Шмид Peoplemover - Schmid peoplemover - Wikipedia

В Шмид Peoplemover (Немецкий: Шмид-Peoplemover), лифт способный преодолевать препятствия (дорога, железная дорога, река и т. д.), разработанный компанией Schmid-Maschinenbau из Sonnenbühl, Германия,[1] изобретен Эмилем Шмидом.[2] В настоящее время ThyssenKrupp За его обслуживание отвечает Aufzugswerke GmbH.[3]

Кабина с пассажирами, в том числе инвалидами-колясочниками, сначала движется вертикально вверх, затем горизонтально, преодолевая препятствие, и, наконец, вертикально вниз. Вертикальные и горизонтальные походы соединены широкой плавной дугой. Компания утверждает, что его строительство значительно дешевле, чем эстакада или же подземный переход, занимает меньше места и может быть установлен за 2-3 дня из деталей, изготовленных по разным спецификациям по высоте, размаху и визуальному стилю дизайна.[4]

Погрузчики Schmid были установлены в Pfullingen (по маршруту В 312 [де ]), Альтбах,[5] и на Станция Берлин-Руммельсбург Betriebsbahnhof[6] в Берлине. В конце концов работа Pfullingen Peoplemover была остановлена ​​по экономическим причинам.[2]

В 2015 году было объявлено, что близлежащий город Ройтлинген решил купить и установить в мэрии.[7] На следующий день выяснилось, что это День дурака шалость.[8]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Изобретая колесо заново: мировые дизайнеры делают упор на безгазовые альтернативные транспортные системы», Журнал Intransition, Зима 2009 г.
  2. ^ а б "Pause für den Peoplemover", Schwabische Tagblatt, 27 мая 2009 г.
  3. ^ Характеристики Schmid Peoplemover, автор: ThyssenKrupp Aufzugswerke
  4. ^ "Система движения людей Шмида"
  5. ^ Altbach Peoplemover
  6. ^ Берлинское движение людей
  7. ^ "Peoplemover: Das Tor der Stadt ist verkauft", Reutlingen General-Anzeiger, 1 апреля 2015 г.
  8. ^ "Randnotiz: Das Tor steht bombenfest", Reutlingen General-Anzeiger, 2 апреля 2015