Время смены - Shift time

Для использования в других целях см. Временной сдвиг.

Время смены относится к интервалу времени между механизм изменения в коробка передач. Этот интервал - время, в течение которого мощность доставка прервана и скорость двигателя уменьшается или увеличивается, чтобы синхронизировать скорость для следующей выбранной передачи. Время смены обычно относится к автомобилям, но может применяться к любому коробка передач. Сокращение времени смены важно для высокопроизводительных автомобилей или гоночные машины потому что процесс переключения обычно прерывает подачу мощности на колеса. Сдвинуть время в руководство коробка передач зависит от водителя, но в автоматический или же автоматизированное руководство В автомобилях электронная или гидравлическая система управления должна быть откалибрована и настроена для обеспечения быстрого переключения передач.

Как правило, трансмиссия с двойным сцеплением (DCT) автоматическое переключение передач быстрее стандартного гидравлическая автоматическая трансмиссия с гидротрансформатор, или одинарное сцепление автоматическая механическая коробка передач. Это возможно, потому что DCT может предварительно выбрать следующее переключение передачи и переключаться между двумя отдельными сцеплениями на следующую заранее заданную передачу, тем самым сокращая время переключения. Используя свободный ход может сократить время переключения, так как в этом случае нет необходимости использовать сцепление. А комплект смены также предназначен для сокращения времени смены транспортного средства с ручным управлением.

В механическая коробка передач автомобиль, время переключения на повышенную передачу можно сократить, установив зажигалку маховик. Во время переключения на повышенную передачу частота вращения двигателя должна быть такой же, как и скорость автомобиля; Более легкий маховик позволит снизить скорость вращения двигателя в ненагруженном состоянии, что приведет к сокращению времени переключения передач.

Время смен

• Продолжительность смены считается более 625 РС^[1]
• Среднее руководство водитель автомобиля: 500 мс - 1 с (вертикальное переключение передач, например, 1 - 2, 3 - 4, 5 - 6): 1 - 2 с горизонтальное переключение передач (2 - 3, 4 - 5, 6 - 7). Также время переключения может меняться в зависимости от хода передачи (расстояния между передачами), легкости хода, эргономики рычага и возраста коробки передач.^{[нужна цитата ]}
• Для справки: время, необходимое человеку, чтобы моргнуть, может составлять всего 100 мс.^[2] (0,1 секунды).
• Приведенный ниже список относится только к самому быстрому времени переключения на повышенную.
• Обратите внимание, что производители могут по-разному определять время смен, и некоторые моменты ниже не цитируются должным образом. Список может быть неполным.

Официальное время переключения коробки передач (от самого быстрого к самому медленному):

• Lamborghini Aventador LP 700-4 [Автоматическая коробка передач ISR с одним сцеплением]: 50 мс^[3]
• Феррари 430 Скудерия: 60 мс^[4]
• Maserati GranTurismo MC Stradale 2016: 60 мс^[5]
• BMW M5 E60 с SMG III: 65-250 мс^[6]
• BMW M3 E46 с SMG II: 80 мс^[7]
• BMW M3 E92 с M-DCT: 80 мс
• Шелби GT500: 80 мс^[8]
• Bugatti Veyron (DSG ): 100 мс^[9]
• Ferrari FXX: 100 мс^[10]
• Тащить машину: 100 мс^{[циркулярная ссылка ]}
• Maserati GranTurismo S Cambiocorsa: 100 мс
• Мерседес-Бенц SLS AMG: 100 мс^[7]
• Самый быстрый Автоматическая коробка передач: 100 мс
• Лексус LC500: 120 мс^[11]
• Chevrolet Camaro ZL1: ~ 150 мс ^[12]
• Clio RS EDC 200: 150 мс (гоночный режим)^[13]
• Энцо Феррари: 150 мс^[7]
• Nissan GT-R: 150 мс (режим R)
• FXX Evoluzione: 160 мс
• Dodge Challenger / Зарядное устройство: 160 мс (режим трека)
• Lexus LFA: 200 мс

• Ferrari 360 Challenge Stradale & Феррари F430: 250 мс^[7]

• BMW M3 E36 с SMG I: 250 мс^[7]

• Астон Мартин Ванкуиш: 250 мс^[7]
• Феррари 575М: 280 мс
• Lamborghini Performante DCT LDF: 290 мс

Другие упоминания:

• AUDI (DSG ) (Также S tronic): 8 мс*^{[циркулярная ссылка ]}
• Фольксваген (DSG ) (Также S tronic): 8 мс*^{[циркулярная ссылка ]}
• Альфа Ромео Мито & Альфа Ромео Джульетта (2010) Коробка передач с двойным сухим сцеплением TCT: 8 мс*^[14]

* Это невероятно быстрое заявление, которое широко встречается в Интернете. Это может относиться ко времени включения передачи трансмиссии DCT, то есть времени, которое требуется вилке переключения для выбора следующей запрошенной передачи. Фактическое время переключения на повышение для VW DSG и PDK может быть ближе к 200 мс.

Смотрите также

• Powershifting
• Комплект переключения
• Коробка передач с двойным сцеплением
• Автоматическая коробка передач

Рекомендации

1. «Технические советы: понимание TAP». Ассоциация автосервиса. Архивировано из оригинал на 2006-10-03. Получено 2006-07-29.
2. "Моргните, и вы пропустите!". www.ucl.ac.uk. Получено 2018-11-28.
3. «Oerlikon Graziano и Vocis Driveline Controls разрабатывают поэтапные изменения в технологии трансмиссии для нового флагмана Lamborghini - Oerlikon Graziano». www.oerlikon.com. Получено 2018-11-28.
4. "Сайт завода Феррари".
5. "Обзор Maserati Granturismo MC Stradale (2011)". Журнал CAR. Получено 2018-11-28.
6. Левин, Тони (30 сентября 2016 г.). BMW Century: машины максимальной производительности. Мотоциклы. п. 137. ISBN  9780760353042. Получено 21 июля 2017.
7. «Volkswagen уступает место DSG». Пол Тан. Получено 2006-08-11.
8. «ПРЕВОСХОДНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И УПРАВЛЕНИЕ: SHELBY GT500 2020 ДОСТИГАЕТ СУПЕРКАРНОГО РАЗГОНА С 760 ЛОСНОЙ МОЩНОСТЬЮ И 7-СТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИЕЙ С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ». Ford Media Center. Ford Media Center. Получено 9 июн 2020.
9. «Технические характеристики Bugatti Veyron Super Sport» (PDF). Bugatti.com. Получено 2018-11-28.
10. "Ferrari FXX выходит за рамки обложки". Поршневые головки. Получено 2006-09-23.
11. "Брошюра о продажах Lexus LC500 MY19" (PDF). Получено 2018-11-29.
12. «Молниеносная трансмиссия Camaro ZL1 - идеальная 10». media.gm.com. Получено 2018-11-28.
13. "New Clio R.S. 200 EDC: спортивные характеристики à la carte". Renaultsport. Получено 2014-03-09.
14. "Альфа Ромео Великобритания". Архивировано из оригинал на 2011-07-12.