Шотландские лодочные гонки - Scottish Boat Race - Wikipedia

Шотландские лодочные гонки
Эдинбургский логотип лодочных гонок в Глазго, используется с 2013.png
Оспаривается
Гребной клуб Эдинбургского университета по гребле Blade.svgГребной клуб университета Глазго по гребле Blade.svg
EUBCGUBC
Первая гонка на лодке1877
Ежегодное мероприятие с1919
Действующий чемпионЭдинбург
Наибольший запас победыЭдинбург, 15 длин (2014)
КурсНиже приливной плотины
Ривер Клайд, Глазго
Продолжительность курса1,6 миль (2,6 км)
ТрофейТрофей шотландских гребных гонок
Количество побед - Мужчины
ЭдинбургГлазго
1927
Количество побед - женщины
ЭдинбургГлазго
148

Шотландские лодочные гонки, также известный как лодочные гонки между Эдинбургом и Глазго, проводится ежегодно. гребля гонка между Университет Глазго и Эдинбургский университет, в соревновании восьмерки в настоящее время проводится на Ривер Клайд в Глазго, Шотландия. Начато в 1877 г.[1] на Клайд над приливной плотиной Шотландские гребные гонки продолжались регулярно с момента своего основания, за исключением 1903-1919 годов из-за GURC (как это тогда называли) быть неконкурентным клубом.[1] Гонка изначально проводилась в рулевые четверки но это было изменено на восьмерки после 1961 года. Также считается, что это третья старейшая университетская гонка на лодках в мире, предшествовавшая только Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки и Йельско-Гарвардская регата. Эдинбургский университет выиграл шотландскую лодочную гонку 2016 года после победы в мужской шотландской гребной гонке, гонках для новичков, гонке женского резерва и соревнованиях по эргометру.

Скачки

Первоначально в гонках участвовали только первые лодки мужчин, но с годами формат гонки изменился, и теперь первая и вторая лодки обоих полов теперь участвуют в гонке после включения женщин в гонку в 1992 году. Выпускники каждого университета также участвуют в гонке, хотя и больше намного более короткий курс и был начат в 2001 году. За гонками на воде теперь следуют соревнования по эргометру для новичков; командный двухкилометровый тест на эргометрах, где команда из четырех начинающих гребцов из каждой университетской гонки сталкивается на двух эргометрах, причем каждый член команды покрывает примерно 500 метров. Ранее смешанная гонка выпускников проводилась с 2001 по 2003 год.

Курс

За свою историю гонка соревновалась на нескольких водоемах; однако в основном гонка проводилась на Ривер Клайд и Union Canal в Эдинбурге. Другие используемые водоемы включают Forth and Clyde Canal в Дуллатур и Лейт Доки. В период с 1999 по 2012 год гонка проводилась на Клайде над приливной плотиной между Коуэнс-Бенд, через которую сейчас проходит Смартбридж Далмарнок, и памятником Нельсону в Глазго Грин. Маршрут был изменен в 2013 году, чтобы начать с набережной Брумилау с финишем в соответствии с Высокий корабль на Риверсайд музей.[2]

Первая гонка

Первая гребная гонка Эдинбург против Глазго состоялась вскоре после 15:00 в понедельник, 30 июля 1877 г. Ривер Клайд над плотиной на Глазго Грин в рулевые четверки и был выигран Глазго на восемь длин.[1] Курс проходил от железнодорожного моста на Dalmarnock до подвесного моста Сент-Эндрюс на Глазго Грин, расстояние составляет одну и три четверти мили и было выбрано намеренно, чтобы позволить публике наблюдать; курс между Порт Глазго и Боулинг ранее был выбран. Гонка была организована после обсуждений между лодочными клубами соответствующих университетов относительно создания ежегодного соревнования за превосходство на воде. Примерно пятьдесят тысяч человек наблюдали за гонкой по обе стороны реки.

Эдинбургский экипаж: У. Вейр (9 фунтов 5 фунтов) (носовое сиденье), Р.Л. Мюррей (9 фунтов 6 фунтов) (2-местное), К. Фэйрберн (12 фунтов 3 фунта) (3-местное), Дж. Бальфур (10 13 фунтов) (гребное сиденье) и были рулевыми Р.С. Браун (8 фунтов 4 фунта) и команда из Глазго были C.D. Джонстон (9 фунтов 6 фунтов) (носовая часть), G.H. Роббс (10 унций 10 фунтов) (2-местный), Дж. Пинкертон (11 ун-10 фунтов) (3-местный), Дж. Крерар (10 ун 6 фунтов) (гребное сиденье) и были под руководством Т.Х. Мейсон (9 ст 5 фунтов). Весы гребцов были примерно равны, но руль Эдинбурга был на 15 фунтов легче, чем у Глазго.

Счет гонки от Вечерние новости и звезда:

Погода в субботу была всем, чего можно было желать для лодочных гонок: ветер был слабым, вода была идеально гладкой, и хотя небо было пасмурным, дождя не было. К двум часам даже по Грин было очевидно, что должно произойти что-то, представляющее общественный интерес. Вскоре после трех часов, назначенных для старта, по обе стороны реки собралось около 50 000 зрителей. Каждое окно, из которого открывался даже самый отдаленный вид на реку, было занято кучкой нетерпеливых зрителей, и все крыши общественных зданий были живы. Река была занята гребными лодками всех мастей, от лихой четырехвесельной опоры до скромной лодки - одни бесцельно тащились, другие мчались с такой страстью, как будто огромная масса зрителей собралась специально их увидеть. Время шло, и так как приближающихся лодок не было видно, толпа начала проявлять признаки усталости. Наконец, на сцене появился эдинбургский экипаж и, проехав под мостом, сошел на берег, чтобы немного отдохнуть перед началом гонки. Через несколько минут после этого произошел паровой старт с экипажем Глазго на борту, и его пассажиры приземлились в западном конце двора здания, которые затем сели в свой кабриолет и медленно поплыли к исходной точке. Здесь к ним через несколько минут присоединились их противники, и волнение людей достигло высокого уровня, который еще больше усилился, когда наконец прозвучало слово «Go», и обе команды ловили воду примерно в один и тот же момент. с прекрасного старта отправили свои лодки почти в горизонтальное положение. После первых нескольких гребков Глазго, который греб быстрее, вышел вперед почти на половину длины и удерживался в этом положении до первого поворота, где, имея недостаток поворота, слишком широкий руль, эдинбургская лодка тянула. вверх почти на уровень. Эта позиция продержалась недолго, так как не успел закруглить поворот, как Глазго снова начал ползать вперед и, несмотря на тяжелую борьбу соперников, вскоре вышел на полдорогу к выгоде. Проходящий Белые химические работы Эдинбург немного волновался, но мистер Бальфур вскоре привел их в порядок, и были предприняты энергичные усилия, чтобы сократить Глазго. Местные представители начали мыть эдинбургскую лодку и, приложив новые усилия, вскоре сделали три промежутка, чтобы вмешаться. Мистер Бальфур, находившийся в центре Шоуфилда, снова вызвал своих людей, и были предприняты новые усилия по пересмотру лидеров. Разрыв немного уменьшился, когда мистер Крерар разбудил свою команду и вскоре начал делать 40 ударов в минуту. На мосту Рутерглен настоящий интерес гонки прошел, поскольку Эдинбург отставал на четыре длины; а затем Глазго незаметно приблизил гребцов к воротам, выйдя на лёгкие победители на фоне восторженных аплодисментов в восьми прыжках.[3]

Полученные результаты

ГодМужчины, 1-е, VIIIЖенщины, 1-я VIIIМужской резерв VIIIЖенский резерв VIIIЭргометр ChallengeМужчины Выпускник VIIIЖенский выпускник VIIIСмешанный выпускник VIIIМужчины, новички, VIIIЖенщины, новичок, VIII
1877 ¤Глазго
1919 *Эдинбург
1920 *ЭдинбургЭдинбург
1922 *ЭдинбургГлазго
1934 *ЭдинбургЭдинбург
1935 *Глазго
1936 *ГлазгоЭдинбург
1939 *ГлазгоЭдинбург
1940Эдинбург
1941 *Нет гонкиЭдинбург
1943 *Заброшен из-за плохой погоды
1944Глазго
1945Гонка отменена
1946Глазго
1948Эдинбург
1950ЭдинбургГлазго
1951ГлазгоГлазго
1952Глазго
1953Глазго
1954Эдинбург
1955ГлазгоЭдинбург
1956Глазго
1957ЭдинбургЭдинбург
1958ЭдинбургЭдинбург
1959Эдинбург
1960ЭдинбургГлазго
1961ЭдинбургГлазго
1992 ‡ГлазгоГлазго
1993 ‡ГлазгоГлазго
1994 ‡ГлазгоГлазго
1996 ‡ЭдинбургЭдинбург
1997Гонка отменена
1998Гонка отменена
1999 ¤ЭдинбургЭдинбургЭдинбургГлазго
2000 ¤ГлазгоЭдинбургГлазгоЭдинбург
2001 ¤ГлазгоЭдинбургЭдинбургЭдинбургГлазгоГлазгоЭдинбург
2002 ¤ГлазгоГлазгоГлазгоЭдинбургГлазгоЭдинбургЭдинбург
2003 ¤ГлазгоЭдинбургГлазгоЭдинбургГлазгоЭдинбургЭдинбург
2004 ¤ГлазгоГлазгоГлазгоЭдинбургГлазгоЭдинбург
2005 ¤ГлазгоЭдинбургГлазгоЭдинбургЭдинбургЭдинбург
2006 ¤ГлазгоЭдинбургГлазгоГлазгоЭдинбургГлазго
2007 ¤ГлазгоЭдинбургЭдинбургЭдинбургЭдинбургГлазго
2008 ¤ГлазгоЭдинбургГлазгоЭдинбург
2009 ¤ГлазгоЭдинбургЭдинбургЭдинбург
2010 ¤ГлазгоЭдинбургГлазгоЭдинбург
2011 ¤ГлазгоЭдинбургЭдинбургГлазго
2012 ¤ГлазгоГлазгоЭдинбургПустота
2013 ‡ЭдинбургЭдинбургЭдинбургГлазгоЭдинбургГлазгоГлазго
2014 ‡ЭдинбургГлазгоЭдинбургЭдинбургЭдинбургЭдинбургЭдинбург
2015 ‡ЭдинбургЭдинбургГлазгоГлазгоЭдинбургГлазгоЭдинбург
2016 ‡ЭдинбургГлазгоГлазгоЭдинбургЭдинбургГлазгоГлазгоЭдинбургЭдинбург
2017 ‡ЭдинбургЭдинбургЭдинбургЭдинбургЭдинбургЭдинбургЭдинбургЭдинбург
2018 ‡ЭдинбургЭдинбургЭдинбургЭдинбургЭдинбургГлазгоЭдинбургЭдинбург
2019 ‡ЭдинбургЭдинбургЭдинбургЭдинбургЭдинбургЭдинбургЭдинбургЭдинбург
2020Гонка отменена

а. С 1877 по 1961 годы гонки проходили на четверках с рулевым.

б. Гонки, отмеченные *, проходили на канале Юнион, Эдинбург.

c. Гонки, отмеченные знаком ‡, проходили на реке Клайд ниже приливной плотины.

d. Гонки, отмеченные, проходили на реке Клайд над приливной плотиной.

NB. Эти результаты неполны.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2013-03-15. Получено 2013-05-03.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ http://local.stv.tv/glasgow/magazine/218049-new-river-clyde-route-for-the-136-year-old-glasgow-v-edinburgh-boat-race
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-03-04. Получено 2013-05-24.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)