Сароджини Найдупатрульное судно - Sarojini Naidu-class patrol vessel - Wikipedia

CGS-Valiant (обрезано) .jpg
MCGS Valiant
Обзор класса
Имя:Сароджини Найду быстрое патрульное судно класса
Строители:Верфь Гоа ООО, Панаджи, Индия
Операторы:
Предшествует:Приядаршини-класс
Преемник:Рани Аббакка-класс
Построен:2002–2006
В комиссии:2002 – настоящее время
Планируется:9
Завершенный:9
Активный:9
Общие характеристики
Тип:Береговое патрульное судно
Смещение:259 тонн[1]
Длина:48 м (157 футов 6 дюймов)
Луч:7,5 м (24 футов 7 дюймов)
Проект:2 м (6 футов 7 дюймов)
Движение:3 × MTU 4000 дизельные двигатели, каждая 2720 кВт (3648 л.с.) при 2100 об / мин
Скорость:35 узлы (65 км / ч; 40 миль / ч)
Классифицировать:1,500 NMI (2800 км; 1700 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:6 офицеров и 36 матросов
Вооружение:

Суда быстрого патрулирования класса Sarojini Naidu представляют собой серию из семи патрульных судов среднего берега, построенных Goa Shipyard Limited в Васко да Гама, Гоа для Индийская береговая охрана выпускался с 2002 по 2006 год.[2]

Вступление

Гидроциклы класса Sarojini - это морские, высокоскоростные, вооруженные платформы наблюдения, способные работать на мелководье.

Эти суда в первую очередь предназначены для операций по борьбе с контрабандой, антитеррористического развертывания, защиты рыболовства и поисково-спасательных операций. Эти суда также могут поддерживать военно-морской флот в военное время в качестве сопровождения каботажных судов и канала связи.

Вертолет береговой охраны Индии с использованием устройства для разлива нефти

Дизайн

Приводится в действие тремя дизельными двигателями MTU мощностью 2720 кВт, независимое управление Камева водометные, эти суда спроектированы для хорошей маневренности и способны работать в морской воде 4 и могут выдерживать морскую волну 6. Суда развивают максимальную скорость 35 узлов и имеют дальность плавания 1500 морских миль. Они оснащены 30 мм. CRN 91 Морская пушка впереди с двумя 7,62-мм или 12,7-мм пулеметами, установленными по обеим сторонам борта.


Они оснащены новейшими системами спутниковой связи и навигации, в том числе системой дифференциального глобального позиционирования (DGPS), электронной картографической и информационной системой (ECDIS) и глобальной морской системой бедствия и безопасности (GMDSS). Они оснащены кондиционерами для экипажа из 35 человек и имеют 7-дневную автономность. Суда этой серии являются экологически чистыми, оснащены бортовой установкой для очистки сточных вод, а газы, используемые для кондиционирования воздуха, не наносят вреда озоновому слою.

Корабли класса

ИмяОператорНомер вымпелаДата запускаДата комиссииДомашний порт
ICGS Сароджини Найду Индия229200211 ноября 2002 г.Paradip[3]
МЦГИ Дургабай Дешмук230200229 апреля 2003 г.Порт-Блэр[4]
МЦГИ Кастурба Ганди2316 июля 2005 г.28 октября 2005 г.Манглор[5]
ICGS Аруна Асаф Али23220 октября 2005 г.28 января 2006 г.Порт-Блэр[6]
МЦГИ Субхадра Кумари Чаухан23330 декабря 2005 г.28 апреля 2006 г.Мумбаи[7]
ICGS Мира Бен23428 января 2006 г.25 июля 2006 г.Оха[8]
ICGS Savitribai Phule23528 апреля 2006 г.28 октября 2006 г.Манглор[9]
Победа MCGS[10] Маврикий29 февраля 2016 г.[11]10 декабря 2016 г.[12]
MCGS Valiant2 февраля 2017 г.[13]16 августа 2017 г.[14]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ http://www.indiancoastguard.gov.in/content/1591_1_SurfaceUnitsPage3.aspx# В архиве 3 июня 2016 г. Wayback Machine
  2. ^ «Суда, построенные Goa Shipyard Limited». Верфь Гоа. Архивировано из оригинал 29 ноября 2007 г.. Получено 13 декабря 2007.
  3. ^ "Пионер". www.dailypioneer.com. В архиве из оригинала 9 октября 2017 г.. Получено 28 декабря 2015.
  4. ^ «102 мьянманских рыбака спасены так далеко от A&N». Новый индийский экспресс. В архиве из оригинала на 1 июня 2016 г.. Получено 28 декабря 2015.
  5. ^ «Береговая охрана, члены спасательного экипажа ВМФ« Оушен Секайя ». Индусское направление бизнеса. В архиве из оригинала 9 октября 2017 г.. Получено 28 декабря 2015.
  6. ^ «Корабль береговой охраны Индии« Аруна Асаф Али »спасает MSV Sagar». www.andamansheekha.com. В архиве из оригинала 13 августа 2016 г.. Получено 28 декабря 2015.
  7. ^ «Береговая охрана перехватывает подозрительный датский корабль». Sakaal Times. В архиве из оригинала 13 мая 2016 г.. Получено 28 декабря 2015.
  8. ^ «Рыболовный катер Пак пойман, 14 членов экипажа арестованы». news.webindia123.com. В архиве из оригинала 5 марта 2016 г.. Получено 28 декабря 2015.
  9. ^ «Новое судно береговой охраны прибыло в Мангалор». Индуистский. 5 декабря 2006 г. ISSN  0971-751X. Получено 28 декабря 2015.
  10. ^ «Новое патрульное судно для Национальной береговой охраны (Сделано в Индии)». Новости островного кризиса. 27 сентября 2016 г. В архиве из оригинала 8 декабря 2016 г.. Получено 12 декабря 2016.
  11. ^ «Верфь Гоа спустила на воду первое быстроходное судно береговой охраны Маврикия». IHS Джейн 360. В архиве из оригинала 16 августа 2016 г.. Получено 12 декабря 2016.
  12. ^ «Полный текст речи Паррикара на вводе в эксплуатацию Индии CGS Victory и двух вертолетов Chetak на Маврикии - Defense Aviation Post». Пост авиации обороны. 11 декабря 2016. В архиве из оригинала 12 декабря 2016 г.. Получено 12 декабря 2016.
  13. ^ «GSL передала второе судно быстрого патрулирования правительству Маврикия в рекордно короткие сроки» (Пресс-релиз). Верфь Гоа. 2 мая 2017. Получено 2 мая 2017.
  14. ^ "Mise à l'eau du CGS Valiant: nouveau joujou pour les gardes-côtes" (На французском). lexpress.mu. 16 августа 2017. В архиве из оригинала 17 августа 2017 г.. Получено 16 августа 2017.

внешняя ссылка