Società per le strade ferrate della Sicilia - Società per le strade ferrate della Sicilia
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Апрель 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Società per le strade ferrate della Sicilia, более известный как Rete Sicula (Sicilian Network) была компанией по строительству и эксплуатации железнодорожных линий Сицилия.
История
Компания была образована, в основном с иностранным капиталом, банковской группой со штаб-квартирой в г. Рим в соответствии с соглашениями 1885 года, которые разделили итальянскую железнодорожную сеть на три большие корпоративные группы. Он заменил предыдущие компании, которые управляли железнодорожными линиями острова, среди которых была Компания Vittorio Emanuele который вступил в серьезную фазу финансовых трудностей, приведших к банкротству. На момент поглощения запланированная программа строительства еще не была завершена. На 1 мая 1876 года протяженность сицилийской железнодорожной сети составляла 550 километров. В Палермо - Марсала - Трапани линия была введена в эксплуатацию 5 июня 1881 г. Società della Ferrovia Sicula Occidentale. В 1885 году вся сицилийская сеть простиралась на 597 км. Вновь созданная компания медленно продолжала строительную программу. В 1895 г. Палермо - Мессина железная дорога была наконец завершена, и к концу 1896 года сеть сицилийских железных дорог достигла 1 093 км. С 1901 по 1905 год генеральным директором компании был инженер Риккардо Бьянки.
Паромы
В ноябре 1893 г. компания получила концессию на плавание паром через пролив Мессинский пролив, с обязательством совершать два ежедневных паромных рейса между Мессина и Реджо-ди-Калабрия. Две ежедневные паромные поездки в Вилла Сан Джованни были созданы во время завершения строительства Южно-Тирренской железной дороги. В 1894 году компания заказала пару паромов с гребным приводом и паровыми двигателями, которые вошли в строй в конце 1896 года как поезд паромы. Два парома были «Шилла» и «Каридди». Регулярное паромное сообщение грузовых вагонов между Мессиной и Реджо-ди-Калабрия началось в ноябре 1899 года, а 1 августа 1901 года компания открыла пассажирский паром с двумя вагонами римского поезда.Сиракузы прямой поезд.
Рекомендации
дальнейшее чтение
- Калла-Бишоп, П. (1971). Итальянские железные дороги. Ньютон Эббот, Англия: Дэвид и Чарльз. ISBN 0715351680.