Королевский парад, Мельбурн - Royal Parade, Melbourne

Королевский парад

Виктория
Royal Parade Brunswick ищет S.jpg
Королевский парад, глядя на юг с северного конца
Главная Информация
ТипДорога
Длина2,4 км (1,5 мили)
Номер (а) маршрута Метрополитен-Рут 55
Основные узлы
Северный конец Сидней-роуд, Брансуик, Виктория
 Park Street
Macarthur Road
Grattan Street
Южный конецЭлизабет-стрит, Мельбурн
Местоположение (а)
Основные пригородыParkville

Королевский парад это главная городская дорога в Виктория, Австралия, связывание Мельбурн Город в Brunswick и северные окраины. Это место основных образовательных и спортивных сооружений, а также несколько зданий, имеющих историческое значение.

Расположение

Royal Parade проходит как продолжение северной оконечности Элизабет-стрит, в Мельбурн-Сити, на пересечении с восточно-западной улицей Граттан в Карлтон. Он проходит с севера на юг через центр пригорода Parkville и заканчивается в начале Сидней-роуд в Brunswick на пересечении Парковой улицы. В своей северной половине он образует западную границу Принцев Парк, Карлтон Норт. Рядом с северным концом Royal Parade пересекает подземный переход, в котором раньше находился Железнодорожная линия Внутреннего Кольца который действовал с 1888 по 1981 год.

Эту дорогу не следует путать с другими дорогами поменьше, которые называются «Королевский парад» в пригороде Мельбурна. Колфилд Саут, Parkdale /Мордиаллок, Паско Вейл Юг и Резервуар а также в викторианских городах Изумруд, Inverloch и Riddells Creek.

Транспорт

Трамвай, автомобили и велосипедная дорожка на Royal Parade возле Princes Park

Маршрут трамвая 19, который проходит от Бейкерс-роуд в Coburg North к Станция Флиндерс-стрит в городе проходит весь Royal Parade на части его маршрута.[1] Автобусные маршруты 50 (Moonee Ponds Junction к Мельбурнский университет ) [2] и 546 (Гейдельберг в Мельбурнский университет)[3] используйте Royal Parade. Исторически часть Hume Highway от Мельбурн к Сидней, раньше он обозначался как Национальное шоссе 31, но с момента открытия Craigieburn Bypass в 2005 году этот участок был заменен на Metropolitan Route 55.

История и развитие

Первоначально следуя по складской дороге, ведущей на север от поселения Мельбурн в 1830-х годах, "Сиднейская дорога" вилась через территорию, которая сейчас Принцев Парк был выровнен примерно в 1852 году по линии координат север-юг, установленной геодезистом Роберт Ходдл.[4] С основанием Мельбурнского университета в 1850-х годах дороги Парквилля стали более формализованными, но плохое состояние дороги вызывало постоянную озабоченность.[5] даже после того, как его содержание было передано в руки Сити в 1865 году, когда расходы субсидировались за счет платы за проезд, выплачиваемой пользователям дороги, расположенной дальше в Брансуике.[6]

Первоначально часть Королевский парк участки земли на западной стороне Royal Parade постепенно продавались под жилье, начиная с 1868 года.[7] В 1870 году был подписан договор с Короной, регулирующий такие аспекты, как высота и положение домов в северных частях Королевского Парада. Завет был аннулирован в 1972 году.[8]

Создание бульвара

В 1878 году городской совет Мельбурна создал обсаженный деревьями бульвар «от Граттан-стрит до границы Брансуика» шириной почти 200 футов, посадив 816 деревьев в четыре ряда в рамках схемы, которая включала несколько основных дорог в этом районе:

Сиднейская дорога, когда она будет засажена, станет самым прекрасным подъездом, которым может похвастаться любой город в мире. Это три цепи шириной, и с каждой стороны будет ряд деревьев на расстоянии 26 футов. от строительной линии; Половина цепи от них будет вторыми рядами деревьев, так что останется 66 футов. дорога посередине для интенсивного движения и проспект с обеих сторон для легкого движения, и все это под прикрытием деревьев. В настоящее время ведутся работы по усовершенствованию этой дороги, в том числе по укладке бордюров, прокладке пешеходных дорожек и осушению, и когда деревья, которые сейчас собираются посадить, вполне прижились, не останется ничего, чего хотелось бы, кроме вырубки, холм высотой 6 или 8 футов, который преграждает дорогу в верхней части Элизабет-стрит, в ущерб пейзажу и в ущерб рабочему скоту.[9]

имя

Вязь на Королевском параде

28 октября 1878 года городской совет принял решение принять название «Королевский парад», однако потребовалось много лет, чтобы заменить «Сидней-роуд» в общей речи.[10] В апреле 1879 года сообщалось, что олдермен Джеймс Гейтхаус продвигал принятие Городским советом отчета, рекомендующего строительство «трамвая для интенсивного движения вдоль Королевского парада (Сидней-роуд)».[11] Совет обсуждал достоинства трамвая «от отеля Sarah Sands до Grattan-street для использования кирпичного движения из Брансуика» в течение нескольких месяцев, прежде чем он проложил путь по цене чуть более 3000 фунтов стерлингов.[12]

Вязы

В 1913 году дорога была снова преобразована: первоначальные насаждения были заменены 400 английскими вязами в четыре ряда, отделяющих центральную проезжую часть двойной ширины от двух внешних служебных полос. Центральные переулки были впервые заделаны гудронированным покрытием, что значительно уменьшило количество пыли, а между деревьями были созданы декоративные рокарии.[13] Дальнейшие работы были выполнены в 1916 году при помощи ссуд правительства штата, предоставленной городскому совету для общественных работ:

Больше, чем любая другая улица, Королевский парад или Сиднейская дорога, как ее более привычно называют, выиграют от государственного займа. В последние годы совет потратил большие суммы денег на благоустройство улицы в соответствии с генеральным планом благоустройства мегаполиса. Большая ширина дороги позволила построить две параллельные линии декоративных цветочных садов, и после значительных трудовых и финансовых затрат они были доведены до такого состояния, которое позволяет отразить большую честь муниципалитету. За пределами Сенного рынка работы над садами были закончены около двух лет назад. Когда несколько месяцев назад ссуды были предоставлены, совет решил еще больше улучшить Королевский парад, заблокировав дорогу между трамвайными путями и двумя полосами садов деревом, а также образовать дорогу из щебня на внешней стороне садовых полос. До этого центральная проезжая часть была недостаточно широкой для безопасного проезда двух автомобилей, идущих рядом, и для этого было решено расширить проезжую часть на два фута с каждой стороны. Это потребовало вырубки садов до двух футов. Предполагается, что общая стоимость улучшений составит 40 000 фунтов стерлингов.[14]

Также в 1916 году было окончательно решено перенести рынки сена, крупного рогатого скота и свиней, расположенные в конце улицы Элизабет Парад.[15]

Разрез, где проходит заброшенная железнодорожная линия Внутреннего круга под Королевским парадом

Трамваи

С 1889 года и до закрытия в 1923 году конный трамвай курсировал от Королевского Парада до Зоологический сад.[16] Трамвайная линия, которая проходит непосредственно по Роял-Парад, была электрифицирована в 1935 году, при переходе от кабельной системы, потребовавшей установки столбов и комплектов воздушных проводов, строительство депо в Brunswick и покупка 40 новых трамваев общей стоимостью 500 000 фунтов стерлингов.[17] В 1936 г. несколько деревьев на участке посадок близ Джанет Кларк Холл были удалены, чтобы сделать дорогу более безопасной для автомобилистов после серии ДТП.[18]

Многие из больших пальм, которые были посажены между вязами, были удалены в 1947 году в рамках дальнейшей программы благоустройства, проводимой городским советом.[19] Некоторые пальмы сохранились в северной части парка Принцев.

Несчастные случаи

Где дорога пересекала подземный переход для ныне закрытых Железнодорожная линия Внутреннего Кольца, относительно узкий мост означал, что два боковых проспекта превратились в тупик. Аварии произошли из-за того, что водители не осознавали, что проспекты не продолжаются по мосту. В их числе автобус, врезавшийся через ограждение 19 июня 1924 г. и упавший с высоты 40 футов на рельсы,[20] и смерть г-на Сэмюэля Киджа, местного архитектора, 7 ноября 1924 года, когда его машина точно так же выехала на подъезд к рельсам.[21] За несколько недель до убийства Киджа Городской совет Мельбурна заключил договор стоимостью 4600 фунтов стерлингов на расширение каждой стороны подземного перехода, чтобы обеспечить продолжение боковых проспектов.[22]

12 августа 2019 года доцент Эллисон Милнер, 36-летний исследователь социальной эпидемиологии из Мельбурнский университет умерла от травм, полученных, когда один из вязов вдоль Принсес-парка упал на нее, когда она шла на работу. 106-летние деревья были осмотрены в июле того же года, но никакой опасности выявлено не было. Считалось, что засуха и близлежащие строительные работы способствовали ослаблению корневой системы.[23]

Список наследия

Начиная с 1930-х годов, большие дома, построенные между 1880 годом и Первой мировой войной, начали сносить и заменять жильем с более высокой плотностью населения.[24] Блоки двухэтажных квартир с Арт-деко стиль можно увидеть на 283 Royal Parade («Park Court») и 311 Royal Parade («Royal Court»). Особое значение имели такие дома, как «Mount Ievers» (см. «Известные бывшие жители» ниже), построенные в 1890 году и снесенные в 1975 году, чтобы заменить их большим многоквартирным домом.[25] Затем Heritage Victoria провела оценку количества старых зданий и внесла их в реестр значимых зданий.

Сам Royal Parade был внесен в список Heritage Victoria в 2009 году как объект государственного значения, являясь прекрасным примером международного Город Красивый планирование движения.[26]

Значительные постройки

Перечислены по порядку, двигаясь с юга на север вверх по Royal Parade, подальше от города.

Учебные заведения

Жилые колледжи Мельбурнского университета

Часовня Тринити-колледжа, Королевский парад
  • Тринити-колледж, англиканский колледж с проживанием в Мельбурнском университете, основанный в 1872 году.
  • Джанет Кларк Холл, ранее женское общежитие Тринити-колледжа, основанное в 1886 году.
  • университет колледж, ранее Университетский женский колледж, жилой колледж при Мельбурнском университете, основанный в 1937 году и построенный на месте раннего поля для игры в крикет (см. Карлтон Крикет Клуб ). Официальный адрес - College Crescent.
  • Международный Дом, 241 Royal Parade, жилой колледж при Мельбурнском университете, основанный в 1957 году.
  • Колледж Уитли, 271 Колледж-резиденция Royal Paradea при Мельбурнском университете, основанный Баптистская церковь в 1891 г. и перенесен на нынешнее место в 1959 г.

Медицинские учреждения и услуги

  • Королевская больница Мельбурна
    • Частная больница Мельбурна
    • Частный медицинский центр RMH
    • Мельбурнский кардиологический центр
    • Центр исследования ротационного костного мозга
  • Стоматологическая хирургия Parkville, Королевский парад, 57
  • Мельбурн нейрохирургия, 545 Royal Parade

Исследовательские объекты

Церковные учреждения

Бывшая пресвитерианская церковь в Парквилле и мемориал времен Первой мировой войны
  • Пресвитерианская церковь, 149 Royal Parade, дизайн Роберт Лоусон (1898). В 1977 году после объединения она стала Объединяющей церковью. В 2008 году он был продан сирийской церкви Мельбурн Мар Тома и впоследствии использовался церковью Святой Троицы англоязычным приходом Московского Патриархата - Русским Православным. Он является памятником архитектуры государственного значения и содержит уцелевший Джордж Финчем & Сыновья орган (1903).[28]
  • Миссионерское общество Святого Павла и часовня Святого Павла, Королевский парад 477 - римско-католический орден

Правительственные здания

  • Полицейский участок Старого Парквилля, 155 Royal Parade, был построен в 1878 году Департаментом общественных работ. Здание использовалось как офис CID, а в 2012 году было продано частным застройщикам. Это памятник государственного значения.[29]

Профессиональные организации

  • Австралийская медицинская ассоциация (Виктория), AMA House, 293 Royal Parade

Известные частные жилые дома

  • Park Terrace, 167–75 Royal Parade (1878) и Trinity Terrace, 157-65 Royal Parade (1887) теперь заняты, но Тренировочный колледж иезуитов. Оба являются памятниками архитектуры регионального значения.[30]
  • "Greycourt", 217 Royal Parade, - это большой дом, который сейчас находится на территории (и принадлежит) International House. Он был построен в 1881 году для Александр Сазерленд Школа называется Карлтон-Колледж. Архитекторами выступили Хендерсон и Смарт. Когда-то это была резиденция дантиста доктора Роберта Юла.[31] Дом внесен в список местного значения.[32]
  • Квартиры по Fender Katsalidis Architects в 459 Royal Parade (2005)
  • Deloraine Terrace, 499-507 Royal Parade, была возведена в 1886 году для Сэмюэля Шори и является «исключительно прекрасным образцом террасной архитектуры в стиле бум». Это памятник архитектуры государственного значения.[33]
  • "Auld Reekie", 509–13 Royal Parade, прекрасная эдвардианская резиденция, построенная в 1910 году А. Старроком как его собственный дом, сохранившая большую часть оригинального резного дерева, мраморные полы, окна с подсветкой и фрески на стенах. Это памятник архитектуры государственного значения.[34]
  • "Nocklofty", 551 Royal Parade, - это частная резиденция, построенная Кеннетом Манро в 1906 году. В доме много оригинальной резьбы по дереву, выполненной владельцем, инженером на пенсии. Дом является памятником архитектуры государственного значения.[35]

  • Троицкая терраса (1887)

  • "Грейкорт", одно время школа Карлтон-колледжа (1881)

  • Апартаменты Fender Katsalidis в 459 Royal Parade (2005)

  • Deloraine Terrace (1886)

  • "Ноклофти" (1906)

Мемориальный питьевой фонтанчик Джорджа Хокинса Иеверса (1916 г.)

Спортивные и общественные объекты

  • Теннисный клуб Parkville, основанный в г. Королевский парк в 1904 г. и перенесен на нынешнее место в 1912 г.
  • Принцев Парк, большой парк отдыха, содержащий несколько овалов, используемых для футбола, футбола и крикета (в том числе овал Кроуфорд в южной части), фитнес-трек, теннисные корты и клуб для игры в шары на лужайке.
  • Икон Парк, пригород Австралийский футбол по правилам земля, ранее известная просто как «Парк Принцев», а затем в рамках спонсорских соглашений как «Optus Oval», «MC Labor Park» и «Visy Park». Это был дом Футбольный клуб Карлтон (VFL / AFL ) с 1897 года.
  • Мальтийский общественный центр, 477 Royal Parade

Размещение и гостеприимство

  • Отель Naughton's Parkville (основан в 1873 г.), 43 Royal Parade
  • Vibe Hotel Carlton, 441 Royal Parade
  • Caravilla Motel de Ville, 461 Royal Parade, спроектированный Питером Йоргенсоном в 1958 году, был первым мотелем в центре города, но с тех пор был снесен.[36]
  • Гостиница Parade, ранее называвшаяся Ramada Inn и мотель Parkville Travelodge по адресу 539 Royal Parade, также была спроектирована в 1960 году Питером Йоргенсоном. Он был снесен в 2017 году, чтобы освободить место для 20 таунхаусов, спроектированных DKO Architecture, с 535 по 541 Royal Parade.[37]

Мемориалы

  • Мемориальный питьевой фонтан Джорджа Хокинса Иеверса (1916 г.) работы Чарльза Ричардсона находится на углу Гейтхаус-стрит. Он воздвигнут в честь местного советника.[38]
  • Мемориал Первой мировой войны в память солдат из Парквилля был открыт лордом Майером 4 октября 1925 года и находится на углу Авеню.[39]

Известные бывшие жители

  • Олдермен Джеймс Дж. Бренан (1843–1914) был членом городского совета Мельбурна, агентом по недвижимости, великим секретарем Викторианской Великой ложи Соединенных Штатов. Древний Орден Друидов более 40 лет и Верховный Архидруид Высшей Великой Ложи Австралии и Новой Зеландии.[40] На момент его смерти семья жила на горе Иеверс. Позже миссис Бренан жила в «Куэмби» по адресу 343 Royal Parade. Она была президентом женской больницы с 1916 по 1919 год, в совете инфекционной больницы в Фэрфилде и в совете Сент-Мэри-Холл (ныне Колледж Святой Марии (Мельбурнский университет).[41] Среди их 11 детей были Эндрю (врач), Джон (дантист) и Дженни (инструктор по танцам).
  • Мэри Бреннан (1838–1920), вдова Майкла Бреннана, секретаря графства Стратфилдсей, и мать тринадцати детей, в том числе Том Бреннан, K.C. (Сенатор), Фрэнк Бреннан, MHR (Генеральный прокурор), Уильям Адриан Бреннан, OBE (1871-1956) и H.P. Бреннан (старший Аргус редакция газеты), Р. Б. Бреннан и Анна Бреннан, бакалавр права. Миссис Бреннан на момент своей смерти жила в «Терлз».[42]
  • Revd J.W. Crisp, a методист Министр жил в 445 Royal Parade. В 1880-х годах он был суперинтендантом Уэсли Черч и председатель Общества домашней миссии. Он и его жена Хоуп были связаны с охраной детей через Закон о безнадзорных детях 1887. Она была первым президентом Центрального Общество Доркас, основан в 1888 году.[43] Их сын Томас оставался в доме со своей семьей до своей смерти в 1927 году.
  • Мефан Фергюсон (1843–1919), успешный производитель кованого железа, используемого для изготовления мостов и водопроводных труб, и его (вторая) жена Мэгги, урожденная Кеннеди, бывшая президентом Женская больница Royal Park Вспомогательный женский. Фергюсон был владельцем Glasgow Iron Works, первоначально в Западном Мельбурне. Их дом был назван «Фолкерк» в честь Шотландии, где родился Фергюсон. Миссис Фергюсон оставалась в доме по крайней мере до 1930 года.[44]
"Mount Ievers", ранее на 521 Royal Parade; снесен в 1975 году. Фото Джона Т. Коллинза. Изображение принадлежит Государственной библиотеке Виктории.

Культурные ссылки

  • Было по крайней мере три мельбурнских скаковых лошади под названием «Королевский парад»: одна участвовала в Кубках Мельбурна и Колфилда в 1916 году; другой участвовал в викторианских гонках в начале 1930-х, в том числе «Кошелек Лавертона» в Верриби в 1931 году;[47] и третий пробегал в Колфилде, Элтэме и Рэндвике в 1952 году. Неизвестно, имел ли какой-либо из них доступ к дороге.
  • Рок-группа "Royal Parade" была сформирована примерно в 2006 году пятью мельбурнскими мальчиками. Они поддержали реформированные Ангелы на концертах в 2008 г.[48] В 2012 году они отыграли концерты на местных площадках, включая Penny Black и Cornish Arms. Сидней-роуд, Брансуик, возле Роял Парад.
  • Бывший Надзиратель из Тринити-колледж использовал название "Дневник королевского парада" для одного из его блоги.

Смотрите также

Дорожный знак Австралии W5-29.svg Портал Австралийских дорог

использованная литература

  1. ^ «Северный Кобург, 19 - вокзал и город Флиндерс-стрит». Общественный транспорт Виктория.
  2. ^ «505 Moonee Ponds - Мельбурнский университет через Парквилл Гарденс». Общественный транспорт Виктория.
  3. ^ «546 Heidelberg Station - Melb Uni - рынок Королевы Виктории через Клифтон-Хилл и Карлтон». Общественный транспорт Виктория.
  4. ^ Более ранние упоминания об этой дороге см., Например, в «Несчастных случаях», Аргус, 25 декабря 1850 г., стр. 2.
  5. ^ См. Прения в Законодательном собрании, 29 января 1857 г., Аргус, 30 января 1857 г., стр. 4.
  6. ^ "Сидней-Роуд", Аргус, 2 сентября 1868 г., Приложение, стр. 2.
  7. ^ Более раннее обсуждение резервирования такой земли см., Например, в «Совет по земле и работам (муниципалитет Брансуика)», Аргус, 30 ноября 1858 г., стр. 5.
  8. ^ Энциклопедия Мельбурна онлайн
  9. ^ «Посадка деревьев в Мельбурне», Аргус, 2 августа 1878 г., стр. 6. Дата 1853 г., указанная в Энциклопедия Мельбурна онлайн кажется неверным.
  10. ^ «То, что отцы города сказали в 1878 году, они повторяют», Аргус, 10 октября 1947 г., стр.17.
  11. ^ "Городской совет", Аргус, 22 апреля 1879 г., стр. 6. Джеймс Гейтхаус (1826–1891) был членом городского совета Мельбурна от прихода Альберта с 1870 года и был мэром Мельбурна в 1874–1875 годах.
  12. ^ "Городской совет", Аргус, 1 июля 1879 г., стр. 5.
  13. ^ "Королевский парад", Аргус, 17 января 1914 г., с. 22.
  14. ^ «Благоустройство улиц: работа над Royal Parade», Аргус, 22 июня 1916 г., стр. 4.
  15. ^ «Рынки сена и скота: удаление из Парквилля - предложенная схема», Аргус, 4 августа 1916 г., стр. 4. Кольцевая развязка до сих пор известна как Хеймаркет, но технически не присоединяется к Королевскому Параду из-за расширения Элизабет-стрит, иногда известной как Элизабет-стрит Север.
  16. ^ Трамвайный музей общества Виктории.
  17. ^ «Еще электрические трамваи», Аргус, 1 февраля 1935 г., стр. 9.
  18. ^ "Удаление деревьев", Аргус, 8 декабря 1936 г., стр. 8; «Деревья закрыли вид автомобилистов», Аргус, 15, января 1937. с. 4.
  19. ^ "Пальмы выходят наружу", Аргус, 29 мая 1947 г., стр. 5.
  20. ^ "'Автобус падает на 50 футов в рельсы ". Аргус. 20 июня 1924 г.. Получено 29 апреля 2014.
  21. ^ "Городской архитектор убит". Аргус. 8 ноября 1924 г.. Получено 29 апреля 2014.
  22. ^ "Удаление" горлышка бутылки"". Аргус. 10 ноября 1924 г.. Получено 29 апреля 2014.
  23. ^ «Дань уважения ученому, погибшему в результате падения паркового дерева»,Возраст, 13 августа 2019, стр. 1.
  24. ^ См. Обсуждение "Квартиры" в Энциклопедия Мельбурна онлайн (Издательство Кембриджского университета, 2005 г.)
  25. ^ Э. Грэм Робертсон и Джоан Робертсон, Parkville (Мельбурн: Грузинский дом Национального фонда Австралии (Виктория), 1975 г., стр. 130–31.
  26. ^ Кейт Лэхи, "Список наследия Королевского парада", Возраст, 9 апреля 2009 г.
  27. ^ "Объекты королевского парада", Аргус, 11 ноября 1926 г., стр. 11.
  28. ^ Наследие Виктория, номер файла B4060
  29. ^ Наследие Виктория, номер файла B4729
  30. ^ Наследие Виктория, номер файла B3451
  31. ^ "Суд по разводам", Аргус, 28 июня 1929 г., стр. 11.
  32. ^ Наследие Виктория, номер файла B4726
  33. ^ Наследие Виктория, номер дела B3500
  34. ^ Наследие Виктория, номер файла B4701
  35. ^ Наследие Виктория, номер файла B1354
  36. ^ См. «Первый мотель в городе», Вестник, 24 октября 1958 г., стр. 27; Наследие Виктория, "Обзор послевоенного построенного наследия" (2008), т. 2, стр. 250.
  37. ^ "Парквилл, Оливер Хьюм "
  38. ^ http://www.emelbourne.net.au/biogs/EM02080b.htm Энциклопедия Мельбурна онлайн
  39. ^ "Парквилл Мемориал", Аргус, 5 октября 1925 г., стр. 15.
  40. ^ "Смерть олдермена Бренана", Аргус, 18 мая 1914 г., стр. 9; "Личный", Аргус, 17 мая 1915 г., стр. 8; "Личный", Мальборо Экспресс, 19 мая 1914 г., стр. 5.
  41. ^ "Личный", Аргус ", 14 января 1932 г., стр. 6.
  42. ^ "Личный", Аргус, 21 августа 1920 г., стр. 20.
  43. ^ Найдите и подключите Викторию
  44. ^ Джордж Парсонс, "Фергюсон, Мефан (1843–1919)", Австралийский биографический словарь.
  45. ^ Сильвия Моррисси, «Иеверс, Уильям (1818–1901)», Австралийский биографический словарь, т. 4 (Мельбурн: MUP, 1972).
  46. ^ «Смерть профессора Кернота», Аргус, 15 марта 1909 г., стр.7.
  47. ^ "Королевский парад с ограниченными возможностями", Аргус, 24 марта 1931 г., стр. 9.
  48. ^ Страница Royal Parade Myspace