Мост Снеллса - Snells Bridge - Wikipedia
Мост Снеллиуса | |
|---|---|
| Координаты | 39 ° 09′45 ″ с.ш. 76 ° 58′25 ″ з.д. / 39,162444 ° с.ш. 76,97365 ° з.д.Координаты: 39 ° 09′45 ″ с.ш. 76 ° 58′25 ″ з.д. / 39,162444 ° с.ш. 76,97365 ° з.д. |
| Несет | Маршрут 108, Эштон-роуд |
| Кресты | Река Патаксент |
| Характеристики | |
| Материал | Конкретный |
| Общая длина | 123 |
| Ширина | 27'2" |
| Нет. пролетов | 85 |
| История | |
| Построен | Государственная дорожная комиссия |
| Окончание строительства | 1928 |
| Место расположения | |
 | |
Мост Снеллиуса исторический мост через Река Патаксент на пути между современными Хайленд, Мэриленд и Эштон, Мэриленд. Хозяйства, окружающие мост, были обследованы еще в 1720 году.[1] В 1777 году графство Монтгомери считало Джорджа Снелла владельцем моста, а Джордж Дарби - надзирателем дороги.[2] В ноябре 1787 года штат Мэриленд профинансировал строительство дороги шириной 50 футов от моста Снеллс и моста Гринс вверх по течению до Ellicott's Mills. Ричард Грин, Натаниэль Оуэн и Джон Элликотт были назначены комиссары по проекту.[3]
Земля рядом с мостом - родина майора вигов, который приказал Пегги Стюарт сгорел.[4]
Во время британского вторжения в Война 1812 года, Американские войска во главе с Уильям Х. Уиндер отступил на восток через мост Снелла 26 августа 1814 года. Президент остался в Бруквилле, а неорганизованные войска собрались у моста на ночь. После ночевки у моста генерал пришел к выводу, что ему следует отправиться прямо в Балтимор на случай, если британцы продвинутся на север, оставив бригадному генералу Стэнсбери командовать войсками в лагере. Британцы в это же время покидали Вашингтон и сели на корабли, чтобы плыть по Потомаку и Чесапику к Балтимору.[5][6]
В 1840-х годах государство профинансировало замену моста Снеллиуса.[7]
Современный мост представляет собой бетонную арку, построенную в 1928 году вместе с расширением маршрута 108 в округе Ховард. Замена моста была профинансирована Законом 1920 г. о боковых и почтовых дорогах. Исторический обзор был проведен в 1995 году без упоминания роли моста в войне 1812 года.[8]
Смотрите также
внешняя ссылка
Рекомендации
- ^ Томас Х. С. Бойд. История округа Монтгомери, штат Мэриленд. п. 38.
- ^ Дж. Томас Шарф. История Западного Мэриленда. п. 697.
- ^ Мэриленд, Уильям Килти. «2». Законы Мэриленда: 1785–1799 гг..
- ^ Джошуа Дорси Уорфилд. Основатели округов Энн Арундел и Ховард, штат Мэриленд. п. 410.
- ^ Ральф Э. Эшелман. Путеводитель по войне 1812 года в Чесапике. п. 53.
- ^ Мид Смит Каррас. Коммодор Джозайя Таттналл: от пиратов до броненосцев. п. 95.
- ^ Штат Мэриленд. Указатель законов Мэриленда: с 1838 по 1845 год включительно.
- ^ "Архив штата Мэриленд 15-95" (PDF). Получено 1 декабря, 2013.