Служба скорой помощи SA - SA Ambulance Service

Служба скорой помощи SA
Служба скорой помощи ЮАР logo.svg
Обзор агентства
ЮрисдикцияПравительство Южной Австралии
Сотрудники2,500+
Руководитель агентства
  • Г-н Дэвид Плейс, генеральный директор
Материнское агентствоSA Здоровье
Интернет сайтwww.saambulance.com.au

Служба скорой помощи SA (SAAS) является государственным агентством под SA Здоровье, который обеспечивает транспортировку машин скорой помощи, клиническую помощь и транспортировку пациентов более чем 1,5 миллионам человек, расположенных на территории площадью 1 043 514 квадратных километров в Южная Австралия, Австралия.

В службе работает около 1200 человек и 1500 волонтеров, работающих в 105 местах, с 385 машинами скорой помощи для оказания экстренной, неэкстренной, авиационной медицины, спасательных и поисковых услуг по всему штату.

История

Добровольная скорая помощь Хиндмарша 1923

В 1949 году столичный округ обслуживали:[1]

  • SA Ambulance Transport Inc. (первоначально Hindmarsh Volunteer Ambulance, сформированная в 1921 году), семь автомобилей базировались в Hindmarsh, Unley (с марта 1931 года по поручению городского совета Унли.[2]) и Порт Аделаида (начат в июле 1922 года как Скорая помощь граждан Порт-Аделаиды.[3])
  • Гражданская скорая помощь (Полицейское управление ) два автомобиля базируются на улице Ангас, Аделаида
  • Ассоциация скорой помощи северных пригородов, одна машина базируется на проспекте с 1 января 1947 г.[4]
  • Частная скорая помощь Джо Мирена, одна машина, базирующаяся на Глен Осмонд-роуд, Парксайд с июня 1927 года.[5]
    Частная скорая помощь Джо Мирена 1927

На церемонии ежегодного обзора бригады скорой помощи Св. Иоанна в воскресенье, 21 сентября 1952 г.[6] столичные службы скорой помощи в Аделаиде (а позже и сельские службы) были официально объединены, чтобы управлять Сент-Джон Совет Южной Австралии Inc. который был частью Скорая помощь Святого Иоанна до 1993. Частная скорая помощь Джо Мирена не была объединена[7] немедленно и продолжала работать независимо до 1955 года, когда бизнес и автомобиль были проданы Сент-Джону за 500 фунтов стерлингов.[8]

Вплоть до 1980-х годов служба скорой помощи в столичном Аделаиде укомплектовывалась добровольцами по ночам и в выходные дни. После серии трудовых споров с 1977 года и парламентских расследований в течение 1980-х годов служба перешла на полностью платную в столичном регионе к 1991 году.[9] а также крупные сельские центры, что представляет собой огромный сдвиг в общественном мнении по сравнению с сильной поддержкой добровольчества в 1979 году.[10]

SAAS возникла в 1993 году в результате принятия Закона 1992 года об услугах скорой помощи, который сформировал ассоциацию. S.A. St. John Ambulance Service Inc как совместное предприятие между министром здравоохранения и Приоратом в Австралии Большого Приората Достопочтенного Ордена Госпиталя Святого Иоанна Иерусалимского.[11] В 2005 г. название ассоциации было изменено на SA Ambulance Service Inc.[12] а в 2008 г.[13] SAAS стал агентством при министре здравоохранения.

Виды скорой помощи

Служба скорой помощи SA, как известно, управляет множеством машин экстренной и неэкстренной помощи по всему штату, которые проезжают более 10 миллионов километров в год.

Все автомобили имеют отличительную окраску, хорошо видны светодиодные индикаторы, сигнальные лампы и сирены. Недавно представленный новый дизайн ливреи улучшил обзор и безопасность.

Скорая помощь

Скорая помощь
Транспортное средство сообщества

Микроавтобусы Mercedes Sprinter 318 работают в мегаполисах, в то время как в сельской местности используются различные фургоны Mercedes Sprinter 316, 315 и 318, а также грузовые автомобили Toyota Landcruiser. Все бригады скорой помощи, зарегистрированные в столичном районе Аделаиды, имеют квалификацию не ниже уровня фельдшера (3 года + 1 год стажировки), а многочисленные бригады имеют квалификацию на уровне фельдшера интенсивной терапии (3 года + 1 год стажировки + 2 года фельдшера опыт работы как минимум + диплом об окончании + стажировка в ICP). В сельских районах Южной Австралии около 1500 добровольцев скорой помощи бригадируют машины скорой помощи и общественные машины реагирования (универсалы / полноприводные автомобили). Подразделение клинического образования SAAS (зарегистрированная обучающая организация) обучает добровольцев скорой помощи и специалистов по оказанию скорой помощи национально аккредитованному Сертификату II в области оказания первой медицинской помощи, а сотрудников скорой помощи - сертификату IV уровня здравоохранения. SAAS - единственная служба скорой помощи в Южной Австралии.

Служба транспортировки пациентов

Фургоны Mercedes Benz Sprinter 315 и 318 заменили Ford Transits для использования бригадами службы транспортировки пациентов (PTS) и службы экстренной поддержки (ESS). Эти автомобили не имеют того же оборудования, что и стандартные машины скорой помощи, но оснащены базовым уровнем жизнеобеспечения. Офицеры скорой помощи PTS и ESS проходят обучение через подразделение клинического образования SAAS (зарегистрированная обучающая организация) и получают национально аккредитованный сертификат IV о квалификации в области здравоохранения.

Медработники расширенного ухода

SAAS также управляет командой парамедиков расширенного ухода,[14] которые управляют микроавтобусами Mercedes Vito. В отличие от обычных парамедиков, ECP могут лечить пациентов по поводу общих медицинских проблем и при необходимости направлять к другим поставщикам медицинских услуг, например к терапевтам, уменьшая необходимость в транспортировке пациентов в отделения неотложной помощи больниц.

СПРИНТ (Единая медицинская помощь и вмешательство)

SPRINT Парамедики[15][16] использовать автомобили Subaru Forester XT AWD для быстрого реагирования в пригородах Аделаиды.

Велосипеды SPRINT (BRU)

СПРИНТ парамедики[15] также используйте велосипеды на крупных мероприятиях, где интенсивный пешеходный поток может сократить время реагирования для более крупных транспортных средств. Бригады могут использоваться для помощи в сопровождении машин скорой помощи через загруженные места и для перевозки ограниченного медицинского оборудования, включая кислород и дефибриллятор.

Группа реагирования на мотоциклы (MRU)

SAAS опробовала использование мотоциклов быстрого реагирования,[15] и управляет двумя велосипедами, в которых работают пять парамедиков SPRINT, которые прошли специальную подготовку совместно с Виктория полиции.

Машины управления и оперативного командования

SAAS использует смесь автомобилей Holden Commodore (варианты Sedan, Wagon и Captiva) и Ford Territory AWD и Mitsubishi Challenger AWD для руководителей групп и менеджеров. Группа специальных операций использует два автомобиля Toyota Landcruiser 4WD и специально построенный автомобиль аварийно-спасательной службы Mercedes Sprinter 518 при выполнении роли SOT-реагента. 16-тонная машина тактической поддержки Isuzu (Флот 303) и фургон VW Kombi используются в качестве командирских машин для крупных инцидентов и запланированных событий.

Airwing

SAAS является контролирующим органом для трех спасательных вертолетов Комиссии по автомобильным авариям (MAC) (1 BK 117, 1 130 по К.Э. и 1 Колокол 412 ), для использования средств реагирования на дорожные травмы, медицинского извлечения, тренировок и SAPOL, CFS и SES операции. Королевская служба летающих врачей эксплуатирует несколько самолетов Pilatus PC12, выполняющих межбольничные перевозки из региональной зоны и службы скорой помощи в отдаленных районах.

Команда специальных операций

Парамедики группы специальных операций (SOT) обучены спасательным процедурам с высокой степенью риска. Они тесно сотрудничают с другими аварийными службами и Полиция Южной Австралии Группа СТАР. SOT Paramedics также перебирает новые MedSTAR поисковая служба.

Связь

Центр аварийных операций SAAS (EOC), расположенный в Иствуд, Аделаида, в первую очередь отвечает на экстренные вызовы с тройным нулем (000), используя MPDS система диспетчеризации. EOC координирует ресурсы Службы скорой помощи SA. EOC также координирует отправку Комиссия по ДТП Спасательная вертолетная служба и MedSTAR Служба поиска. Сотрудники службы экстренной медицинской помощи (EMDSO) координируют вызовы из Служба спасения дайверов и Служба травматологии SA.

Связь между парамедиками и EOC осуществляется в основном через Мобильные терминалы данных[17] и SA GRN пейджеры и радио, но в некоторых случаях можно использовать и мобильные телефоны.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Блейк Браунригг (15 ноября 1949 г.). «Нам пока что везет, но пора ремонтировать ... случайная скорая помощь Аделаидеса». Новости. Аделаида: Национальная библиотека Австралии. п. 4. Получено 30 октября 2013.
  2. ^ "UNLEY СКОРОЙ ПОМОЩИ". Рекламодатель и регистр (Аделаида, Южная Америка: 1931). Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 31 марта 1931 г. с. 10. Получено 15 декабря 2013.
  3. ^ «ПОРТ АДЕЛАИДА АВТОМОБИЛЬНАЯ СКОРОЙ ПОМОЩИ». Рекламодатель. Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 29 июля 1922 г. с. 9. Получено 15 декабря 2013.
  4. ^ «СЕВЕРНАЯ ПРИГОРОДНАЯ БЕСПЛАТНАЯ СКОРАЯ ПОМОЩЬ». Рекламодатель. Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 1 января 1947 г. с. 4. Получено 30 октября 2013.
  5. ^ «СКОРОЙ ПОМОЩИ ДЛЯ СТУДБЕЙКЕРОВ». Рекламодатель. Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 28 июля 1927 г. с. 17. Получено 30 октября 2013.
  6. ^ "Новое задание для скорая помощь Святого Иоанна". Рекламодатель. Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 22 сентября 1952 г. с. 3. Получено 30 октября 2013.
  7. ^ «ОЧКИ ИЗ ПИСЕМ». Рекламодатель. Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 23 сентября 1952 г. с. 4. Получено 30 октября 2013.
  8. ^ Хауи-Уиллис, Ян; Феган, Берил (1985). Южные австралийцы и скорая помощь Св. Иоанна, 1885-1985: столетняя история Ордена Св. Иоанна в Южной Австралии. Аделаида: Совет Сент-Джона Южной Австралии. п. 244. ISBN  0959287418.
  9. ^ "Волонтеры Святого Иоанна закрывают магазин". Рекламодатель. Аделаида: Новости ограничены. 7 мая 1991 г. с. 10. Получено 28 мая 2019.
  10. ^ Корнуолл, Джон (1989). Для протокола: политические воспоминания о Джон Корнуолл. Аделаида: Wakefield Press. С. 60–63. ISBN  9781862542563.
  11. ^ Закон об услугах скорой помощи 1992 г. В архиве 24 января 2011 в WebCite
  12. ^ Поправка к законопроекту об услугах скорой помощи (SA Ambulance Service Inc) 2005 г. (SA)
  13. ^ Закон о здравоохранении 2008 г. (SA) с 49
  14. ^ http://www.saambulance.com.au/Whoweare/Emergency/Singleresponders/ExtendedCareParamedics.aspx
  15. ^ а б c http://www.saambulance.com.au/Whoweare/Emergency/Singleresponders/SPRINT.aspx
  16. ^ https://www.youtube.com/watch?v=KSx5yq2KRg8
  17. ^ http://www.governmentnews.com.au/2012/12/20/article/South-Australia-dials-into-3G-data-for-Ambulances/WRDMVMJUFK

дальнейшее чтение

  • Вудс, Глен, изд. (2012). Два пенни и кусок проволоки. Личные взгляды на первые 60 лет работы организованной службы скорой помощи в Южной Австралии: 1952-2012 гг.. Аделаида: Ассоциация пенсионеров службы скорой помощи SA, Inc. стр. 64. ISBN  9780646569581. Совершите безумную поездку в прошлое, в 1950-е годы с восемью отставными офицерами скорой помощи в качестве ваших дерзких гидов.

внешняя ссылка