Сэр Роберт Уильямс, первый баронет из парка - Sir Robert Williams, 1st Baronet, of Park

Карикатура Сельсо Эрминио показывая Роберту Уильямсу контракт в кармане, дающий Португалии железнодорожную ветку в Лобито.

Сэр Роберт Уильямс, первый баронет, JP, DL (21 января 1860 - 25 апреля 1938) Шотландский горный инженер, первооткрыватель Африка, предприниматель и разработчик железных дорог, в первую очередь ответственный за открытие огромных медь депозиты в Провинция Катанга (теперь включены в Демократическая Республика Конго ) и Северная Родезия (сейчас же Замбия ).

Уильямс был тесно связан, по-разному как сотрудник, советник и партнер Сесил Родс на его многочисленных предприятиях с момента их первой встречи в 1885 г. де Бирс алмазная шахта в Кимберли до смерти Родса в 1902 году. Уильямс спланировал и выполнил создание Бенгельская железная дорога через то время Португальский Западная Африка (сейчас же Ангола ). [1] В 1902 году Уильямс взял на себя строительство и завершил подключение к Луау на границе с Бельгийское Конго в 1929 г. он был управляющим директором ООО «Танганика Концессионс»^[1]

Уильямс родился и получил образование в Абердин. После Первая Мировая Война он купил Парк Хаус, особняк с несколькими сотнями акров земли в Drumoak в Абердиншир. Ему был предоставлен Свобода города Абердина, и был создан баронет в 1928 году в Парке, Абердиншир. Он также стал великим офицером Орден Короны (Бельгия) и командующий Королевский Орден Льва Бельгии и командующий рыцарем Португальский орден Христа.

Смотрите также

Баронетство Соединенного Королевства
Предшествует новое творение	Баронет (Парка) 1928–1938	Преемник неизвестный

Эта статья о шотландском инженере, изобретателе или промышленном дизайнере - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.

Эта биография, связанная с железнодорожным транспортом, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.

Эта биография баронета из баронета Соединенного Королевства заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.