Пограничный переход Ричфорд – Аберкорн - Richford–Abercorn Border Crossing
Пограничный переход Ричфорд-Аберкорн | |
---|---|
Пункт пограничного контроля США в Ричфорде, штат Вирджиния как видно в 1936 году | |
Место расположения | |
Страна | Соединенные Штаты; Канада |
Место расположения |
|
Координаты | 45 ° 00′54 ″ с.ш. 72 ° 39′45 ″ з.д. / 45,015071 ° с.ш. 72,662539 ° з.д.Координаты: 45 ° 00′54 ″ с.ш. 72 ° 39′45 ″ з.д. / 45,015071 ° с.ш. 72,662539 ° з.д. |
Подробности | |
Открыт | 1845 |
Телефон в США | (802) 848-7786 |
Канадский телефон | (514) 538-2334 |
Часы | Открыто 24 часа |
Интернет сайт | |
Инспекционная станция США - Ричфорд, Вермонт | |
MPS | Пункты пограничного контроля США MPS |
Ссылка NRHPНет. | 14000605 |
Добавлено в NRHP | 10 сентября 2014 г. |
В Пограничный переход Ричфорд – Аберкорн соединяет город Аберкорн, Квебек с городом Ричфорд, Вермонт на Граница между Канадой и США. Он расположен в месте встречи Маршрут Квебека 139 и Вермонт-Рут 139, примерно на полпути между двумя центрами деревни. Пограничная станция Соединенных Штатов существует здесь по крайней мере с 1926 года; нынешняя станция 1935 года была внесена в список США Национальный реестр исторических мест в 2014 году. Обе станции открыты 24 часа в сутки, семь дней в неделю.
Параметр
Около 300 автомобилей в день используют пограничный переход Ричфорд – Аберкорн,[1] расположен в сельской местности в северной части Ричфорда и южной части Аберкорна. Вермонт 129 и Квебек 139 образуют примерно дорогу с севера на юг, соединяющую две деревни, железную дорогу, идущую примерно параллельно дороге на западе. Пограничная станция Канады расположена прямо на северной стороне границы, главное здание расположено между полосами движения на север и на юг. Станция в США находится примерно в 200 футах (61 м) к югу от границы, на западной стороне дороги.
Станция США
Пограничная станция США представляет собой прямоугольное 1-1 / 2-этажное кирпичное здание. По обе стороны от него расположены одноэтажные четырехэтажные гаражи. Металлический порт-кофера проходит через полосу доступа, где обрабатывается входящий трафик. Главный строительный блок имеет ширину в три пролета, с центральным входом, обеспечивающим доступ к отдельным помещениям для иммиграционной и таможенной обработки. Окна установлены в прямоугольные проемы, наверху кирпичные подоконники и кирпичные солдатские ряды. Вход обрамлен боковыми окнами и увенчан фрамугой с узором из кирпичной арки наверху. Некоторые из гаражей с каждой стороны были закрыты и приспособлены для других целей. На верхнем уровне здания находятся две камеры содержания под стражей и складское помещение.[2]
Этот пограничный переход является основным портом въезда, находящимся под юрисдикцией станции Ричфорд в США. Таможенный и пограничный патруль, офисы которой расположены в поселке Ричфорд. Нынешняя станция была построена в 1932 году на средства Администрация общественных работ (PWA). Его строительство было вызвано увеличением автомобильного движения и ростом контрабанды, вызванной годами Запрет в 1920-е годы и нелегальная иммиграция через северную границу. Стиль колониального возрождения здания считался представителем американских ценностей. Станция - одна из 13, построенных в Вермонте PWA, десять из которых все еще стоят.[2]
Канадский вокзал
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Ноябрь 2016) |
Перекресток существовал в этом месте задолго до появления автомобиля. Канада имеет таможню в Аберкорне с 1845 года.[3] Нынешняя пограничная станция Канады была построена в 1966 году.
Смотрите также
- Список пунктов пересечения границы между Канадой и США
- Национальный реестр списков исторических мест в округе Франклин, штат Вермонт
Рекомендации
- ^ «Глава 2: 45-я параллель». United Divide: линейный портрет границы США и Канады. Центр интерпретации землепользования. Зима 2015.
- ^ а б Дэниел Д. Пол и Ричард Старзак (2011). «Номинация NRHP для пункта пограничного контроля США - Ричфорд, Вермонт» (PDF). Служба национальных парков. Получено 2016-11-28.
- ^ Браулт, Жан-Реми (2004). История компании Abercorn: 1929-2004 гг., п. 31. Les éditions du Septentrion