Рид Рейлтон - Reid Railton

Рид Энтони Рейлтон
Рид Энтони Рейлтон
Родившийся	1895
Умер	1977 (82 года); Беркли, Калифорния
Национальность	Британский
Образование	Школа регби, Манчестерский университет
Род занятий	Конструктор автомобилей-рекордсменов по суше и воде.
Работодатель	Томсон и Тейлор

Рид А. Рейлтон (1895–1977) был британским автомобильным инженером и дизайнером земельные участки и рекорд скорости на воде транспортных средств.

биография

Рид Энтони Рейлтон был сыном Манчестер Биржевой маклер: Чарльз Уитингон Рейлтон и его жена Шарлотта Элизабет (урожденная Шарман), Рид родился в Чорли, Олдерли Эдж, Чешир, и был крещен 13 августа 1895 года в местной приходской церкви. Он получил образование в Школа регби и Манчестерский университет. Он присоединился Leyland Motors в 1917 г., где он работал с J.G. Парри-Томас на Leyland Eight роскошный автомобиль. Он уехал в 1922 году, чтобы создать Арабская автомобильная компания где он был главным конструктором. Всего было построено около двенадцати машин, из которых сохранились две машины с низким шасси. Один находится в Остров Мэн а другой (номер шасси 6, номер двигателя 10, регистрационный UW 2) сейчас находится в Австрия был перестроен и переделан Дэвидом Баркером в начале 1990-х годов.

В 1927 году, после смерти своего друга Парри-Томаса, Рейлтон закрыл арабскую фабрику и переехал в Brooklands работая на Томсон и Тейлор стать их техническим директором, отвечающим за Джон Кобб 1933 год Napier Railton автомобиль, ставший рекордсменом по внешнему контуру в 1933 году и Сэр Малькольм Кэмпбелл с Автомобили с рекордами скорости Blue Bird Land с 1931 по 1935 год. Его величайшие достижения, вероятно, заключались в разработке Railton Special машина^[1] с которой Джон Кобб установил рекорд наземной скорости на скорости 394,7 миль в час (635,2 км / ч) в 1947 году и спроектировал E.R.A. гоночные автомобили, построенные в 1933–1934 годах на заводе Thompson & Taylors на Brooklands. Он также настроил Hudson шасси, используемое на Railton автомобиль, названный его именем.

Помимо автомобилей, он проектировал скоростные лодки, в том числе реактивные. Крестоносец в котором Джон Кобб был убит в 1952 году, когда двигался со скоростью более 200 миль в час (322 км / ч), пытаясь побить рекорд скорости на воде.

В 1939 году переехал в Калифорния работать на Hall-Scott Motor Company. Он умер в Беркли, Калифорния, в 1977 году в возрасте 82 лет.

Транспортные средства, разработанные Ридом Рейлтоном

Смотрите также

Рейлтон (легковой автомобиль)
Транспортные средства, разработанные Ридом Рейлтоном

дальнейшее чтение

Король, Питер (1989). Мотоциклисты. Лондон: Quiller Press. ISBN 1-870948-23-8.
Стобарт-Хук, Барри (2008). Последний крестоносец. Публикации Апрельского коттеджа. Temple Press. ISBN 978-0-9559147-0-6.
Людвигсен, Карл (2018). Рид Рэйлтон: Человек скорости. Издательство Евро. ISBN 1910505250.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

внешняя ссылка

[1] Birmingham Stories: «Британия устанавливает собственный рекорд скорости» В архиве 13 декабря 2010 г. Wayback Machine

[1]