Святой Андрей (корабль) - Saint Andrew (ship)

Святой Андрей
История
Россия
Имя:
  • Святой Андрей (1899–1910)
  • Мурман (1910–)
Завершенный:1899
Общие характеристики
Тип:Исследовательское судно
Смещение:430 тонн (336 тонн по некоторым данным)
Скорость:11 узлов

Святой Андрей (русский: Андрей Первозванный)[примечание 1] было первым специально построенным научно-исследовательским судном Российской Империи и одним из первых в мире наука о рыболовстве сосуды.[1]

В конце 19 века те российские лидеры, которые заботились о благополучии Поморы (поселенцы Русского Севера, особенно на белое море побережье) были убеждены в необходимости обеспечить большую научную поддержку рыбной промышленности региона (основной вид деятельности для поморов). Соответственно, с согласия министра финансов Сергей Витте, Святой Андрей был сдан в эксплуатацию. Формально строительство корабля финансировалось «Комитетом помощи переселенцам Русского Севера», но фактически строительство было оплачено из царской казны.[1]

Святой Андрей был построен в соответствии со спецификациями, разработанными пионером рыбной науки Николай Книпович, в немецком Бремер Вулкан верфь. Она проектировалась как яхта, но с кормовой оснасткой для траления.[1] Строительство началось в 1897 году.[1] спущено на воду в 1899 г. (до этого начались экспедиции, в 1898 г., на небольшом паруснике Помор, который был куплен в Норвегии.)[1]

До 1907 г. Святой Андрей Экспедиционное судно для полевых экспедиций Мурманской научной рыбохозяйственной экспедиции, базирующейся в Александровске-на-Мурмане (ныне Полярный ) возле Мурманск. Экспедициями руководил Николай Книпович (а позже Леонид Львович Брейтфус). Исследования, проведенные на этом судне, положили начало коммерческой океанография.

Капитан Чикагов в 1906 году

С самого начала плавания Василий Николаевич Чичагов (потомок дворянского Чичагов семья и моряк и студент гидрография от Яхт-клуба Санкт-Петербурга) был участником экспедиций, выполнял обязанности капитана Святой Андрей с 1903 по 1907 г. (После Святой Андрей был продан, Чичагов работал в Управлении маяков и судоходства в г. белое море.)

В 1906 году Мурманская научная рыбопромысловая экспедиция потеряла свою финансовую поддержку (ранее было некоторое неудовлетворение правительства тем, что воспринималось как чрезмерный упор на чистую науку, а не на непосредственные практические исследования).[1] и скоро выключится. В 1907 г. Святой Андрей был передан ВМФ России. В 1910 году корабль переименовали. Мурман.

Рекомендации

  • Балабин, В. В .; Краснов, В. Н. (2005). История научно-исследовательского флота Российской академии наук [История Научно-исследовательского флота Российской академии наук]. Москва (8, 45, 4 РГАВМ (объект П-2192, опись 2, дело 5389)): Институт истории науки и технологий Института им. С. И. Вавилова. п. 264.CS1 maint: location (связь) (на русском)
  1. ^ а б c d е ж Юлия А. Лаюс (2002). ""Зарубежная наука «в российском контексте: Мурманская научно-рыболовная экспедиция и участие России в ранней деятельности ICES» (PDF). ICES (Международный совет по исследованию моря) Морские научные симпозиумы, 215. С. 64–72. (по-английски)

Примечания

  1. ^ Буквально «Андрей Первозванный», как обычно называют святого Андрея в России.