Рейс 4815 Rico Linhas Aéreas - Rico Linhas Aéreas Flight 4815

Рико Линьяс Эреас, рейс 4815
ПТ-СОК Embraer Embraer Emb.120 (7319511574) .jpg
Зарегистрированный в Бразилии Embraer EMB 120, похожий на тот, который попал в аварию
Авария
Дата14 мая 2004 г.
РезюмеНеопределенный
СайтТропический лес Амазонки, возле Международный аэропорт Эдуардо Гомеша, Манаус, Бразилия
Самолет
Тип самолетаEmbraer EMB 120 Бразилиа
ОператорРико Линьяс Аереас
Постановка на учетPT-WRO
Начало полетаСан-Паулу-де-Оливенса: аэропорт, Сан-Паулу-де-Оливенса, Бразилия
Остановка в путиТефе аэропорт, Тефе, Бразилия
Пункт назначенияМеждународный аэропорт Эдуардо Гомеша, Манаус, Бразилия
Пассажиры30
Экипаж3
Смертельные случаи33
Выжившие0

Рико Линьяс Аереас Рейс 4815 был внутренний график пассажирский рейс из Сан-Паулу-де-Оливенса, к северо-востоку Бразилия к Манаус, столица Штат Амазонас. 14 мая 2004 г. самолет, выполнявший рейс, Embraer EMB 120 Бразилиа, врезался в плотную Тропический лес Амазонки на подходе к Манаусу. Все 33 человека на борту погибли.[1]

Это была самая смертоносная авария с участием Embraer EMB 120 Brasilia и самая смертоносная в истории авиакомпании, превзойдя предыдущую аварию Рико Линьяс Аереас, рейс 4823, который произошел за 2 года до крушения рейса 4815.[1]

Инцидент

Рейс выполняла региональная авиакомпания из Манауса. Рико Линьяс Аереас. В Embraer 120ER Бразилиа Регистрация На борту PT-WRO было 30 пассажиров и 3 члена экипажа, все бразильцы. Сообщается, что в то время погода была хорошей. В двадцати морских милях от аэропорта, когда самолет следовал по схеме посадки в Манаус, управления воздушным движением отклонил полет от схемы посадки влево, чтобы освободить место для приоритетного медицинского полета. В 18:34 рейс 4815 сообщил по радио, что они были на высоте 2000 футов, когда самолет внезапно упал с радара.[2] Диспетчеры пытались восстановить связь с самолетом, но безуспешно. А поиск и спасение Команда была собрана, а позже были обнаружены разбросанные человеческие останки и фрагменты самолета недалеко от аэропорта. Очевидцы сообщили, что видели падающий во время крушения огненный шар.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c Рантер, Харро. «Описание аварии PT-WRO». Aviation-safety.net. Сеть авиационной безопасности. Получено 14 июля 2011.
  2. ^ "ДАННЫЕ О АВАРИИ". www.planecrashinfo.com. Получено 7 марта 2020.

внешняя ссылка