Сидни Диллон - Sidney Dillon - Wikipedia

Сидни Диллон
SidneyDillon.jpg
Родившийся(1812-05-07)7 мая 1812 г.
Нортгемптон, Нью-Йорк, НАС.
Умер9 июня 1892 г.(1892-06-09) (в возрасте 80 лет)
Манхэттен, Нью-Йорк, США
Род занятийСтроитель и менеджер железной дороги
Супруг (а)
Ханна Смит
​
​
(м. 1841; умер в 1884 г.)​
Дети2

Сидни Диллон (7 мая 1812 - 9 июня 1892[1]) был американским директором железных дорог и одним из ведущих строителей железных дорог страны.

Ранние годы

Диллон родился в Нортгемптон, округ Фултон, Нью-Йорк.[1] Его отец, Тимоти, был фермером.[2]

Карьера

Сидни Диллон начал свою карьеру в индустрии, работая водным мальчиком на Ирокез и Гудзонская железная дорога, один из Самые ранние железные дороги Америки, для его строительства из Олбани к Скенектади, Нью-Йорк.[2]

В 1840 году он занялся бизнесом, основал собственную строительную компанию и получил контракт на строительство для Железная дорога Бостона и Олбани.

Он принимал активное участие в строительстве множества дорог, крупнейшей из которых была Union Pacific Railroad, с которой он стал активно участвовать в 1865 году через обмен акций с Crédit Mobilier of America корпорация.

Crédit Mobilier of America была компанией, созданной Union Pacific для обмана налогоплательщиков Соединенных Штатов при строительстве Первая трансконтинентальная железная дорога. Результатом стал Crédit Mobilier of America скандал, которая разоблачила завышение счетов-фактур и схему ценообразования акций и облигаций, в соответствии с которой должностные лица и директора Union Pacific, в том числе Диллон, получали прибыль, манипулируя ценой акций и облигаций Crédit Mobilier of America, выставляя счета правительству США, и подкуп конгрессменов акциями Crédit Mobilier of America, наличными и другими льготами.

Как один из основных подрядчиков Union Pacific, Диллон приобрел неоценимый опыт в строительстве железных дорог. Принимал участие в "золотой шип церемонии открытия Первой трансконтинентальной железной дороги в 1869 году, когда он получил один из церемониальных серебряных шипов, использованных для завершения проекта. После 1870 года Диллон был в первую очередь известен как финансист, участвуя в Джей Гулд в многочисленных предприятиях, а также член совета директоров Телеграфная компания Western Union. Наконец, он занимал пост президента Union Pacific Railroad с 1874 по 1884 год, а затем с 1890 года до своей смерти в 1892 году.

Личная жизнь

Памятник Сидни Диллону на кладбище Вудлон

В 1841 году Диллон женился на Ханне Смит (1822–1884) из Амхерста, штат Массачусетс. У пары родятся две дочери :.[2][3]

  • Кора А. Диллон, которая вышла замуж за доктора Питера Б. Вайкоффа в 1875 году.[4]
  • Джулия Э. («Джули») Диллон, вышедшая замуж за Джозию Дуайт Рипли 28 мая 1862 года. После его смерти она вышла замуж за Гилмана Смита Моултона 1 марта 1894 года.[5]

Диллон умер в своем доме на Западной пятьдесят седьмой улице, 23 в Нью-Йорке, после двенадцати недель болезни в возрасте 80 лет.[1] Похороны прошли в Пресвитерианская церковь Пятой авеню (55-я улица и 5-я авеню) 13 июня.[1] Он похоронен под отличительным кельтским крестом в Кладбище Вудлон в Бронкс, Нью-Йорк.

Потомки

Через свою дочь Юлию он был дедушкой Сидни Диллон Рипли I (1863–1905) и Луи Артур Диллон Рипли (1878–1958), сам отец правнука Диллона. Сидни Диллон Рипли II (1913–2001), известный орнитолог, защитник природы и секретарь Смитсоновский институт в течение двадцати лет.[6]

Наследие

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Смерть Сидни Диллион». Нью-Йорк Таймс. 10 июня 1892 г.
  2. ^ а б c Ингхэм, Джон Н. (1983). Биографический словарь лидеров американского бизнеса. 1. Издательская группа "Гринвуд". п. 272. ISBN  978-0-313-23907-6.
  3. ^ Документы Ассамблеи штата Нью-Йорк. 16. Нью-Йорк (штат). Законодательное собрание. 1895. с. 20.
  4. ^ Миллер, Уильям Ван Ренсселер (1896). Выберите организации в США. Издательская компания Knickerbocker. п.49.
  5. ^ Хирам Карлтон, изд. (1903). Генеалогическая и семейная история штата Вермонт. Издательская компания Льюиса. п.39.
  6. ^ Молотский, Ирвин (13 марта 2001 г.). «С. Диллон Рипли умер в возрасте 87 лет; руководил Смитсоновским институтом в период его наибольшего роста». Нью-Йорк Таймс. Получено 21 января 2019.

внешняя ссылка

Деловые позиции
Предшествует
Джон Дафф		 президент Union Pacific Railroad
1874 – 1884		Преемник
Чарльз Ф. Адамс
Предшествует
Чарльз Ф. Адамс		 президент Union Pacific Railroad
1890 – 1892		Преемник
S.H.H. Кларк