Рейнбек и железная дорога Коннектикута - Rhinebeck and Connecticut Railroad

Рейнбек и железная дорога Коннектикута
Обзор
LocaleРайнклифф, штат Нью-Йорк к Город Анкрам, штат Нью-Йорк
Сроки работы1870–1938
Технический
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр

В Рейнбек и железная дорога Коннектикута был зафрахтован 29 июня 1870 года с целью строительства железная дорога из Райнклиффа на река Гудзон на восток к Коннектикут государственная линия. Строительство линии началось в 1872 г. Ниже приводится список владельцев и арендаторов линии.

Пассажирское обслуживание было прекращено в 1933 году, а линия была закрыта в 1938 году.[нужна цитата ].

Список станций

Этот список неполный; вы можете помочь добавление недостающих предметов с надежные источники.
MilepostГородСтанцияДата открытияСвязи и заметки
RhinecliffRhinecliff
РайнбекРайнбекВ настоящее время частная резиденция на NY 9G
Красный крючокКрасный крючок1878Пассажирские и грузовые станции в настоящее время являются местными предприятиями.[1]
Fraleighs
Spring LakerRed HookПервоначально назывался Кокертаун - остатки станции Кокертаун видны у въезда в жилой центр Red Hook.
ElizavilleElizaville
Джексон КорнерсДжексон Корнерс
Mount RossMount Ross
Серебряные ногтиСеребряные ногтисоединение с Покипси и железная дорога Коннектикута (NYNH & H )
GallatinvilleGallatinville
Анкрам
Copake
Бостон КорнерБостон Корнерссоединение с Нью-Йорк и Гарлемская железная дорога (Нью-Йорк )
Гора РигаГора РигаПараллельно Нью-Йорк и Гарлемская железная дорога (Нью-Йорк ), но не подключен
Государственная линиясоединение с Ньюбург, Датчесс и Коннектикутская железная дорога (NYNH & H )
и Западная железная дорога Хартфорда и Коннектикута (NYNH & H )

Рекомендации

  1. ^ Существующие железнодорожные станции в округе Датчесс, штат Нью-Йорк

внешняя ссылка