Реле Сатурна - Saturn Relay

Реле Сатурна
Saturn Relay.jpg
Обзор
ПроизводительДженерал Моторс
Производство20 июня 2004 г. - 17 ноября 2006 г.
Модельные годы2005–2007
сборкаДоравильская Ассамблея, Доравиль, Джорджия, Соединенные Штаты
Кузов и шасси
Учебный классМинивэн
Тип кузова4-дверный минивэн
МакетПоперечный передний двигатель, передний привод / полный привод
ПлатформаU-образный кузов / GMT201
СвязанныйBuick GL8
Buick Terraza
Chevrolet Uplander
Понтиак Монтана SV6
Трансмиссия
Двигатель
  • 3,5 л LX9 V6 (бензин)
  • 3,9 л LZ9 V6 (бензин)
  • 3,9 л LGD V6 (бензин /E85 )
Передача инфекции
Размеры
Колесная база121,1 дюйма (3076 мм)
Длина204,9 дюйма (5204 мм)
Ширина72,0 дюйма (1829 мм)
Высота2005: 72,0 дюйма (1829 мм)
2006–07: 68,6 дюйма (1742 мм)
Снаряженная масса4 426 фунтов (2 008 кг)
Хронология
ПредшественникOldsmobile силуэт
ПреемникОбзор Сатурна

В Реле Сатурна это минивэн, который был произведен General Motors. Он был представлен в 2005 модельном году и строился вместе со своими сестрами, Buick Terraza, то Chevrolet Uplander, а Понтиак Монтана SV6 в Доравиль, Джорджия. Relay был первым автомобилем Сатурна без полимер боковые панели, первый Сатурн, переименован Chevrolet или же Понтиак, и это был первый (и единственный) минивэн, произведенный Saturn.

Сатурн Реле сзади

Реле было представлено с 3.5L LX9 V6 который генерирует 200 л.с. (149 кВт) и крутящий момент 220 фунт-футов (300 Н · м), разгоняясь от 0 до 60 миль в час за 9 секунд. На 2006 год 3,9 л. LZ9 V6 мощностью 240 л.с. (179 кВт) и крутящим моментом 240 фунт · фут (332 Нм) был добавлен в качестве опции, что обеспечивало более быстрое ускорение и лучшую реакцию, чем двигатель объемом 3,5 л. В 2007 году от 3,5 л V6 отказались, оставив 3,9 л в качестве базового двигателя. Следовательно, необязательный Полный привод Система также была упразднена, так как она не могла справиться с крутящим моментом двигателя 3,9 л. Также в 2007 году Relay получил опциональную гибкое топливо двигатель, но только для автопарка.[1] Эстафета получила три «хорошо» (максимально возможный балл) и два «приемлемого» (второй наивысший возможный балл) в Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) краш-тесты. С точки зрения расход бензина, Relay рассчитан на 19 миль на галлон США (12 л / 100 км; 23 миль на галлон).‑Imp) город, 25 миль на галлон США (9,4 л / 100 км; 30 миль на галлон‑Imp) шоссе.

Эстафета началась в АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 22 850. Доступны три уровня отделки салона, 1, 2, 3. Relay 3 был доступен как с передним, так и с полным приводом. Все реле вмещают семь человек через складные / съемные капитанские кресла 2-го ряда и скамейку 50/50 в третьем ряду. Скамья в третьем ряду складывается ровно, но не складывается полностью в пол. OnStar помощь и DVD задняя развлекательная система входила в стандартную комплектацию всех реле. Система навигации была необязательной на Relay 3s. Боковые подушки безопасности были необязательными на Relay. Реле было снято с производства после 2007 модельного года и заменено на модель 2007 года. Обзор Сатурна.

Изменения

2006

Модели 2006 года добавили логотипы GM на передние двери.

2007

Последний модельный год Relay. Логотипы Saturn были сброшены с входных дверей, а полный привод вариант больше не доступен. Выпуск Relay был прекращен после 2007 модельного года. В Доравильская Ассамблея завод закрылся в сентябре 2008 года. Последнее реле 2007 года сошло с конвейера 17 ноября 2006 года. Реле было заменено на 8-местное реле на основе лямбда. Обзор Сатурна кроссовер внедорожник.

Продажи

Календарный годПродажи в США
20041,563[2]
200515,758
20067,171
20071,474
2008163

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Эстафета Сатурна 2007". Дженерал Моторс. Получено 30 сентября 2013.
  2. ^ "Поставки GM 1996 - 2005".

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Реле Сатурна в Wikimedia Commons