Soden Railway - Soden Railway
| Бад-Зоден – Франкфурт-Хёхст | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Курс Соденской железной дороги и близлежащей железной дороги Кенигштайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер строчки | 3640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Гессе, Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер маршрута | 643 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 6,6 км (4,1 мили) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 15 кВ / 16,7 Гц Контактная сеть переменного тока | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Soden Railway это линия в западном пригороде Франкфурт-на-Майне и был одним из старейшие железные дороги Германии, открыт в 1847 году.
Маршрут
Железная дорога Soden проходит от Франкфурт-Хёхст к Бад-Зоден-ам-Таунус и имеет длину 6,6 км. Ее также называли железной дорогой Хёхст – Зоден. В линии есть расписание номер маршрута 643 и работает как линия RB 11[2] из Рейн-Майн-Феркерсвербунд.
История
Линия была открыта 22 мая 1847 года и может быть названа первой веткой в Германии. В Höchst это связано с Таунус Железная дорога открыт в 1839 г. из Франкфурта в г. Висбаден. Он был построен, чтобы соединить зарождающиеся курортный город Содена к новой железнодорожной сети. Строителем и владельцем линии был Компания Soden (Немецкий: Sodener Actien-Gesellschaft). Линия с самого начала управлялась Таунусская Железнодорожная Компания.
С 1972 года Бад-Зоден связан с Лаймс Железнодорожный в Нидерхёхштадт, который соединяет Бад-Зоден с S-Bahn Рейн-Майн сеть.
Операции
Первоначально железная дорога использовалась только в летние месяцы. В 1860 году операционная компания прекратила свою деятельность и потребовала субсидий от Правительство Нассау, который отказался. Работы возобновились только 1 октября 1863 г. после того, как трасса была продана Таунусская Железнодорожная Компания на 100 000 гульдены. 1 января 1872 г. Soden Railway был продан Прусские государственные железные дороги и впоследствии пробегал весь год.
С 1979 по 1997 год Soden Railway входила в состав S-Bahn. линия S3. Кроме того, линия была электрифицирована. Поездки обслуживались очень плохо, поэтому от услуг городской электрички отказались. С 1997 г. Франкфурт-Кенигштайнер Айзенбан эксплуатировал линию. С тех пор эти операции были переименованы в Hessische Landesbahn (Государственные железные дороги Гессена). Несмотря на то, что линия электрифицирована, ею, как и другими маршрутами Hessische Landesbahn через Таунус, управляет дизель-моторный транспорт (обычно VT 2E, иногда LINT ).
Будущее
Участок к югу от Автобан 66 будет из части предложенного Regionalstadtbahn Regionaltangente West линия через западные окраины Франкфурта. Если бы она была построена, у нее была бы новая станция под названием Zuckschwerdtstraße.
Примечания
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ Рейн-Майн-Verkehrsverbund. "Änderung der Liniennummern". www.rmv.de. Получено 2016-12-24.
Рекомендации
- Отслеживайте данные из Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (Издание 2007/2008 г.). Schweers + Wall. 2007 г. ISBN 978-3-89494-136-9.