Железнодорожная станция Santahar Junction - Santahar Junction Railway Station

Сантахар সান্তাহার
Бангладеш Железная дорога Узловая станция
Место расположения	Сантахар, расст. Богра  Бангладеш
Координаты	24 ° 48′26 ″ с.ш. 88 ° 59′10 ″ в.д. / 24.8071 ° с.ш.88.9861 ° в. / 24.8071; 88.9861
Принадлежит	Бангладеш Железная дорога
Линия (и)	Линия Чилахати-Парбатипур-Сантахар-Даршана, Линия Сантахар-Кауниа
История
Открыт	1878
Место расположения
Сантахар железнодорожная станция Расположение в Бангладеш

Сантахар (Бенгальский: সান্তাহার) - железнодорожный узел в Адамдиги Упазила в Боградский район из Район Раджшахи в Бангладеш.

История

С 1878 г. железнодорожный путь от г. Калькутта, затем позвонил в Калькутту, чтобы Силигури было через два круга. Первый круг - это 185-километровое путешествие по государственной железной дороге Восточной Бенгалии от станции Калькутта (позже переименованной в Силдах) до Дамукдиа Гхата на южном берегу реки. Река Падма, затем через реку на пароме и второй круг пути. Линия шириной 336 км Северной Бенгальской железной дороги связала Сарагхат на северном берегу Падмы с Силигури.^[1] Именно в этот период Сантахар превратился в железнодорожную станцию.

В 1899-1900 гг. Была построена железнодорожная линия метровой колеи между Санта-Харом и Фулчхари, на западном берегу р. Джамуна железнодорожной компании Брахмапутра-Султанпур.^[2]

Магистраль Калькутта-Силигури была поэтапно переоборудована на широкую колею. Участок Шаколе-Сантахар был переоборудован в 1910–1914 гг., Когда Hardinge Bridge находился в стадии строительства. Мост Хардиндж был открыт в 1915 году, а участок Сантахар-Парбатипур был преобразован в 1924 году.^[2]

Смотрите также

• Железнодорожная станция Ахсангандж

Рекомендации

1. «Индия: сложная история узлов Силигури и Нью-Джалпайгури». IRFCA. Получено 2011-12-26.
2. "Краткая история". Бангладеш Железная дорога. Архивировано из оригинал на 2011-12-20. Получено 2011-12-26.

внешняя ссылка

• Поезда из Сантахара