Отношение площади паруса к водоизмещению - Sail Area-Displacement ratio
В Отношение площади паруса к водоизмещению (ГРУСТНЫЙ) - это расчет, используемый для выражения того, сколько паруса а лодка несет относительно своего масса.[1]
![{ displaystyle { mathit {SA / D}} = { frac {{ mathit {SailArea}} ({ text {ft}} ^ {2})} {[{ mathit {Displacement}} ({ текст {lb}}) / 64] ^ { frac {2} {3}}}} = { frac {{ mathit {SailArea}} ({ text {m}} ^ {2})} {{ mathit {Displacement}} ({ text {t}}) ^ { frac {2} {3}}}}}](https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/04916f6652196ecd174567bb5f28a78d115b2a74)
Это показатель эффективности лодки.[2] Чем выше SA / D, тем ярче ходовые качества лодки:[3]
| Тип лодки | ГРУСТНЫЙ |
|---|---|
| Моторпейлеры | 13 - 14 |
| Медленные вспомогательные парусники | 14 - 15 |
| Средние оффшорные круизеры | 15 - 16 |
| Прибрежные крейсеры | 16 - 17 |
| Гоночные яхты | 17 - 19 |
| Ультралегкие гонщики, гонщики класса, дневные гонки | 20+ |
SA / D, однако, не предоставляет информацию о поведении лодки во время шторма или против ветра. Полярная диаграмма из программа прогнозирования скорости дает более точное представление.[4]
Смотрите также
использованная литература
- ^ Пэрис, Джей Э. «Сравнение проектных соотношений». Парусный журнал. Получено 9 июля 2020.
- ^ Макгири, Джереми. "Как парусники соответствуют требованиям". Крейсерский мир. Получено 9 июля 2020.
- ^ Спонберг, Эрик В. «Расчетные коэффициенты» (PDF). Sponberg Yacht Design Inc. Получено 9 июля 2020.
- ^ Райсберг, Ларс. "Соотношение площади паруса к водоизмещению: основы шкипера". Без излишеств. Получено 11 июля 2020.
 | Эта статья о судостроении заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |