Заня Мадре - Zanja Madre

Водяное колесо на Река Лос-Анджелес в начале Заня Мадре, 1863 г.

В Заня Мадре (английский: "Mother Trench") является оригиналом акведук что принесло воду в Пуэбло-де-Лос-Анджелес от Рио Порсиункула (река Лос-Анджелес). Первоначальный открытый земляной ров был построен общинными рабочими в течение месяца после основания пуэбло.[а ] Эта система водоснабжения использовалась как для бытовых нужд, так и для орошения полей к западу от города. Эта доступность воды была необходима для выживания и роста основанного здесь сообщества. Кирпичные водоводы диаметром от 3 до 3,5 футов (от 0,91 до 1,07 м) были построены для улучшения системы после 1884 года. В конечном итоге система не обеспечивала достаточное количество воды, чтобы успевать за ростом населения и спросом на орошение. Система была заброшена к 1904 году, хотя ее части все еще использовались для ливневых вод.[1]

Происхождение

В Пуэбло-де-Лос-Анджелес было официальным урегулированием Испания. У них было три типа поселений в Альта Калифорния: президио (военный), миссия (религиозный) и пуэбло (гражданский). Пуэбло обеспечат коммерческие и сельскохозяйственные нужды военных в качестве альтернативы миссиям. Губернатор Фелипе де Неве Очень серьезно отнеслись к заданию по созданию этого поселения и разработали подробные планы с подробным описанием его инфраструктуры. План включал правительственную директиву о подаче воды в поселок, в которой говорилось, что «должны быть обследованы все земли, которые могут получить выгоду от орошения, с указанием места, наиболее подходящего для отвода воды, чтобы она могла будет выделена наибольшая часть земель ".[2] Было также указано, что пуэбло следует размещать на умеренно возвышенной земле, чтобы можно было не замечать все сельскохозяйственные земли, получающие выгоду от орошения. Это означало бы, что напор должен быть еще выше.

Занджа Мадре находился недалеко от современного Бродвей у подножия Елисейских холмов у реки. Земляно-кустарниковая плотина, называемая Тома, был создан для того, чтобы собрать воду в канаву, которая затем текла по возвышенному склону вниз к пуэбло, после чего она была разделена на несколько канав, которые текли в различные части низменности.[3] Большой водяное колесо, построенный в 1850-х годах, подводил воду к Заня Мадре и к основному кирпичному резервуару, который находился на нынешней площади в конце Olvera Street. Колесо было подвержено повреждениям от наводнения. Тома несколько раз смывали, прежде чем на его месте построили деревянный.[4]

Более поздние улучшения

Карта Заня-Мадре 1888 года

Мягкий песчаный туннель обрушивался несколько раз, и были попытки восстановить его с помощью кирпичной кладки, но весь акведук был заброшен в 1884 году после того, как наводнение разрушило деревянную плотину. С 1878 года уже понимали, что необходимо будет внести несколько улучшений в системы zanja. Некоторые из них включали преобразование небольших канав в трубопроводы, в то время как большие площади были бы бетонными. После этого последнего провала земляной тома и открытый ров были снова введены в эксплуатацию, в то время как разрабатывались более сложные планы.

В 1888 году город планировал установить трубы в большинстве существующих занж, но из-за нехватки бюджета строительство не было завершено. Туннель в верховьях Занджа Мадре был реконструирован, и большая часть водовода была облицована кирпичом или бетоном. К 1893 году в городе образовалось около 50 миль (80 км) занж и еще 40 миль (64 км) за пределами города. На протяжении многих лет часть Занджа Мадре, которая проходила вокруг северной границы Речной железнодорожной станции, снова и снова перестраивалась, пока строительство железной дороги в конечном итоге не разрушило большинство водоводов, поскольку город построил новые типы систем водоснабжения.

Археологические находки

Фотография улицы Ольвера с улучшенной кирпичной кладкой, показывающая направление Заня Мадре через пуэбло. Обратите внимание, что Занджа проходит прямо рядом с фонтаном, что вполне типично.

Различные части были задокументированы, поскольку они были обнаружены во время строительных проектов на протяжении многих лет. В 1978 году археолог Джулия Костелло обнаружила часть Заня Мадре во время строительства Пласа-де-Долорес.

В 2000 году два человека выкопали участок Занджи на крутом склоне возле автостоянки на Бродвее, и их зачислил L.A. Weekly и Лос-Анджелес Таймс как открывший Занджу. Позже археологи, наблюдающие за работами на участке возле Золотой Линии MTA, изучили части открытого кирпичного канала. Они ожидали найти больше участков вдоль линии у Ривер-Ярда, но никаких открытий не произошло. Обычно предполагалось, что Занджа была разрушена во время строительства железнодорожной станции на протяжении многих лет. Поскольку это была частная собственность, археологические исследования не проводились.[5]

В 2005 году строительные бригады MTA обнаружили неожиданные участки кирпичного Занджа Мадре. Для оценки находок были приглашены археологи, большинство из которых представляли собой акведуки размером с напорный водопровод из красного кирпича. Сейчас начались серьезные исследования и документирование, чтобы маршруты Заня-Мадре занесли в исторические регистры.[6]

В 2014 году при раскопках под фундамент проекта Blossom Plaza на Северном Бродвее был обнаружен участок длиной 100 футов (30 м).[7] Удаление 40-футовой части (12 м) Занджа Мадре для предполагаемой демонстрации в различных удаленных местах подверглось критике на редакционных страницах Daily News.[8] и по KCET Отправления.[9]

Кожаная книга 127-летней давности с нарисованной от руки картой из отчетов городского обследования указывает место, где, по словам городского инспектора Тони Пратта, была обнаружена недавно выкопанная кирпичная и известковая труба.[10]

Смотрите также

Примечания

  1. Слово Дзанджеро Это титул муниципального служащего, отвечающего за систему водоснабжения в Лос-Анджелесе, в 19 веке.

Рекомендации

  1. ^ "Заня Мадре, округ Лос-Анджелес". Cogstone Resource Management Inc.
  2. ^ Развитие ирригации: история, обычаи, законы и административные системы, относящиеся к ирригации, водотокам и водам во Франции, Италии и Испании. Вступительная часть отчета государственного инженера Калифорнии по ирригации и ирригационному вопросу. 2.
  3. ^ "История округа Лос-Анджелес - иллюстрированная история Южной Калифорнии". Водоснабжение. CalArchives4u.com. Чикаго: Издательская компания Льюиса. 1890. Архивировано из оригинал 11 марта 2008 г.. Получено 11 апреля, 2008.
  4. ^ Заня № 3: Кирпичный водоотвод HAER № CA-50 (PDF). Исторический американский технический рекорд. Служба национальных парков. 1986 г.
  5. ^ Мэйз, Кэтрин (8 мая 2000 г.). "Удар по материнской нагрузке". Новости центра Лос-Анджелеса.
  6. ^ Пул, Боб (31 марта 2005 г.). "Исторический акведук в Лос-Анджелесе будет похоронен". Лос-Анджелес Таймс.
  7. ^ Пул, Боб (21 апреля 2014 г.). «Рабочие открывают для себя часть первой муниципальной системы водоснабжения Лос-Анджелеса». Лос-Анджелес Таймс.
  8. ^ "От редакции: Сохраните Занджу Мадре на месте". Los Angeles Daily News. 29 апреля 2014 г.
  9. ^ Джао, Каррен (2 мая 2014 г.). «Делаем ли мы все возможное для Занджа Мадре?». Отправления. KCET.
  10. ^ Пул, Боб (25 апреля 2014 г.). "Полевой путеводитель, написанный геодезистом в 1887 году, указал на" Материнский ров Лос-Анджелеса ".'". Лос-Анджелес Таймс.

внешняя ссылка

Координаты: 34 ° 4′6,8 ″ с.ш. 118 ° 14′0 ″ з.д. / 34,068556 ° с.ш.118,23333 ° з.д. / 34.068556; -118.23333