Железнодорожная станция Realp DFB - Realp DFB railway station

Realp DFB
Двухэтажное здание с двускатной крышей
Здание вокзала в 2018 году
Место расположенияRealp
Швейцария
Координаты46 ° 35′44.412 ″ с.ш. 8 ° 30′4,561 ″ в.д. / 46,59567000 ° с. Ш. 8,50126694 ° в. / 46.59567000; 8.50126694Координаты: 46 ° 35′44.412 ″ с.ш. 8 ° 30′4,561 ″ в.д. / 46,59567000 ° с. Ш. 8,50126694 ° в. / 46.59567000; 8.50126694
ПринадлежитПаровая железная дорога Фурка
Линия (и)Паровая железная дорога Фурка
Операторы поездовПаровая железная дорога Фурка
Услуги
Предыдущая станцияПаровая железная дорога ФуркаСледующая станция
Tiefenbach DFBОбервальд к РеалпуТерминус
Место расположения
Realp DFB находится в Швейцарии.
Realp DFB
Realp DFB
Расположение в Швейцарии
Realp DFB расположен в кантоне Ури.
Realp DFB
Realp DFB
Realp DFB (кантон Ури)

Железнодорожная станция Realp DFB (Немецкий: Bahnhof Realp DFB) - железнодорожная станция в муниципалитете Realp, в Швейцарский кантон из Ури. Это восточная остановка Паровая железная дорога Фурка, историческая железная дорога, проходящая через перевал Фурка. Регулярное обслуживание через Базовый туннель Фурка использует Железнодорожная станция Реалп, примерно в 400 метрах (1300 футов) к северу.

История

После открытия базового туннеля Фурка в 1982 году первоначальная линия ВО над перевалом Фурка между Реальпом и Обервальдом была заброшена. Тем не менее, эта линия постепенно открывалась с 1992 года как историческая железная дорога, управляемая DFB.

Первым вновь открывшимся участком стал участок между Реальпом и Тифенбахом, который снова начал работать с 11 июля 1992 года. (1992-07-11), с конечной точкой Realp в Realp DFB. 30 июля 1993 г. (1993-07-30), DFB был продлен от временного вокзала в Тифенбахе до Фурка. С тех пор он был расширен за счет Туннель саммита Фурка и Muttbach-Belvédère к Gletsch.

На церемонии, которая состоится 12 августа 2010 года, оставшаяся часть замененной бывшей линии FO вернется к работе после завершения еще одного расширения DFB, на этот раз от Глетча до Обервальда.[1] Официальное открытие этой части линии последовало за запуском золотого шипа на церемонии 18 июня 2010 года, ознаменовавшей его физическое повторное подключение.[2]

Затем 13 августа 2010 года начнутся регулярные рейсы DFB между Глетчем и Обервальдом.[3] С этого момента снова будет движение поездов от Реальпа через перевал Фурка до Обервальда и обратно.

Услуги

В Realp DFB останавливаются следующие службы:[4]

  • С июня по сентябрь три поездки туда и обратно по выходным и праздникам в Обервальд.

Рекомендации

  1. ^ Открытие Gletsch-Oberwald 2010 (на немецком) (дата обращения 11.07.2010)
  2. ^ Новости: шип пробит, линия проходит (на немецком) (дата обращения: 11.07.2010)
  3. ^ Открытие Gletsch-Oberwald 2010 (на немецком) (дата обращения 11.07.2010)
  4. ^ "Обервальд - Глетч - Фурка - Realp DFB" (PDF) (на немецком). Bundesamt für Verkehr. 16 октября 2019 г.. Получено 16 мая 2020.

внешняя ссылка