Roewe E50 - Roewe E50
Roewe E50 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Roewe (SAIC Motor ) |
Также называемый |
|
Производство | 2012–2016 |
сборка | Китай: Пукоу, Нанкин |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Полностью электрический Супермини |
Тип кузова | 3-дверный хэтчбек |
Макет | Передний мотор, ВПЕРЕД |
Трансмиссия | |
Электрический двигатель | 47 кВт Постоянный магнит синхронный |
Передача инфекции | Односкоростной автомат |
Аккумулятор | 18 кВтч LiFePo4 (литий-фосфат железа) |
Размеры | |
Колесная база | 2305 мм (90,7 дюйма) |
Длина | 3569 мм (140,5 дюйма) |
Ширина | 1551 мм (61,1 дюйма) |
Высота | 1540 мм (60,6 дюйма) |
Снаряженная масса | 1080 кг (2381 фунт) |
Хронология | |
Преемник | Roewe Clever |
В Roewe E50 является полностью электрический автомобиль, произведенный Китайский производитель Roewe.
Обзор
Первоначально E50 был представлен как концепт-кар в 2012 году Пекинская международная автомобильная выставка.[1] В ноябре 2012 г. SAIC Motor представил серийную версию Roewe E50, четырехместный супермини размер хэтчбек для рынка Китая.
E50 имеет 47кВт мотор и 18кВтч аккумулятор поставляется от Системы A123 что обеспечивает классифицировать 180 км (110 миль) и максимальная скорость до 120 км / ч (75 миль / ч). E50 использует несколько легких материалов от Evonik для снижения энергопотребления и снижения выбросов.
В 2012 году цены на электромобили начинались с 234 900 юаней (37 589 долларов США) перед доступные государственные стимулы, а целью SAIC было продать 1000 единиц в течение первого года на рынке.[2][3] Розничные поставки начались в Шанхай в январе 2013 г.[нужна цитата ]
Для E50 предоставляется скидка наличными в размере 60 000 юаней (9 648 долларов США) от центральное правительство, еще 40 000 китайских юаней (6 432 доллара США) от Городское правительство Шанхая, а также освобожден от городского плата за номерной знак, который к январю 2013 года стоил 75 000 юаней (12 060 долларов США), но номера автомобилей с новой энергией или электромобилей не подлежат передаче.[нужна цитата ]
По состоянию на 2013 год эти стимулы должны были сделать E50 конкурентоспособным по цене семейного автомобиля эконом-класса.[4][5]
МГ Динамо ЭВ
E50 легла в основу МГ Динамо ЭВ, а концепт-кар показан в Соединенном Королевстве весной 2014 года. Dynamo использует 71 л.с. электрический двигатель развивает крутящий момент 155 Нм и имеет запас хода 50 миль на одной зарядке.[6]
Рекомендации
- ^ «Первый полностью электрический автомобиль SAIC, Roewe E50, появится на рынке в октябре». ChinaAuto Интернет. 2012-05-26. Получено 2013-02-09.
- ^ Пресс-релиз Roewe (04.11.2012). «SAIC представляет электромобиль Roewe E50 в Китае». Конгресс зеленых автомобилей. Получено 2013-02-09.
- ^ "Полностью электрический SAIC Roewe E50 поступил на рынок по цене 37 589 долларов США". ChinaAuto Интернет. 2012-11-05. Получено 2013-02-09.
- ^ Хэ Вэй (24.01.2013). «SAIC поставляет первый автомобиль с батарейным питанием». China Daily. Получено 2013-02-09.
- ^ «Обзор первого привода Roewe E50». Autocar. 23 июля 2013 г.. Получено 28 января 2015.
- ^ «Раскрыт электромобиль MG Dynamo». Авто Экспресс. 17 апреля 2014 г.. Получено 13 августа 2014.