Регистратор ввозимых транспортных средств - Registrar of Imported Vehicles

В Регистратор ввозимых транспортных средств (RIV) - это программа, запущенная Транспорт Канады, и контракт на Ливингстон Интернэшнл Inc., чтобы помочь регулировать Канадские стандарты безопасности транспортных средств для транспортных средств, импортированный из США в Канаду.

Программа, вступившая в силу 1 октября 2000 года, требует, чтобы все автомобили старше 15 лет, ввозимые в Канаду, соответствовали канадским требованиям безопасности транспортных средств. Причины введения программы RIV включают канадские стандарты безопасности (для бамперы, системы крепления детских тросов, дневные ходовые огни, и, в частности, системы пассивных ремней безопасности) значительно строже, чем Федеральный стандарт безопасности транспортных средств используется в США.

Сертификационная табличка RIV для автомобиля, импортированного из США

Программа RIV также требует, чтобы любой, кто ввозит автомобиль в Канаду, вносил плату за RIV в размере 295 долларов США.GST CAD (и QST если импортируется в Квебек ).

В принуждение программы RIV добавил некоторый уровень сложность к процессу ввоза транспортных средств, и недавно был поставлен под вопрос порядок работы Регистратора импортируемых транспортных средств. Например, решения Регистратора ввозимых транспортных средств относительно приемлемости любых и всех представленных им документов не могут быть обжалованы в какой-либо орган.

А коллективный иск был подан в Верховный суд Онтарио 26 февраля 2008 г., в котором утверждается, что Транспорт Канады (через Регистратор ввозимых транспортных средств), Мерседес, BMW и Канадское агентство пограничных служб нарушили Закон о конкуренции в отношении людей, которые ввозят американские автомобили в Канаду. В иске утверждается, что автопроизводители и правительство нарушили законы о конкуренции и защите прав потребителей, вынудив канадцев платить чрезмерные сборы в размере тысяч долларов за ненужные модификации и разрешения на автомобили, импортированные из США.[1]

Рекомендации

  1. ^ Кинан, Грег (28 февраля 2008 г.). «Бизнес Оттава подала в суд из-за правил ввоза автомобилей». Отчет о бизнесе - Глобус и почта. UCanImport. Получено 31 октября, 2016.

внешняя ссылка