 литров)
  • Электростанция: 1 × Rotax 503 двухцилиндровый двухтактный авиационный двигатель, 52 л.с. (39 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастные деревянные

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 78 миль / ч (126 км / ч, 68 узлов)
  • Скорость сваливания: 38 миль / ч (61 км / ч, 33 узла)
  • Никогда не превышайте скорость: 115 миль / ч (185 км / ч, 100 узлов)
  • Классифицировать: 280 миль (450 км, 240 миль)
  • Практический потолок: 9,500 футов (2,900 м)
  • Скороподъемность: 525 фут / мин (2,67 м / с)

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Дауни, Джулия: Каталог самолетов 1999 г., Kitplanes, том 16, номер 1, январь 1999 г., стр. 66. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
  2. ^ а б c d е ж Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, стр. 235. BAI Communications. ISBN  0-9636409-4-1
  3. ^ а б c d е ж Конструкции самолетов RagWing (2006). "RW11 RagWing Rag-A-Bond". Получено 6 января 2011.
  4. ^ а б Конструкции самолетов RagWing (2006). "Прайс-лист RagWing". Получено 29 декабря 2010.

внешняя ссылка