СС Дессуг - SS Dessoug

СС Дессуг
Размещение обелиска в трюме пароварки Дессуг.
История
Имя:
  • Дентон (1864-1880)
  • СС Дессуг (1880-1896)
Владелец:
  • Хедив Египта (1864-1880)
  • Ocean Steam Company (1880-1896)
Оператор:
  • Хедив Египта (1864-1880)
  • Ocean Steam Company (1880-1896)
Порт регистрации:
  • Египет Египет (1864-1880)
  • Соединенные Штаты США (1880-1896)
Строитель:Хартлпул Англия
Судьба:Ударил в августе 1896 г.
Общие характеристики
Тоннаж:1,367 GRT
Длина:233 футов 0 дюймов (71 м)
Луч:33 футов 0 дюймов (10 м)
Глубина:23 футов (7 м)

SS Дессуг был 1367 GRT деревянный грузовое судно который был построен в 1864 году для Хедив Египта в качестве Дентон. Она была примечательна тем, что была выбрана Генри Хоничёрч Горриндж с целью транспортировки Игла Клеопатры Обелиск из Египта в Нью-Йорк. Она была продана Ocean Steam Company в 1880 году и переименована в Дессуг. Последние годы жизни она служила между Нью-Йорком и Саванной. В 1896 г. он отплыл в Cow Bay, Лонг-Айленд и разобран на металлолом.[1][2]

История

Дентон был построен в Хартлпуле, Англия, в 1864 году для Хедив Египта.

Она была выбрана Генри Хоничёрч Горриндж с целью транспортировки Игла Клеопатры Обелиск из Египта в Нью-Йорк. Понимая, что поднять вверх примерно 200-тонный камень и поместить его в грузовой отсек было вне современных технологий (а размещение его в качестве тяжеловесного палубного груза могло бы опрокинуть корабль), Горриндж разработал новый метод погрузки. Он перевел корабль на прочный сухой док. Затем он сделал в ней отверстие длиной 30 футов (9,1 м) на 12 футов (3,7 м). правый борт лук - и обелиск будет скользить по горизонтали прямо внутрь корабля. Пушечные ядра использовались в качестве подшипников для перемещения обелиска внутрь. Таким образом загруженный и замененные носовые доски, он отправился 12 июня 1880 года в Соединенные Штаты. Во время плавания ее гребной вал сломался и был заменен запасным, когда судно находилось под парусами на расстоянии 1300 миль (2100 км) от берега. (Обелиск в Лондон также называемый Игла Клеопатры был аналогичного веса; он был отправлен на специально построенное временное судно, Клеопатра.)

Позже ее использовали между Нью-Йорком и Саванной, пока она не была списана в 1890 году.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ https://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9905E2DA1E3AE533A25750C2A96E9C94679ED7CF
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2010-03-25. Получено 2011-12-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)