Шавров Ш-7 - Shavrov Sh-7

Ш-7
Шавров Ш-7.jpg
РольГражданский транспорт самолет-амфибия
национальное происхождениеСоветский союз
ПроизводительШавров
ДизайнерВадим Шавров
Первый полет16 июня 1940 г.
Количество построенных1

В Шавров Ш-7 был Советский гражданский транспорт самолет-амфибия разработано Вадим Шавров.[1] Хотя его заказали в производство для Аэрофлот, начало Великая Отечественная война в результате был построен только один прототип.[1]

Дизайн и развитие

Ш-7 был амфибией. летающая лодка с консоль моноплан крыло установлено высоко на фюзеляже.[1] Он имел экипаж из двух человек и кабину для четырех пассажиров. Его единственный двигатель MG-31F устанавливался на стойке над крылом и приводил в движение двухлопастной винт.[2] Первый полет прототипа состоялся 16 июня 1940 года, и к концу года было решено запустить его в серийное производство.[1] Начало Великая Отечественная война в июне 1941 года производство было остановлено, и прототип использовался для перевозки грузов и пассажиров между Саратовом и Астраханью в течение нескольких месяцев.[2]

Характеристики

Данные из [3]История советской авиации с 1918 года

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Емкость: 4 пассажира
  • Длина: 9,4 м (30 футов 10 дюймов)
  • Размах крыльев: 13 м (42 футов 8 дюймов)
  • Площадь крыла: 23.30 м2 (251 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1230 кг (2712 фунтов)
  • Вес брутто: 1900 кг (4189 фунтов)
  • Электростанция: 1 × МГ-31Ф, 246 кВт (330 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 218 км / ч (136 миль / ч, 118 узлов)
  • Классифицировать: 920 км (497 миль, 432 миль)
  • Практический потолок: 2,960 м (9,710 футов)

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d Орбис 1985, стр. 2900
  2. ^ а б Немечек 1986, стр. 360.
  3. ^ Немечек 1986, стр. 436-437.

Библиография

  • Немечек, Вацлав (1986). История советской авиации с 1918 года. Лондон: Willow Books. ISBN  0-00-218033-2.
  • В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982-1985). Издательство Орбис.