Романо R.110 - Romano R.110 - Wikipedia

R.110
РольДвухмоторный истребитель
национальное происхождениеФранция
ПроизводительChantiers Aéronavals Étienne Romano
ДизайнерЭтьен Романо
Первый полет30 марта 1938 г.
Основной пользовательВВС Франции (предназначены)
Количество построенных1

В Романо R.110 представлял собой двухмоторный 3-местный истребитель, разработанный Этьен Романо в 1930-е гг. Был построен единственный прототип, но он не увенчался успехом, Potez 630 быть предпочтительным.

Дизайн и описание

31 октября 1934 года французское министерство авиации выпустило спецификацию на двухмоторный многоместный истребитель, который должен был выполнять несколько функций. Трехместная версия (C3 по французской схеме обозначений) будет использоваться для управления группами меньших одномоторных истребителей, а двухместная версия будет использоваться для сопровождения и атаки дневных бомбардировщиков (C2) или в качестве ночных истребителей (CN2). Были получены заявки от ряда авиаконструкторов, в том числе от Breguet Aviation (в 690 ), Hanriot (в H.220 ), Potez (в 630 ) и Романо.[1][2] Дизайн Романо, R.110, был низкокрылым. моноплан с выдвижным ходовая часть с хвостовым колесом. Он имел смешанную деревянную и металлическую конструкцию и приводился в движение двумя двигателями мощностью 450 л.с. (340 кВт). Renault 12R -02 с воздушным охлаждением Двигатели В-12. Он нес установленное вооружение из двух фиксированных 20-мм (0,79 дюйма) пушек и одного гибко установленного 7,5-мм (0,30 дюйма) пулемета.[2]

Строительство прототипа шло относительно медленно, и он не летал до 30 марта 1938 года. К этому времени Potez 630 (который впервые поднялся в воздух в 1936 году) уже был выбран для удовлетворения требований и готовился к запуску в производство, поэтому разработка R.110 был оставлен.[2][3]

Характеристики

Данные из Авиафранс: Романо R.110[4]

Общие характеристики

  • Экипаж: 3
  • Длина: 9,66 м (31 фут 8 дюймов)
  • Размах крыльев: 12,8 м (42 футов 0 дюймов)
  • Высота: 3,37 м (11 футов 1 дюйм)
  • Площадь крыла: 24 мес.2 (260 кв. Футов)
  • Пустой вес: 2165 кг (4773 фунтов)
  • Вес брутто: 3300 кг (7275 фунтов)
  • Электростанция: 2 × Renault 12R -02 Поршневые двигатели V-12 с обратным воздушным охлаждением, мощностью 340 кВт (450 л.с.) каждый
  • Пропеллеры: 3-лопастные гребные винты переменного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 470 км / ч (290 миль / ч, 250 узлов)
  • Классифицировать: 1,280 км (800 миль, 690 миль)
  • Практический потолок: 10 500 м (34 400 футов)

Вооружение

  • Оружие: 2 х 20-мм (0,79 дюйма) пушки + 1 х 7,5-мм (0,30 дюйма) пулемет

Рекомендации

  1. ^ Данел 1967, п. 4
  2. ^ а б c Грин и Суонборо 1994, п. 503
  3. ^ Данел 1967, стр. 4–5
  4. ^ Парментье, Бруно (4 января 1997 г.). «Романо Р-110». Авиафранс (На французском). Париж. Получено 2 марта 2019.
  • Данел, Раймонд (1967). Номер 195: Серия Potez 63. Лезерхед, Великобритания: Профильные публикации. OCLC  837752040.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грин, Уильям; Суонборо, Гордон (1994). Полная книга бойцов. Нью-Йорк: Smithmark Publishers. ISBN  0-8317-3939-8.CS1 maint: ref = harv (связь)