Рочестер, Невада - Rochester, Nevada

Координаты: 40 ° 17′20 ″ с.ш. 118 ° 10′13 ″ з.д. / 40,28889 ° с.ш.118,17028 ° з.д. / 40.28889; -118.17028

Рочестер, Невада
Верхний Рочестер, Невада
Верхний Рочестер, Невада
Рочестер, штат Невада, расположен в штате Невада.
Рочестер, Невада
Рочестер, Невада
Расположение в штате Невада
Рочестер, штат Невада, находится в США.
Рочестер, Невада
Рочестер, Невада
Рочестер, Невада (США)
Координаты: 40 ° 17′20 ″ с.ш. 118 ° 10′13 ″ з.д. / 40,28889 ° с.ш.118,17028 ° з.д. / 40.28889; -118.17028
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеНевада
округPershing
Высота
6,716 футов (2,047 м)
Часовой поясUTC-8 (Тихий океан (PST) )
• Летом (Летнее время )UTC-7 (ТИХООКЕАНСКОЕ ЛЕТНЕЕ ВРЕМЯ)

Рочестер, Невада, был городом добычи серебра в Графство Першинг, Невада, США, примерно в 110 миль (180 км) к востоку от Рино. Теперь это город-призрак. Нижний Рочестер по-прежнему доступен для посетителей, но был в значительной степени разрушен лесным пожаром в 2012 году; Верхний Рочестер был похоронен под шахтой хвосты более позднего карьера Coeur Rochester.

История

Рочестер - это собирательное название трех разных мест: Рочестер-Хайтс, Верхний Рочестер и Нижний Рочестер, раскинувшихся на 4,8 км. Рочестер Каньон. Когда золото был открыт здесь в 1860-х годах иммигрантами из Рочестер, Нью-Йорк, был только один лагерь, на верхнем конце каньона. Позже он стал известен как Рочестер-Хайтс (часто вместе с Верхним Рочестером называли «Старым городом»). С 1860-х годов разведка и добыча велась в довольно небольших масштабах, руда перерабатывалась в небольших масштабах или доставлялась на фургоне в более крупные города для измельчения.[1][2]

Золото здесь обнаружили эмигранты из Рочестер, Нью-Йорк в начале 1860-х годов, но только после открытия Джозефом Нензелем богатого серебряная руда в 1912 году Рочестер стал настоящим городом бума. К ноябрю 1912 года, когда стало известно о находке, люди устремились в этот район. Город расширился и возник Верхний Рочестер, а также зародился так называемый Нижний Рочестер. Вскоре Рочестер-Хайтс был объединен с Верхним Рочестером, и эти города стали называться Старым городом, а новым городом стал Нижний Рочестер. Каньон Рочестера - довольно узкий каньон с крутыми склонами по обе стороны от узкого дна каньона, поэтому лагеря, как правило, распространялись вниз по каньону, а не наружу. По мере того как в этот район приезжало все больше и больше людей, оба лагеря вскоре стали гордиться салоны, гостиницы и другие предприятия. Верхний и Нижний Рочестер стали процветающими местами добычи полезных ископаемых с населением более 1500 человек. Большая часть коммерческого района находилась в Верхнем Рочестере, а в Нижнем Рочестере располагалась мельница и другие вспомогательные горнодобывающие предприятия. Город гордился тем, что в нем есть Рочестерский филармонический оркестр.[1]

Переезд палатки, Рочестер, 1913 год.

В 1914 г. Невада Короткая железная дорога расширил свои следы от Ореана, который находился к востоку от Рочестера. Тогда железная дорога действовала в Лимерик Каньон от Ореаны, но был построен отрог, который разветвлялся в Рочестерский каньон до Нижнего Рочестера. В августе 1915 года железная дорога продлила пути вверх по каньону через Верхний Рочестер, чтобы добраться до шахты в конце каньона, с тем чтобы руду можно было транспортировать на фрезерные работы в Нижнем Рочестере. Однако работа железной дороги была в лучшем случае ненадежной. Проблемы с оборудованием (на железной дороге использовались старые подержанные локомотивы), пожары и аварии, а также капризы руководства железной дороги (она была передана в управление в конце 1915 года, но судья окружного суда в Рино дал последний шанс быть прибыльным), означало, что шахты никогда не могли полностью зависеть от железной дороги. Железная дорога изо всех сил пыталась получить прибыль и работать по разумному графику с 1915 по 1916 год, но шахты не были довольны обслуживанием. Наконец, насытившись, в сентябре 1916 года шахта объявила, что построит трамвай от шахт до мельницы в Нижнем Рочестере. К середине 1917 года трамвай уже работал, и дни короткой линии в Неваде были сочтены. В 1918 году он снова перешел в приемную комиссию, а к 1919 году был полностью остановлен, а оборудование распродано. Рельсы были разорваны и полностью исчезли к 1920 году.[3]

Нижний Рочестер, 1913 год.

Проблемы с транспортом не остановили добычу; рудник продолжал работать до 1942 года, производя серебра и золота на сумму более 9 миллионов долларов. Однако после 1922 года Рочестер как город начал медленно убывать, а к 1926 году почта закрылась, как и многие другие предприятия. После 1942 года рудник был закрыт на длительные периоды, работая только с перерывами, если этого требовали цены на серебро и золото. Большинство людей полностью покинули этот район к 1951 году, и в лучшем случае несколько решительных людей, которые время от времени жили в немногих оставшихся зданиях, получали статус «смотрителя».[1][3]

В 1986 году Coeur d'Alene Mines начала крупномасштабные операции по добыче открытым способом на Нензель Хилл и дальше. Эта новая операция (Coeur Rochester, а в 2003 году близлежащая шахта Packard) похоронила почти весь Верхний Рочестер под большими сваями хвостохранилища. В Нижнем Рочестере до сих пор сохранилось много фундаментов и несколько деревянных построек, одна из которых - остатки большого здания мельницы. Кроме того, остатки деревянных башен трамвайных путей все еще можно увидеть на склоне холма, а по старому полотну железной дороги Nevada Short Line можно проследить большую часть пути через каньон.[2]

Место расположения

Рочестер находится на высоте 5 563 футов (1696 м) примерно в 110 милях к востоку от Рино на Межгосударственный 80; оттуда поверните на юго-восток по грунтовой дороге и пройдите 10,2 мили (16,4 км) к месту расположения города Нижний Рочестер.

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ а б c Пахер, Стэнли (1970). Города-призраки и горные лагеря Невады. Книги Хауэл-Норт. п. 106.
  2. ^ а б «Рочестер (графство Першинг)». Забытый Nevada.org. Получено 28 сентября 2018.
  3. ^ а б Мирик, Дэвид (1962). Железные дороги Невады и Восточной Калифорнии: Том первый - Северные дороги. Книги Хауэл-Норт.