Серебряная тень (корабль) - Silver Shadow (ship) - Wikipedia

Эта статья о круизном лайнере. Для использования в других целях см. Серебряная тень (значения).
Серебряная тень, Фримантл, 2018 (05) .jpg
Серебряная тень уходящий Фримантл, Австралия, в 2018 г.
История
Имя:Серебряная тень
Оператор:Круизы Silversea
Порт регистрации:Нассау,  Багамы
Строитель:T. Mariotti S.p.A, Генуя
Запущено:9 октября 1999 г.
Завершенный:31 августа 2000 г.
В сервисе:2000
Идентификация:
Положение дел:В сервисе
Общие характеристики
Тип:Круизный корабль
Тоннаж:28,258 GT
Длина:186 м (610 футов 3 дюйма)
Луч:24,8 м (81 фут 4 дюйма)
Проект:6 м (19 футов 8 дюймов)
Колоды:10
Скорость:18.5 узлы (34,3 км / ч; 21,3 миль / ч)
Емкость:388 пассажиров
Экипаж:295
MV Серебряная тень в Örnsköldsvik, Швеция.

Серебряная тень это круизный корабль введен в эксплуатацию в 2000 г. и эксплуатируется Круизы Silversea. Пассажировместимость составляет 382 пассажира, а численность экипажа - 295 человек. Ее родственный корабль Серебряный шепот, и оба корабля были построены Верфь Мариотти в Генуя, Италия. Оба они имеют высокое соотношение вместимости и пассажиров - 74, что обеспечивает больше места на пассажира, чем любое другое круизное судно. Коэффициент площади рассчитывается путем деления емкости судна валовой тоннаж по вместимости. Соотношение пассажиров и членов экипажа также велико - 1,31 к 1.

Размещение

Есть 194 внешних люкса, площадью от 287 квадратных футов (26,7 м2) до 1435 квадратных футов (133,3 м2), и около 80% из них имеют тик балконы.

Инциденты

16 марта 2012 г. Серебряная тень столкнулся с другим кораблем в густом тумане у берегов Вьетнама. Она находилась примерно в пяти милях (8,0 км) от побережья в Залив Халонг когда авария произошла утром. Поступали сообщения о повреждении грузовое судно и неподтвержденные травмы экипажа контейнеровоза. Сообщений о травмах на Серебряная тень, которые, по словам пассажиров, получили ей повреждения. поклон. Серебряная тень продолжила свое путешествие через 90 минут.[1][2]

17 июня 2013 г. в г. Скагуэй, Аляска, судно не прошло внезапную инспекцию, проведенную Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC). Члены экипажа предупредили инспекторов о том, что инспекторы приказали им хранить продукты в своих жилых помещениях, а не в холодильниках, чтобы спрятать продукты от инспекторов. Главный инспектор приказал выбросить зараженные продукты. Он лично заливал еду концентрированным отбеливателем, чтобы она не использовалась и не подавалась позже. У CDC нет полномочий налагать штрафы или задерживать судно, поэтому судну было разрешено продолжить движение со своими пассажирами.[3][4]

12 марта 2020 года судно было задержано в г. Ресифи, Бразилия из-за 79-летнего канадца, подозреваемого в COVID-19.[5] Его и его жену высадили и доставили в Real Hospital Português [pt ], где было подтверждено, что у него новый коронавирус.[6] У жены, у которой не было симптомов, когда она покинула корабль, был диагностирован вирус 17 марта.[7] Мужчина скончался от болезни 26 марта.[8][9] С 20 по 22 марта из самолета вышли 343 человека разных национальностей, которые были разделены на пять групп в зависимости от национальности и рейса обратно в страны происхождения. Полеты были предоставлены компанией Silversea Cruises. После осмотра бразильцем Национальное агентство санитарного надзора, судно 26 марта отправилось в путь в направлении Кабо-Верде с 266 членами экипажа.[10][11]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «СЕРЕБРЯНАЯ ТЕНЬ столкнулась с контейнеровозом | MaritimeMatters | Новости круизных лайнеров и история океанского лайнера». MaritimeMatters. 19 марта 2012 г.. Получено 19 марта 2012.
  2. ^ «Роскошный круизный лайнер попал в аварию у берегов Вьетнама». cnn.com. Получено 19 марта 2012.
  3. ^ Уилсон, Лорен (26 июля 2013 г.). «Круизный лайнер Silversea не прошел неожиданную медицинскую инспекцию». Ежедневное питание. Получено 15 марта 2019.
  4. ^ Уокер, Джим (25 июля 2013 г.). «CNN покрывает серебряную тень прикрытия мерзких санитарных правил - в то время как Silversea Cruises отказывается говорить». Новости круизного права. Получено 15 марта 2019.
  5. ^ "Cruzeiro fica em quarentena em Recife após idoso ser suspeito de contrair coronavírus" [Круизный лайнер помещен на карантин в Ресифи после того, как пожилой мужчина подозревается в заражении коронавирусом]. Jornal de Brasília (на португальском). Jornal de Brasília Notícias Digitais Ltda. 12 марта 2020 г.. Получено 16 марта 2020.
  6. ^ Алвес, Педро; Новелино, Рикардо (14 марта 2020 г.). "Pernambuco confirmma cinco novos casos de coronavírus e detecta transmissão local" [Пернамбуко подтверждает пять новых случаев коронавируса и обнаруживает местную передачу]. G1 (на португальском). Globo Comunicação e Participações S.A. Получено 14 марта 2020.
  7. ^ Мейрелеш, Марина (17 марта 2020 г.). "Mulher de canadense socorrido de navio isolado no Porto do Recife é um dos 18 casos confirmados do novo coronavírus no estado" [Жена канадца, спасенная с изолированного корабля в порту Ресифи, - один из 18 подтвержденных случаев нового коронавируса в штате]. G1 (на португальском). Globo Comunicação e Participações S.A. Получено 14 апреля 2020.
  8. ^ "Sobe para três número de mortes de pacientes com novo coronavírus em Pernambuco" [Увеличивается до трех число смертей пациентов с новым коронавирусом в Пернамбуку]. G1 (на португальском). Globo Comunicação e Participações S.A. 26 марта 2020 г.. Получено 14 апреля 2020.
  9. ^ Хамфрис, Адриан (27 марта 2020 г.). «Канадский мужчина умер от COVID-19 в больнице Бразилии после того, как его сняли с круизного лайнера». Национальная почта. Postmedia Network Inc. Получено 23 апреля 2020.
  10. ^ "Começa retirada de Passioniros de cruzeiro em Recife" [Начало встречи пассажиров круизного лайнера в Ресифи]. Agência Nacional de Vigilância Sanitária (на португальском). 20 марта 2020 г.. Получено 14 апреля 2020.
  11. ^ "Navio que ficou retido por causa do novo coronavírus deixa o Recife depois de 14 dias" [Корабль, задержанный из-за нового коронавируса, покидает Ресифи через 14 дней]. G1 (на португальском). Globo Comunicação e Participações S.A. 26 марта 2020 г.. Получено 25 апреля 2020.

Библиография

внешняя ссылка