Комиссия по заработной плате железных дорог - Railway Wage Commission

Комиссия по заработной плате ж / д с сидячими Джеймс Гарри Ковингтон, Франклин Найт Лейн, Чарльз Колдуэлл МакКорд, Уильям Рассел Уиллкокс. Стоящие Уильям А. Райан и Фредерик Уильям Леманн.

В Комиссия по заработной плате железных дорог был создан в 1918 году во время Первая Мировая Война в пределах Администрация железных дорог США.

История

Комиссия была создана Вудро Вильсон 18 января 1918 г. для проверки заработной платы и рабочее время железнодорожников.[1]

В феврале 1918 года железнодорожники обратились в комиссию с ходатайством о выплате полтора раза для работы над восьмичасовой рабочий день. Выступление от имени работодателей было Э.Ф. Поттер, помощник генерального директора Миннеаполис, Сент-Пол и Су-Сент. Мари Рейлроуд.[2]Комиссия создала Совет по заработной плате и условиям труда на железных дорогах 25 мая 1918 года для рассмотрения жалоб на заработную плату и безопасность. Правление было распущено 1 апреля 1920 г.[3]

Комиссары

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм "Вот!". Железнодорожный служащий. 25 мая 1918 г.. Получено 2014-01-03.
  2. ^ «Железные дороги борются со штрафом за сверхурочную работу» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 22 февраля 1918 г.. Получено 2015-02-04.
  3. ^ "Записи совета по заработной плате и условиям труда на железной дороге". Национальное управление архивов и документации. Получено 2015-02-04.

внешняя ссылка