Sackville Station - Sackville station

Sackville
Август 2008 года - SackvilleNBStation.jpg
Место расположения66 Lorne Street
Sackville, NB
Канада
Координаты45 ° 53′25 ″ с.ш. 64 ° 22′02 ″ з.д. / 45,89028 ° с.ш. 64,36722 ° з.д. / 45.89028; -64.36722Координаты: 45 ° 53′25 ″ с.ш. 64 ° 22′02 ″ з.д. / 45,89028 ° с.ш. 64,36722 ° з.д. / 45.89028; -64.36722
ПринадлежитПо железной дороге
Платформы1
Треки1
Строительство
СтоянкаТолько на короткий срок.
Доступ для инвалидовда
История
Открыт1907
Предыдущие именаКанадская национальная железная дорога, Межколониальная железная дорога
Услуги
Предыдущая станцияVIA Rail Canada Simpleified.svg По железной дорогеСледующая станция
МонктонОкеанАмхерст

В Sackville Station междугородний вокзал в Саквилл, Нью-Брансуик. Он управляется По железной дороге. Станция была укомплектована до октября 2012 года. В настоящее время здание закрыто, хотя пассажирские поезда Via Rail продолжают останавливаться на станции. Зарегистрированный багаж теперь обслуживают члены экипажей поездов.

История

В Межколониальная железная дорога (ICR) открыт между Труро и Монктон 9 ноября 1872 года. Пассажиры ICR в Саквилле первоначально обслуживались станцией, построенной из дерева, которая располагалась недалеко от нынешней станции, недалеко от гавани Саквилля. поворотный таз и судоходные верфи.

Фотография станции ICR.

Проект ICR послужил толчком для создания в Саквилле нескольких промышленных предприятий, одной из которых была компания Dominion Foundry Company, которая была основана в 1872 году недалеко от железнодорожного вокзала для производства печей. Фирма сменила владельца в 1888 году, став Enterprise Foundry Company.

8 апреля 1874 года железнодорожная компания Нью-Брансуика и острова Принца Эдуарда начала строительство линии от Саквилля до Мыс Торментин. Строительство было остановлено через несколько месяцев, и проект лежал в бездействии до 1878 года, когда новые сторонники проекта возобновили строительство. Линия открылась в 1887 году и соединилась с магистралью ICR к востоку от станции. 15 октября 1917 года федеральное правительство открыло поезд паром служба от мыса Торментин до Порт Борден, придавая значение железнодорожному узлу Саквилл.

В 1905 году МЦР взялся за строительство нового здания вокзала, открыв новый1 12-этажная станция в 1907 году. Она была построена из местного карьера из сливового и оливкового песчаника и была расположена рядом с оригинальной деревянной структурой станции ICR с видом на Тантрамарские болота и гавань Саквилл.

Новое здание вокзала представляет собой длинный низкий прямоугольный блок с отливкой в ​​колокол. шатровая крыша и проектирование эркеры по обе стороны от трассы и Лорн-стрит. Свесные карнизы обнажают деревянные кронштейны и шпунтованную доску. Мансардное окно с остроконечной крышкой и круглое арочное окно с каменными стенами выступают над каждым эркером.

В ночь на 29 июля 1908 года на территории Enterprise Foundry возник пожар, уничтоживший литейный завод, а также отель Intercolonial Railway Hotel и первоначальный Intercolonial Railway Station. Новая станция получила незначительные повреждения, но не была разрушена.

В 1918 году МЦР был объединен в новую федеральную Корона корпорация Канадские национальные железные дороги (CNR). В 1978 году CN передала ответственность за свои пассажирские железнодорожные перевозки новой федеральной королевской корпорации Via Rail.

внешняя ссылка