Санта-Фе 2913 - Santa Fe 2913

Санта-Фе 2913
Санта-Фе 2913 на дисплее.
Тип и происхождение Тип питания пар Строитель Baldwin Locomotive Works Дата постройки 1943[1]
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 4-8-4 Измерять 4 футов8 ^1⁄2 в (1435 мм) Водитель диам. 80 дюймов (2000 мм) Длина 120 футов 10 дюймов (36,83 м) Клейкий вес 294000 фунтов (133000 кг) Локо вес 510,700 фунтов (231,600 кг)[2] Общий вес 974850 фунтов (442 180 кг) Тип топлива горючее Вместимость топливных баков 7000 галлонов США (26000 л; 5,800 имп галлонов) Крышка для воды 24 500 галлонов США (93 000 л; 20 400 имп галлонов) Топка: • Зона Firegrate 108 квадратных футов (10,0 м^2) Давление в котле 300 фунтов на квадратный дюйм (2,1 МПа) Цилиндров 2 Размер цилиндра 28 дюймов × 32 дюйма (710 мм × 810 мм)
Показатели производительности Тяговое усилие 79968 фунтов (355,72 кН) Фактор adh. 3.68
Карьера Операторы Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе Учебный класс Класс 2900 Количество в классе 14 из 30 Числа 2913 На пенсии Апрель 1959 г. Диспозиция На статическом дисплее

Санта-Фе 2913 это 4-8-4 локомотив. Он был построен в 1940-х годах и выставлен в парке в Форт Мэдисон, Айова,^[3] был подарен городу после выхода на пенсию.^[4] В настоящее время проходит косметическая реставрация.

Рекомендации

1. "Живые поезда - Форт Мэдисон, штат Айова 133 года железной дороги" (HTML). Получено 2007-09-20.
2. http://www.steamlocomotive.info/vlocomotive.cfm?Display=403
3. "Атчисон, Топика и Санта-Фе Нортерны". Архивировано из оригинал (HTML) на 2004-12-16.
4. "Санта-Фе Steam Power". Архивировано из оригинал (HTML) на 2007-10-06. Получено 2007-09-20.