Парусник (парусник) - Sailfish (sailboat)
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Октябрь 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| ЛОГОТИП | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| |||||
В Парусник парусное судно небольшой полый корпус в стиле борд-лодки парусная лодка. Дизайн неглубокий проект, сидячий корпус, несущий крабовый коготь парус установлен на не-остался мачта. Парусник этого стиля иногда называют «мокрой лодкой», потому что с ее минимальным надводный борт, моряк часто попадает в брызги, когда лодка движется по воде. Эта плоская вершина была известна в некоторых бухтах.[ВОЗ? ] как «гладильная доска океана».
Отличительный низкий-соотношение сторон Парус с крабовым когтем придает Sailfish уникальный приземистый вид по сравнению с более привычным современным дизайном с большим удлинением Бермудская установка парусники. Первое впечатление от этой низкопрофильной оснастки может заключаться в том, что она неуклюже ходит под парусом, однако клешня краба план паруса сдвигает преимущество в сторону лучшей производительности в легкий воздух а также способствует хорошему ветер характеристики. Парус из крабовых клешней вместе с двумя простыми линиями оснастка сделали Sailfish одной из самых простых лодок, на которой когда-либо можно было изучить основы парусного спорта.
Sailfish, как торговое название для борта лодки, впервые появился в 1945 году. Он был спроектирован и построен компанией Alcort, Inc. в Уотербери, штат Коннектикут, которая получила свое название от основателей Алекса Брайана и Кортландта Хейнигера. Они начали строить ледовые лодки и разделились на небольшие парусники после того, как получили просьбу указать на доске для весла для Красного Креста. Красный Крест не одобрил этот проект, но Алекс и Кортланд чувствовали, что улучшенная версия может стать жизнеспособной личной парусной лодкой.[1]
В 1949 г. ЖИЗНЬ Журнал опубликовал статью, в которой был продемонстрирован Standard Sailfish, назвав его «самым спортивным маленьким парусным судном на плаву».[2] В статье хвалят Alcort, Inc. и ее парусник Sailfish за добавление нового и экономичного измерения в отдых на берегу. В результате национальной известности, Sailfish и более позднего дизайна Алькорта, Sunfish, стали настолько известными, что их торговые марки стали синонимами практически любой лодки с дощатым стилем, оснащенной характерным парусом в виде крабовых клешней.[нужна цитата ]
Эволюция
Ранние модели Sailfish предлагались строителям на заднем дворе в виде планов лодок, а также была возможность купить лодку в магазине Alcort, полностью собранную и готовую к плаванию.
Вначале строители лодок своими руками создавали каждую деталь, формировали и собирали все оборудование из необработанного металла и даже сшили свои собственные паруса. Лодки, построенные в магазине Alcort, получили паруса от Old Town Canoe Co., изготовленные парусным мастером. Рэтси и Лапторн. В конце концов, Алькорт приказал Рэтси-Лапторн сделать парус специально для Sailfish, устранив посредника и сделав Рэтси-Лапторн постоянным поставщиком парусов Алькорта, статус, который они сохраняли до 1979 года.[4]
Вскоре после появления Sailfish компания Alcort решила выйти на более широкий рынок, поставив лодку в виде набора. В комплект входила полная, готовая к сборке лодка, состоящая из предварительно вырезанных частей, с парусом и всем необходимым оборудованием. Это давало возможность тем, кому не хватало специальных инструментов и специальных навыков судостроителя, построить свою собственную Sailfish. С этого момента Sailfish можно было купить как сделай это сам комплект, или полностью собран Alcort. Sailfish был доступен в двух моделях: Standard Sailfish 11 '7½ "и 13' 7" Super Sailfish.
Alcort поднял концепцию доской лодки с полым корпусом на новый уровень в 1959 году, когда представил Super Sailfish с стекловолокно корпус. Они назвали эту модель Super Sailfish MK-II. Это была самая популярная модель, которую многие моряки помнят как «Парусник».
Модели
Деревянный парусник начинался как 11-футовый,7 1⁄2-дюймовая (3,5 м) модель «Стандарт». Вскоре после его создания появилась более крупная модель «Super» размером 13 футов и 7 дюймов (4,2 м). Раньше лонжероны делали из ситкинской ели, а парус шелковый. На исторических фотографиях запечатлены паруса с 10 панелями и даже небольшими. латы вставлен. Паруса в те дни крепились к лонжеронам с помощью лески традиционным способом с помощью марлиновой сцепки, а не прикреплялись к пластиковым зажимам для парусов, что стало еще одной знакомой характеристикой этой лодки в последующие годы. Одним из первых нововведений Алькорта для Sailfish было создание запатентованного механизма разблокировки руля, который автоматически переводил руль в горизонтальное положение для облегчения выхода на берег. К концу 1950-х годов вариант либо нейлон или же Дакрон Парус из полиэстера сплошного красного или синего цвета стал доступен в дополнение к предыдущему парусу только белого цвета.
В 1959 г. стекловолокно Модель Super Sailfish MK-II с корпусом 13 футов и 8 дюймов (4,2 м) была добавлена к модельному ряду. MK-II имел алюминиевую мачту и лонжероны. Палуба была доступна в красном, белом, синем, зеленом и желтом цветах с пятипанельным дакроновым парусом с чередующимися цветами панелей, чтобы соответствовать цвету палубы лодки.
Вскоре после того, как на борту появился стеклопластиковый MK-II, Alcort прекратил поставки деревянных моделей заводской сборки. Однако, согласно рекламным проспектам,[5] Деревянные лодки оставались доступными в виде комплектов еще до 1960-х годов.
Alcort, Inc. продала свою судостроительную компанию AMF в 1969 году. AMF назвала свое лодочное подразделение в честь основателя Alcort Co., извлекая выгоду из значительного признания названия, которое Alcort, Inc. приобрела за свою 24-летнюю историю.
В последующие шесть лет с дизайном Sailfish мало что было сделано, за исключением обновления руль форма клинка в 1972 г. обтекаемый дизайн также использовался на Sunfish. Во время обновления бронзовое оборудование руля направления ныне убывающего Sailfish осталось прежним, в то время как Sunfish получил новый дизайн.
AMF прекратила производство Sailfish в 1975 году.
Преемник Sailfish, Sunfish, продолжает строиться и теперь встречается по всему миру.[6]
Характеристики
| Модель | LOA | Луч | Площадь парусов | Вес корпуса | Материал корпуса |
|---|---|---|---|---|---|
| Стандартный парусник | 11 футов 7½ дюймов (3,5 м) | 31½" | 65 футов² (6,2 м2) | 82 фунта (37 кг) | Дерево† |
| Супер Парусник | 13 футов 7 дюймов (4,2 м) | 35½" | 75 футов² (7 м²) | 102 фунтов (46 кг) | Дерево† |
| Супер Парусник MK-II | 13' 8"‡ (4,2 м) | 36½"‡ | 75 футов² (7 м2) | 98 фунтов (45 кг) | Стекловолокно |
†Корпус облицован фанерой из пихты Дугласа A-A или морской фанерой Harborite.
Harborite, еловая фанера с пластиковым покрытием, разработанная как усовершенствование простой фанеры.[8][9]
‡ Дополнительный дюйм является результатом фланца, на котором палуба и днище корпуса скреплены как одно целое.
Рекомендации
- ^ Библия Sunfish Уилл Уайт, Омега3 Пресс, Сарасота, Флорида - "Справочная информация о лодке", интервью с Алексом и Кортландтом
- ^ Журнал LIFE - Том 27, номер 7, 15 августа 1949 года - »Самая влажная и спортивная лодка в мире"
- ^ Моряк-солнцефиш - Архивные файлы Sailfish
- ^ Библия Sunfish Уилл Уайт, Омега3 Пресс, Сарасота, Флорида - "Справочная информация о лодке"
- ^ Alcort, Inc - Литература по продажам Sailfish - 1966, 1968
- ^ Лазерная производительность
- ^ Alcort, Inc - Брошюра о продажах парусных рыб - 1968 г.
- ^ Тимберман, Том 55, Публикации М. Фримена, 1953 г.
- ^ Флаер Alcort для Harborite c1957
внешняя ссылка
- Австралийский парусник Сайт австралийского парусника
- Руководство для владельцев Sunfish
- Небольшая лодка Restoration Alcort Standard Sailfish