Инвестиции в судоходство - Shipping investments
Инвестиции в судоходство - это форма альтернативные инвестиции в актив, связанный с мировым Перевозка. Это могут быть сами корабли или связанный с ними актив, например контейнеры, в ожидании прироста капитала, дивиденды, и / или процентный доход.
Характеристики
Некоторые характеристики инвестиций в судоходство могут включать:
- Низкая корреляция с традиционными финансовыми инвестициями, такими как акции и облигации
- Считается относительно ликвидной инвестицией, поскольку существует вторичный рынок судоходных активов.
- Считается циклической отраслью с длинными циклами спроса и предложения, поскольку суда представляют собой большие физические активы, на строительство, транспортировку и утилизацию которых требуется время.
- Затраты на покупку и продажу могут быть умеренно высокими.
- Возможны ограниченные данные о риске и доходности
Право собственности на судно
Инвестиции в суда включают покупку или аренду новых или бывших в употреблении судов и их непосредственную эксплуатацию или фрахтование другим операторам. Инвесторы стремятся получить прибыль либо от платы за доставку, либо от прироста стоимости самих судов, либо от того и другого. Из-за большого объема капиталовложений инвестиции в корабли, как правило, ограничивались частными лицами и синдикатами со сверхвысоким доходом.
в Великобритания, инвестиции в грузовые суда могут претендовать на Схема инвестиций в предприятие, что дает возможность отдельным инвесторам получить доступ к владению судами как к классу активов.[1]
Инвестиции в морские контейнеры
Инвестиции в транспортные контейнеры включают покупку контейнера и привлечение сторонней компании для управления контейнерами и их сдачи в аренду торговцам. Инвесторам часто обещают высокую доходность в связи с якобы растущим спросом со стороны грузовых судов, предпочитающих арендовать контейнеры, а не покупать их.
Известно, что отрасль стала мишенью мошенничество, особенно в виде Схемы Понци.[2][3]
Грузовое судно
Порт-Элизабет, Нью-Джерси
