Метро Сендай 2000 года - Sendai Subway 2000 series
| Метро Сендай 2000 года | |
|---|---|
 Ввод 2110 в эксплуатацию в декабре 2015 г. | |
| Производитель | Кинки Шарё |
| Построено | Апрель 2013–2015 гг. |
| Поступил в сервис | 6 декабря 2015 г. |
| Количество построенных | 60 автомобилей (15 комплектов) |
| Номер в обслуживании | 60 автомобилей (15 комплектов) |
| Формирование | 4 вагона на поезд |
| Номера флота | 2101–2115 |
| Оператор (ы) | Транспортное бюро города Сендай |
| Депо (а) | Араи |
| Линии обслужены | Метро Сендай Линия Тозай |
| Характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | Алюминиевый сплав |
| Длина автомобиля | 16250 мм (53 футов 4 дюйма) (крайние вагоны) 16000 мм (52 футов 6 дюймов) (промежуточные вагоны) |
| Ширина | 2494 мм (8 футов 2,2 дюйма) |
| Рост | 3145 мм (10 футов 3,8 дюйма) |
| Двери | 3 пары с каждой стороны |
| Максимальная скорость | 70 км / ч (45 миль / ч) |
| Система тяги | Линейный двигатель |
| Ускорение | 3,5 км / ч / с |
| Замедление | 4,0 км / ч / с (сервис) 4,5 км / ч / с (аварийная) |
| Электрическая система (ы) | Воздушный провод 1500 В постоянного тока |
| Текущий метод сбора | Пантограф |
| Система (ы) безопасности | УВД |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
В Метро Сендай 2000 года (仙台 市 交通局 2000 系) это японский скоростной транзит электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет Транспортное бюро города Сендай на Метро Сендай Линия Тозай, который открылся в декабре 2015 года.[1]
Обзор
В парке 15 четырехместных автомобилей. линейный двигатель Электроприводы производства Кинки Шарё.[2] Строительство началось в апреле 2013 года, и первый комплект был доставлен на склад Arai в течение 2014 финансового года для тестирования.[3] Весь парк из 15 комплектов (60 машин) был доставлен до открытия линии 6 декабря 2015 года.[1][4]
Образования
Составы из четырех вагонов сформированы, как показано ниже, со всеми моторизованными вагонами и вагоном 1 в конце Араи.[1]
| Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| Обозначение | Mc1 | M1 | M2 | Mc2 |
| Нумерация | 2100 | 2200 | 2400 | 2500 |
| Масса (т) | 28.3 | 27.5 | 27.6 | 28.4 |
| Вместимость (общая / мест) | 92/28 | 102/36 | 102/36 | 92/28 |
Каждая конечная тележка оснащена одним рычагом KP83C. пантограф.[1]
Интерьер
Пассажирские помещения состоят из продольных скамеек, в каждом вагоне есть место для инвалидных колясок.[1] Ширина сиденья составляет 475 мм (18,7 дюйма) на человека.[1] Над каждым дверным проемом установлены 17-дюймовые ЖК-дисплеи с информацией для пассажиров с информацией на японском, английском, китайском и корейском языках.[1]
Внутренний вид в декабре 2015 г.
Приоритетное место для сидения и места для инвалидных колясок в конце вагона 2405 в октябре 2016 г.
Информационный ЖК-дисплей для пассажиров над дверным проемом, декабрь 2015 г.
История
В мае 2012 года Kinki Sharyo объявила, что получила заказ на строительство 15 новых четырехвагонных электропоездов серии 2000 для линии Tozai линии метро Сендай.[2] Проект новых заказанных поездов был официально представлен Транспортным бюро города Сендай в ноябре 2012 года.[5] Первый поезд был продемонстрирован СМИ в депо Арай в октябре 2014 года.[6]
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б c d е ж г 仙台 市 交通局 ２０００ 系 [Транспортное бюро города Сендай, серия 2000]. Журнал Japan Railfan. Vol. 55 нет. 647. Япония: Koyusha Co., Ltd., март 2015. С. 50–55.
- ^ а б 仙台 市 交通局 殿 か ら 東西 線 新型 車 系 を 受 し た [Получен заказ городского транспортного управления Сендая на новые поезда серии 2000 для линии Тодзай]. Выпуск новостей (по-японски). Япония: Kinki Sharyo Co., Ltd. 2 мая 2012 г.. Получено 16 ноября 2012.
- ^ 仙台 市 交通局 ２０００ 系 [Транспортное бюро города Сендай, серия 2000]. Журнал Japan Railfan. Vol. 53 нет. 622. Япония: Koyusha Co., Ltd., февраль 2013 г. с. 71.
- ^ ＜ 東西 線 ＞ 全 １５ 編成 勢 ぞ ろ い [Линия Тодзай: собраны все 15 поездов]. Интернет-новости Kahoku Shimpo (по-японски). Япония: Kahoku Shimpo Publishing Co., 15 июля 2015 г. Архивировано с оригинал 15 июля 2015 г.. Получено 7 декабря 2012.
- ^ 仙台 市 営 地下 鉄 東西 線 の 車 両 デ ザ イ ン が 決定 [Завершена разработка проекта поезда линии Тозай метро Сендай]. Японский журнал Railfan Online (по-японски). Япония: Koyusha Co., Ltd. 14 ноября 2012 г.. Получено 16 ноября 2012.
- ^ 伊達 な «い ぶ し 銀» 東西 線 車 両 初 公開 [Тускло-серебристые поезда линии Тодзай в стиле свидания демонстрируются впервые]. Интернет-новости Kahoku Shimpo (по-японски). Япония: Kahoku Shimpo Publishing Co., 15 октября 2014 г. Архивировано из оригинал 16 октября 2014 г.. Получено 7 ноября 2015.