Седна IV - Sedna IV
 S / Y Седна IV | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Билефельд (BV 106) |
| Владелец: | Bremen-Vegesacker Fischerei-Gesellschaft, Вегезак, Германия |
| Порт регистрации: |  Германия |
| Строитель: | Abeking & Rasmussen, Лемвердер, Германия |
| Номер верфи: | 5169 |
| Запущено: | 27 апреля 1957 г. |
| Завершенный: | 7 июня 1957 г. |
| Домашний порт: | Вегезак, Германия |
| Судьба: | Продал |
| Примечания: | Первоначально поставлялся как Рыболовный траулер |
| Имя: | Морская звезда (E 213) |
| Владелец: | Гарри Мельдгаард Дженсен и Хакон Свендсен |
| Порт регистрации: |  Дания |
| Приобретенный: | 9 февраля 1971 года |
| Домашний порт: | Эсбьерг, Дания |
| Имя: | Saint Kilda (E 218) |
| Владелец: | Эббе и Агне Свендсен |
| Порт регистрации: | Дания |
| Приобретенный: | 18 июля 1984 г. |
| Домашний порт: | Эсбьерг, Дания |
| Судьба: | Продал |
| Имя: | Syscomp I (1992), Saint Kilda (1998) |
| Владелец: | Syscomp Shipping Ltd |
| Порт регистрации: |  Антигуа и Барбуда |
| Приобретенный: | Июль 1992 г. |
| Домашний порт: | Сент-Джонс, Антигуа и Барбуда |
| Судьба: | Продал |
| Имя: | Седна IV[1] |
| Владелец: | Les Productions Ciné-Bio Inc., Квебек, Канада |
| Порт регистрации: |  Канада |
| Приобретенный: | Май 2002 г. |
| Домашний порт: | Cap-aux-Meules, Острова Магдалина, Квебек, Канада |
| Идентификация: | |
| Положение дел: | Активный |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 394 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Смещение: | 550 т (540 длинных тонн) |
| Длина: | 51,34 м (168,4 футов) |
| Луч: | 7,9 м (26 футов) |
| Проект: | 4,2 м (14 футов) |
| Ледовый класс: | да |
| Установленная мощность: | 2 х Deutz-MWM Генераторы: 30 киловатт (каждый) |
| Движение: |
|
| План паруса: | 650 м2 (7000 кв. Футов) |
| Скорость: | 14 узлов |
| Классифицировать: | 8500 миль (15700 км; 9800 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Емкость: | 8 пассажиров |
| Экипаж: | 4 |
В S / Y Седна IV 51-метровый (167 футов) трехмачтовый шхуна который использовался для научных экспедиций и съемок документальных фильмов.
Построен Абекинг и Расмуссен в Германии в 1957 г. Рыболовный траулер переоборудованный в парусное судно в 1992 году, он был оборудован киностудией в 2001 году, когда его приобрела канадская съемочная группа. Корабль был ранее назван Saint Kilda. Седна IV оборудован монтажной и аппаратной с аппаратурой для кинопроизводства высокого разрешения. Экипаж может использовать бортовое высокоточное научное оборудование для сбора, обобщения и анализа данных для выполнения научно-исследовательской программы экспедиции. Шхуна также подключена к Интернету через спутник, что позволяет наземным исследователям стать виртуальными мореплавателями.
Шхуна имеет запас дизельного топлива на 78 000 л (17 000 имп галлонов; 21 000 галлонов США), что дает ей запас хода в 8 500 морских миль (20 000 км). У нее также есть парусина площадью 700 квадратных метров (7500 квадратных футов).
Судовой журнал
27.04.1957: спущен на воду в Abeking & Rasmussen, Lemwerder, Германия, NB 5169.
07.06.1957: поставлен как комбинированный моторлоггер (сельдеводческий и боковой траулер), 31,39 23,33 GRT 147,84 NRT, 4x 7,94 x 3,62 м, двигатель: Deutz SBV6 M545 Diesel 4s6c 600 л.с., Bielefeld BV 106, позывной DLDQ, в Бремен-Вегезеккер -Gesellschaft, Вегезак, Германия
08.07.1964: прибыл в Леруик, вышел на следующий день.
05.05.1966: владельцы перешли на Bremen-Vegesacker Fischerei-Gesellschaft mbH, Bremen-Vegesack
08.1969: право собственности перешло в Norddeutsche Hochseefischerei Bremerhaven, ловля рыбы у берегов Западной Африки, по договору аренды с Ганой, но, очевидно, только там.
12.1970: Стоянка в Теме, Гана, осмотрена покупателями и Бернхардом Бланке от владельцев.
09.02.1971: продан Гарри Мелдгаарду Йенсену и Хакону Свендсену (по 50% каждый), Эсбьерг, Дания, переименован в Starfish E 213, позывной OXUO, порт приписки Эсбьерг, Дания, тоннаж теперь 296,74 GRT 152,31 NRT, отправлено через Лас-Пальмас, Канарские острова ( для постановки в сухой док) до Эсбьерга, затем рыбалка в Северном море
21.03.1980: Гарри Мелдгаард Дженсен продает свои 50% сыновьям Хакона Свендсена, Эббе и Агнера Свендсена (теперь по 25% каждому).
03.1984: Умер Хакон Свендсен, его 50% перешли жене
18.07.1984: переименован в Saint Kilda E 218, братья Эббе и Агне Свендсен передают отцов 50% от своей матери.
10.1989: продан Йоргу Бартоломеусу, Дидорф, Германия
05.1991: продан доктору Бернду Шоттдорфу, Аугсбург, Германия, в Йёнк Верфт, Гамбург-Харбург, переоборудован в парусное судно с парусным вооружением.
07.1992: право собственности перешло в Syscomp Shipping Ltd., Сент-Джонс, Антигуа и Барбуда, переименовано в Syscomp I, позывной V2PL, порт приписки перенесен в Сент-Джонс, Антигуа и Барбуда, тоннаж теперь 394 GT 118 NT, 51,50 x (41,04) x 7,90 х 5,43 м, парусная площадь около 700 м2
05.10.1998: переименован в Saint Kilda, выставлен на продажу, так как владельцы строят новое судно
07.2001: продан Раймонду Хелмеру, Монреаль, Канада, и группе акционеров
05.2002: после капитального ремонта в порту Cap-aux-Meules, острова Магдалины, Квебек, Канада, переименован в Sedna IV, владелец: 3903109 Canada Inc., Квебек, Канада, порт приписки Cap-aux-Meules, тоннаж теперь 394 GT 118 NT, 51,34 x 7,90 x 4,20 м
08.07.2002: отправление с островов Магдалины, 47 ° 22'N 061 ° 51'W, для арктической миссии (экспедиции) через Северо-Западный проход.
24.08.2002: достижение острова Бичи, 74 ° 00'N 089 ° 56'W, где Франклин зимовал в 1846 году во время одной из своих экспедиций в поисках судоходного Северо-Западного прохода.
10.09.2002: достижение мыса Барроу, Аляска, 71 ° 48'N 156 ° 47'W, самой северной точки Соединенных Штатов.
23.09.2002: прибыл на остров Малый Диомид, 65 ° 53'N 168 ° 39'W, Берингов пролив, высадка запрещена российскими властями.
22.11.2002: прибыл в Ванкувер, 48 ° 17'N 123 ° 07'W, Арктическая миссия завершена.
27.03.2003: судовладелец принимает новое название - Navigation Sedna Inc.[2] https://www.ic.gc.ca/app/scr/cc/CorporationsCanada/fdrlCrpDtls.html?corpId=2574276http://www.fiskerforum.dk/nostalgi/default.asp?mode=kutter_3&kutterId=297
01.02.2004: судовладелец Navigation Sedna Inc. объединяется с Les Productions Ciné-Bio Inc.[3]
Рекомендации
- ^ "Реквизиты зарегистрированного судна SEDNA IV (O.N.820221)". Транспорт Канады. Получено 6 июля 2016.
- ^ «Информация Федеральной корпорации - 390310-9». Корпорации Канада. Получено 6 июля 2016.
- ^ «Информация Федеральной корпорации - 873658-8». Корпорации Канада. Получено 6 июля 2016.
внешняя ссылка
- Седна IV во время миссии в Антарктиде, Октябрь 2005 г. - ноябрь 2006 г.
- Седна IV во время миссии на острове Святого Лаврентия, пресс-релиз, 8 июля 2004 г.
- Миссия правого кита, 2003
- Арктическая миссия, сериал, 2002
- Арктическая миссия, Миссия, 2002
- "Седна IV" плывет по северо-западному пути, Артрополис, 25 ноября 2002 г.
- http://www.fiskerforum.dk/nostalgi/default.asp?mode=kutter_3&kutterId=297