Муниципальный аэропорт Сикестон Мемориал - Sikeston Memorial Municipal Airport
Муниципальный аэропорт Сикестон Мемориал Армейский аэродром Харви Паркс | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Город Сикестон | ||||||||||
Обслуживает | Сикестон, штат Миссури | ||||||||||
ВысотаAMSL | 315 футов / 96 м | ||||||||||
Координаты | 36 ° 53′56 ″ с.ш. 089 ° 33′42 ″ з.д. / 36,89889 ° с.ш.89,56167 ° з.д.Координаты: 36 ° 53′56 ″ с.ш. 089 ° 33′42 ″ з.д. / 36,89889 ° с.ш.89,56167 ° з.д. | ||||||||||
карта | |||||||||||
SIK Расположение аэропорта в Миссури | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2009) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Федеральная авиационная администрация[1] |
Муниципальный аэропорт Сикестон Мемориал (ИАТА: SIK, ИКАО: КСИК, FAA Крышка: SIK) - городская, общественная аэропорт расположены дваморские мили (4 км ) к северо-востоку от Центральный деловой район из Sikeston, в Округ Скотт, Миссури, Соединенные Штаты.[1] Он включен в Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 гг., что категоризированы это как авиация общего назначения аэропорт.[2] По состоянию на 7/2020 взлетно-посадочная полоса составляет 3/21 из-за смещения магнитного поля.
История
Открыт в апреле 1940 г. как Харви Паркс аэропорт с открытым дерновым полем 6600 на 5280 футов (2010 м × 1610 м). Начал подготовку курсантов авиакорпуса армии США в июне 1940 года по контракту с Институтом воздухоплавания штата Миссури. Назначен в учебный центр ВВС США на побережье Мексиканского залива (позднее - Центральное учебное управление по полетам) в качестве основного (уровня 1) аэродрома для обучения пилотов. Летная подготовка проводилась с Fairchild PT-19s в качестве основного тренера. Также было несколько ПТ-17 Stearmans и несколько P-40 Warhawks назначенный. Также предусмотрена гибкая артиллерийская подготовка.
Летчик-истребитель Роберт С. Джонсон тренировался здесь, на Stearmans.
Деактивирован 16 октября 1944 года из-за свертывания программы обучения пилотов AAFTC. Объявлен излишком и передан Инженерному корпусу армии 30 сентября 1945 года. В конце концов отправлен в Управление военных активов (WAA) и снова стал гражданским аэропортом.
С тех пор, как он стал гражданским аэропортом, он стал очень популярным местом для экипажей армейских вертолетов из 101-й воздушно-десантной дивизии. Форт Кэмпбелл, Кентукки.
Объекты и самолеты
Муниципальный аэропорт Сикестон Мемориал занимает площадь 732 человека. акры (296 ха ) загар высота 315 футов (96 м) выше средний уровень моря. У него есть один ВПП обозначен как 2/20 с асфальтовым покрытием размером 5 502 на 100 футов (1 677 x 30 м).[1]
За 12-месячный период, закончившийся 30 ноября 2009 г., в аэропорту было 6300 полетов самолетов, в среднем 17 в день: 79%. авиация общего назначения, 14% военный, и 6% воздушное такси. В то время в этом аэропорту базировалось 20 самолетов: 75% одно-двигатель, 10% многомоторных и 15% сверхлегкий.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для SIK PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 5 апреля 2012 г.
- ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А (PDF, 2,03 МБ)» (PDF). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Внешняя ссылка в
| работа =
(помощь)
- Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов баз ВВС, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
- Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942–2002. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
внешняя ссылка
- Аэрофотосъемка по состоянию на март 1996 г. из USGS Национальная карта через Карты MSR
- Терминальные процедуры FAA для SIK, действует с 5 ноября 2020 г.
- Ресурсы для этого аэропорта: