Società Navigazione del Lago di Lugano - Società Navigazione del Lago di Lugano

Società Navigazione del Lago di Lugano
ПромышленностьТранспорт
Основан1873 (нынешнее название: 1919)
Штаб-квартира
Лугано
,
Швейцария
Обслуживаемая площадь
Озеро Лугано
Интернет сайтLakelugano.ch
Две лодки SNL рядом с пристанью Лугано Джардино в центре Лугано.
Один из автобусов SNL в центре Лугано.

В Società Navigazione del Lago di Lugano или же Навигационная компания по озеру Лугано (SNL) - это Швейцарский компания, осуществляющая пассажирские перевозки на Озеро Лугано. Компания также управляет автобусными маршрутами в том же районе и базируется в Кассарате в городе Лугано. Ранее он был известен как Società di Navigazione e Ferrovie per lago di Lugano и одно время также управлял железными дорогами в этом районе.[1][2]

Пассажирские лодки SNL в основном предоставляют услуги в туристических целях, но они также соединяют Лугано с другими прибрежными поселениями в Швейцарии и Италия, некоторые из которых не имеют доступа к дороге. Автобусы соединяют Лугано с Гандрия и Кампионе д'Италия, оба из которых также обслуживаются лодками.

SNL является членом аркобалено тарифной сети, но принимает билеты arcobaleno только на свои автобусы, но не на лодочные. Он также предоставляет 40% скидку на все свои билеты владельцам абонементов на аркобалено.[3]

История

В Società di Navigazione e Ferrovie per lago di Lugano (SNF) была образована в 1873 году для строительства и эксплуатации транспортного сообщения от Menaggio, на Озеро Комо, к Луино, на Озеро Маджоре, через Лугано. Хотя оба конца этой связи находились в Италии, компания была создана при швейцарских финансах и зарегистрирована в Лугано.[4]

Предыдущие планы состояли в том, чтобы построить всю железную дорогу, но трудности с финансированием предложения и существенные инженерные работы, которые потребовались, привели к пересмотренному плану, который в конечном итоге был реализован. Это включало строительство двух не соединенных между собой железных дорог, полностью расположенных на территории Италии. В Железная дорога Менаджо-Порлецца и Железная дорога Понте-Треза-Луино [Это ] были связаны с использованием пароходы, между Porlezza и Понте Треза на озере Лугано, чтобы сформировать желаемый сквозной маршрут.[4]

Вспышка Первая Мировая Война привели к значительным потерям трафика и финансовым проблемам, и SNF решила продать свои железные дороги и сконцентрироваться на обслуживании пароходов на озере Лугано. Линии были проданы Società Varesina per le Imprese Elettriche (SVIE) в 1919 году. После продажи компания сменила название на Società Navigazione del Lago di Lugano.[2][5]

К 1926 году у компании было девять пассажирских пароходов на озере Лугано, в том числе шесть. пароходы и три винтовые пароварки, вместе с двумя грузами моторные суда. В 1927 году пассажирский теплоход Лугано было введено, и это судно до сих пор в строю, после переименования Милан в 1961 году. Последние гребные пароходы в составе флота были списаны в 1962 году.[6][7]

В 1908 году пароходство Vedetta SA была сформирована группой отельеров Лугано. Они заказали пять катеров со стальным корпусом из Теодор Хитцлер из Гамбург. Лодки обслуживали различные места в заливе Лугано. Компания была присоединена к SNL в 1944 году, и их первое судно, The Ведетта, по-прежнему принадлежит SNL.[8]

Флот

SNL управляет флотом из 11 моторные суда разного возраста и размера:[1][7][9][10][11][12]

ИмяВстроенныйПассажиры + ЭкипажДлинаШиринаМаксимальная скоростьПримечанияИзображение
SNL.119050+218,60 м (61,0 футов)4,05 м (13,3 футов)12,0 км / ч (7,5 миль / ч)Рабочая лодка
Ведетта190840+111,00 м (36,09 футов)2,68 м (8 футов 10 дюймов)12,0 км / ч (7,5 миль / ч)
Милан1927150+232,00 м (104,99 футов)6,60 м (21,7 футов)20,0 км / ч (12,4 миль / ч)Названный Лугано до 1961 г.
Ceresio1931240+231,35 м (102,9 футов)6,28 м (20,6 футов)21,8 км / ч (13,5 миль / ч)Назван в честь альтернативного названия для Озеро ЛуганоSNV Ceresio 2017-05-29 12.17.48.jpg
Лугано1961300+247,25 м (155,0 футов)9,10 м (29,9 футов)27,0 км / ч (16,8 миль / ч)SNV Lugano 02.jpg
Италия1962300+247,10 м (154,5 футов)9,10 м (29,9 футов)25,7 км / ч (16,0 миль / ч)Построен Bodan-Werft GmbH из KressbronnSNV Italia 03.jpg
Моркоте1977220+228,26 м (92,7 футов)6,00 м (19,69 футов)21,0 км / ч (13,0 миль / ч)SNV Morcote 01.jpg
Paradiso1978220+228,26 м (92,7 футов)6,00 м (19,69 футов)19,8 км / ч (12,3 миль / ч)SNV Paradiso 01.jpg
Сан-Лоренцо198760+117,20 м (56,4 футов)4,35 м (14,3 футов)18,7 км / ч (11,6 миль / ч)
Sant’Ambrogio198860+118,00 м (59,06 футов)4,35 м (14,3 футов)18,5 км / ч (11,5 миль / ч)
Сан-Готтардо2001300+241,80 м (137,1 футов)7,80 м (25,6 футов)25,6 км / ч (15,9 миль / ч)SNV San Gottardo 03.jpg

Компания также управляет парком автобусов, используемых в автобусных сообщениях.[1][10]

В Тичино, близкий родственный корабль Лугано и Италия, теперь служит пабом Lord Nelson, постоянно пришвартованным на озере в Порто-Черезио.[13]

Маршруты

Озеро Лугано-Mappa.png

SNL управляет несколькими маршрутами, как автобусами, так и лодками. Следующие места обслуживаются, перечисленные здесь в порядке часовой стрелки вокруг берега озера из Лугано:[14]

Не все службы обслуживают все остановки и не обязательно обслуживаются в указанном выше порядке.

Верфь SNL в Кассарате.
Причал SNL в Museo Heleneum.

Рекомендации

  1. ^ а б c «Наш флот». Società Navigazione del Lago di Lugano. Архивировано из оригинал на 2012-03-14. Получено 2012-07-16.
  2. ^ а б "Ла Ферровия Менаджо-Порлецца" [Железная дорога Менаджо Порлецца] (на итальянском языке). Comune di Bene Lario. В архиве из оригинала на 30.05.2017. Получено 2017-05-30.
  3. ^ "Le imprese di trasporto" [Транспортные компании] (на итальянском). Тарификационное сообщество Тичино и Моэсано. Архивировано из оригинал на 2012-07-27. Получено 2012-07-16.
  4. ^ а б "Железная дорога Менаджо - Порлецца 1884-1966 - Строительство". Ричард Маршалл. Получено 2012-09-21.
  5. ^ "Железная дорога Менаджо - Порлецца 1884-1966 - Поезда 1918-1939". Ричард Маршалл. Получено 2012-09-21.
  6. ^ "Навигация суль Лаго ди Лугано, Анастази 1926" [Навигация по озеру Лугано, Анастази, 1926] (на итальянском языке). Museo della Pesca di Caslano. Получено 2012-09-21.
  7. ^ а б "Piroscafi, моторная яхта motonavi e в Funzione sul Ceresio" [Пароходы, катера и моторные яхты, курсирующие по озеру Лугано] (на итальянском). Museo della Pesca di Caslano. Получено 2012-09-21.
  8. ^ "История". Стефано Бутти. Получено 2012-10-15.
  9. ^ «Флот». SNL. Архивировано из оригинал на 2012-09-26. Получено 2012-09-13.
  10. ^ а б "Tracce che ci appartengono" [Треки, которые принадлежат нам] (PDF) (на итальянском). SNL. Получено 2012-09-13.
  11. ^ Орарио 01.04.-21.10.2012. SNL. С. 16–17.
  12. ^ «Наши лодки». SNL. В архиве из оригинала на 30.05.2017. Получено 2017-05-30.
  13. ^ «Мотонаве». Лорд Нельсон Паб. Получено 2012-10-03.
  14. ^ «Расписание лета 2012». Società Navigazione del Lago di Lugano. В архиве из оригинала от 08.08.2012. Получено 2012-08-30.

внешняя ссылка