Речной вокзал (Лос-Анджелес) - River Station (Los Angeles)
Речной вокзал | |
|---|---|
 Первый речной вокзал (1876–1887 гг.). | |
| Место расположения | Кукурузное поле, Государственный исторический парк Лос-Анджелеса (сайт), Лос-Анджелес, Калифорния |
| Координаты | 34 ° 04′07 ″ с.ш. 118 ° 13′52 ″ з.д. / 34,0687 ° с. Ш. 118,2311 ° з. |
| Линия (и) | Южно-Тихоокеанская железная дорога |
| История | |
| Открыт | 1876[1] |
| Закрыто | 1901[1] |
Речной вокзал был Южно-Тихоокеанская железная дорога расположение пассажирской станции, к юго-западу от Река Лос-Анджелес на Сан-Фернандо-роуд и к северу от Центр города, в Лос-Анджелес, Калифорния. Сайт находится на сегодняшний день Государственный исторический парк Лос-Анджелеса.
История
Расположение обеих станций находилось на грузовой станции Южного Тихого океана в Лос-Анджелесе, в северной части современного города. Чайнатаун в Центр Лос-Анджелеса. Их бывший сайт находится в разделе "Кукурузное поле" Государственный исторический парк Лос-Анджелеса.
Первая станция (1876–1887 гг.)
Станция была открыта после приобретения компанией Southern Pacific Лос-Анджелес и железная дорога Сан-Педро в 1873 году и строительство железной дороги, соединяющей Сан-Франциско с Лос-Анджелесом. Первый речной вокзал был деревянным сооружением 1876 года постройки.[1] На двухэтажной станции были залы ожидания для мужчин и женщин, а позже к ней пристроили отель и рестораны. Это была станция прибытия многих мигрантов, привлеченных во время земельного бума середины 1880-х годов.
Вторая станция (1887–1901 гг.)
Второй речной вокзал был построен в 1887 году на месте снесенного первоначального. Это был кирпич Романский стиль возрождения строительство.
Поскольку станция находилась не в центре города, компания Southern Pacific построила Аркады Депо на востоке Центр города Лос-Анджелес в 1888 г.[1] Второй речной вокзал использовался до 1901 года, когда его снесли.[1]
Смотрите также
- Железнодорожные вокзалы в Лос-Анджелесе
- "Не кукурузное поле "
- Заня Мадре