Саут-Шилдс, Марсден и шахтная железная дорога Уитберн - South Shields, Marsden, and Whitburn Colliery Railway
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Саут-Шилдс, Марсден и шахтная железная дорога Уитберн | |
|---|---|
| Обзор | |
| Locale | Графство Дарем |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) |
| Саут-Шилдс, Марсден, & Уитберн Шахтная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Westoe Colliery
В Саут-Шилдс, Марсден и шахтная железная дорога Уитберн Уитберн угольная компания построила двухколейную железнодорожную ветку, которая проходила вдоль побережья Северного моря в Графство Дарем, Англия, из Westoe Lane в Саут-Шилдс к Угольные шахты Уитберна в Marsden через две промежуточные станции, Угольные шахты Уитберна станция (переименованная в Марсден в 1926 году), и Marsden (который закрылся в 1926 году).[1]
История
Открытие
Линия была построена в конце 1870-х годов без постановления парламента для обслуживания недавно построенного Угольные шахты Уитберна и была открыта как частная железная дорога в мае 1879 года. Помимо шахты и тех, кто там работал, линия обслуживала известняковый карьер Маяк, бумажную фабрику и местные фермы. Линия открылась для публики 19 марта 1888 года.
Национализация
1 января 1947 г. угольная компания перешла в Национальный совет угля так железная дорога стала первой национализированной пассажирской линией в Великобритании.[1] (Большинство железных дорог в Великобритании были национализированы 1 января 1948 г. в соответствии с Законом о транспорте 1947 г.).
Закрытие
Пассажирское обслуживание было официально прекращено 14 ноября 1953 года, но поезда ходили до 23 ноября. Большая часть линии закрыта для грузовых перевозок с Угольные шахты Уитберна 8 июня 1968 г., хотя участок, проходящий через Westoe Lane к Westoe Colliery оставался открытым до 1993 года.
Рекомендации
- ^ а б «Станция Марсден (2-я площадка)». Заброшенные станции. Получено 13 сентября 2013.
- "Саут Шилдс, Марсден энд Уитберн Шахтная железная дорога (Марсден Раттлер)". Марсден Баннер Групп. 2013.