Маршрутизация в PSTN - Routing in the PSTN

Маршрутизация в PSTN это процесс пересылки телефонные звонки между составляющими телефонными сетями, которые составляют телефонная сеть общего пользования (ТфОП).

Телефонные звонки маршрутизируются через сеть, состоящую из множества систем коммутации, часто принадлежащих разным телефонные операторы. Системы коммутации связаны с сундуки. У каждого коммутатора может быть много соседей. Соседние коммутаторы, принадлежащие разным операторам, подключены в точках соединения.

PSTN - это сеть, которая использует маршрутизация пункта назначения для направления звонков от источника к получателю. Это не полный ячеистая сеть с узлы каждого оператора, напрямую связанного с операторами любого другого, что было бы непрактично и неэффективно. Следовательно, вызовы могут быть маршрутизированы через сети промежуточных операторов до того, как достигнут своего конечного пункта назначения. Эффективный наименее затратная маршрутизация это важная процедура в маршрутизации PSTN.

Маршрутизация звонков

Каждый раз, когда выполняется вызов для маршрутизации, номер назначения (также известный как вызываемая сторона) вводится вызывающей стороной в свой терминал. Номер пункта назначения обычно состоит из двух частей: кода зоны, который обычно идентифицирует географическое местоположение телефона назначения, и номера телефона, уникального в пределах этого кода зоны, который определяет конкретный терминал назначения. Телефонный номер можно разделить на префикс который может указывать на более конкретное географическое положение или обмен телефонами, а остальная часть числа. Например, в числе (301) 555-1212, 301 - это код города, а 555 - это префикс. (Код зоны иногда называют «NPA», а комбинация кода зоны и префикса - «NPA-NXX».) Иногда, если вызов осуществляется между двумя терминалами в одной и той же локальной зоне (или оба терминала находятся на одном уровне обмен телефонами ), то код города можно не указывать, но в других местах, включая код города, требуется для завершения вызова.

Когда телефонная станция принимает вызов, могут применяться две процедуры:

  • Либо терминал назначения напрямую подключен к этой АТС, и в этом случае вызов передается по этому соединению, и терминал назначения звонит.
  • Или вызов должен быть направлен на один из соседних коммутаторов через соединительную магистраль для дальнейшей маршрутизации.

Каждый коммутатор в цепочке использует предварительно вычисленные таблицы маршрутизации, чтобы определить, к какому подключенному коммутатору следует направить входящий вызов. Может существовать несколько альтернативных маршрутов к любому заданному месту назначения, и обмен может динамически выбирать между ними в случае сбоя канала или скопление.

Таблицы маршрутизации создаются централизованно на основе известных топология сети, то план нумерации, и анализ данные трафика. Затем они загружаются в каждый обмен в телефонный оператор сеть. Из-за иерархической природы плана нумерации и его географической основы большинство вызовов между телефонными номерами в одной сети можно маршрутизировать на основе их кода города и префикса с использованием этих таблиц маршрутизации.

Однако некоторые вызовы нельзя маршрутизировать только на основе префикса, например негеографические числа, Такие как звонок по бесплатному или бесплатному телефону. В этих случаях Интеллектуальная сеть используется для маршрутизации вызова вместо использования предварительно вычисленных таблиц маршрутизации.

При определении планов маршрутизации особое внимание уделяется, например, тому, чтобы два маршрута не переполнялись друг с другом, иначе перегрузка приведет к полной блокировке пункта назначения.

В соответствии с Парадокс Браесса добавление нового, более короткого и недорогого маршрута может привести к увеличению общей загруженности.[1]

Гибридная маршрутизация

Гибридная маршрутизация использует планы нумерации и таблицы маршрутизации, чтобы разрешить размещение, В то же самое код города переключателей, использующих детерминированная маршрутизация схема с коммутаторами с использованием недетерминированной схемы маршрутизации, например Маршрутизация поиска наводнения. Таблицы маршрутизации построены без повторяющихся номеров, так что прямой дистанционный набор услуга может быть предоставлена ​​всем сеть подписчики. Это может потребовать использования десятизначного телефонные номера.

Бронирование багажника

Когда перегрузка приводит к тому, что многие вызовы используют косвенные альтернативные маршруты, которые проходят через большее количество коммутаторов, чем через прямой маршрут, общая пропускная способность сети снижается, поскольку каждый из этих вызовов занимает несколько межстанционных каналов. Резервирование соединительной линии снижает этот эффект, резервируя часть емкости каждой соединительной линии для вызовов с прямой маршрутизацией.[2]

Динамическая альтернативная маршрутизация

Динамическая альтернативная маршрутизация (DAR) - это метод децентрализованной динамической маршрутизации телефонных вызовов, который использует только ограниченный объем локальной информации, которая состоит из пороговых значений резервирования соединительных линий, или просто зная набор исходящих соединительных линий от АТС.

Патент США 1989 г. Британские телекоммуникации описывает динамическую альтернативную маршрутизацию как:[3]

Вызов между двумя узлами, соединенными прямой связью, сначала предлагается прямому маршруту, а если он заблокирован, он предлагается назначенному в настоящее время альтернативному маршруту с двумя связями между двумя узлами. Если этот маршрут занят, вызов теряется, и случайным образом выбранный двухзвенный маршрут назначается новым текущим назначенным альтернативным маршрутом.

Таким образом, выбранный маршрут меняется с учетом меняющихся схем движения и требований. Этот метод был предметом докторской диссертации Ричарда Гиббенса в Кембриджский университет под Фрэнк Келли,[4] в сотрудничестве с BT Research, а в 1985 году был получен британский патент.[5] DAR был внедрен в национальной сети British Telecom в 1996 году.[6]

Рекомендации

  1. ^ Уэйнрайт М., Небольшая дорожная сетьВключено в: Кеннеди И., Лекционные заметки по телетрафику, Школа электротехники и информационной инженерии, Университет Витватерсранда, 2003 г.
  2. ^ Гиббенс, Ричард; Тернер, Стивен (май 1997 г.). «Маршрутизация звонков в телефонных сетях». Плюс журнал. Получено 19 октября 2020.
  3. ^ Патент США 4862496A, Фрэнсис П. Келли, Ричард Дж. Гиббенс, Питер Б. Ки, Пол А. Тертон, Роджер Р. Стейси, Мартин Дж. Уайтхед, «Маршрутизация сетевого трафика», опубликованный 29 августа 1989 г. 
  4. ^ Келли, Фрэнк (30 сентября 2018 г.). «Некролог: Ричард Гиббенс». Кайян. 2017-18: 117.
  5. ^ «Патент GB8531138: Телекоммуникационная сеть». Декабрь 1985 г.. Получено 19 октября 2020 - через Google Patents.
  6. ^ «Внедрение DAR». Статистическая лаборатория Кембриджского университета. 1996. Получено 2020-10-19.

внешняя ссылка

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Администрация общих служб документ: «Федеральный стандарт 1037С».